Kit placa de válvulas para cabezal de compresor silencioso

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Modelo

Kit placa de válvulas para cabezal de compresor silencioso

Cuando un compresor tarda mucho en llenar, no llega a la presión de corte o el cabezal se calienta en exceso, la placa de válvulas suele ser la culpable. Con este kit placa de válvulas sustituyes la pieza dañada y el compresor recupera su caudal y su temperatura normal de trabajo.

Es el recambio para los cabezales silenciosos sin aceite AP1100 (compresor PRO103) y AP1500 (compresores PRO104 y PRO204). Una reparación sencilla y económica que evita cambiar el cabezal completo.

Las láminas de la placa trabajan miles de veces por minuto y, con el tiempo o con suciedad en la admisión, pierden estanqueidad: cambiarlas es la forma más rápida de devolver el rendimiento al compresor.

✅ Ventajas principales

  • Recupera el caudal: el calderín vuelve a llenar a su ritmo.
  • Baja la temperatura: el cabezal deja de recalentarse.
  • Dos versiones: AP1100 y AP1500.
  • Reparación económica: sin cambiar el cabezal entero.
  • Cabezales sin aceite: específico para grupos silenciosos.

🏗️ Para qué sirve

  • Reparación de cabezales AP1100 del PRO103.
  • Reparación de cabezales AP1500 de PRO104 y PRO204.
  • Compresores que no alcanzan la presión de corte.
  • Mantenimiento de compresores silenciosos.

📋 Características técnicas

  • AP1100: para compresor PRO103
  • AP1500: para compresores PRO104 y PRO204
  • Tipo de cabezal: silencioso sin aceite
  • Contenido: kit de placa de válvulas

💡 Consejo Vetonek: cambia la placa de válvulas con el compresor desconectado y el depósito vacío, limpia bien el asiento de la culata y aprieta los tornillos en cruz y de forma progresiva. Revisa también el filtro de aspiración: la suciedad daña las válvulas.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo hay que cambiar la placa de válvulas?

Si el compresor pierde caudal, tarda en llenar el depósito o no alcanza la presión de corte, y el motor gira con normalidad.

¿Cuál necesito?

La AP1100 para el PRO103 y la AP1500 para el PRO104 y el PRO204.

¿Por qué se calienta el cabezal?

Una placa de válvulas que no cierra bien hace que el aire se recomprima y el cabezal trabaje más caliente.

¿Qué más conviene revisar?

El segmento y juntas del pistón, la biela y el filtro de aspiración.

¿Lo puedo montar yo?

Con experiencia mecánica, sí: desconecta el compresor, vacía el calderín y aprieta los tornillos en cruz al montar.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo hay que cambiar la placa de válvulas?

Si el compresor pierde caudal, tarda en llenar el depósito o no alcanza la presión de corte, y el motor gira con normalidad.

¿Cuál necesito?

La AP1100 para el PRO103 y la AP1500 para el PRO104 y el PRO204.

¿Por qué se calienta el cabezal?

Una placa de válvulas que no cierra bien hace que el aire se recomprima y el cabezal trabaje más caliente.

¿Qué más conviene revisar?

El segmento y juntas del pistón, la biela y el filtro de aspiración.

¿Lo puedo montar yo?

Con experiencia mecánica, sí: desconecta el compresor, vacía el calderín y aprieta los tornillos en cruz al montar.