{"title":"Cevik","description":"\u003cp\u003eCatálogo Cevik en Vetonek: compresores, maquinaria y herramienta profesional.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"compresor-silencioso-sin-aceite-6-litros","title":"Compresor silencioso sin aceite 6 L - 1 HP y 68 dB para interiores","description":"\u003ch1\u003eCompresor silencioso sin aceite de 6 litros\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eTrabajar con un compresor dentro de un local suele obligar a parar cuando hay gente delante. Este equipo baja el ruido a \u003cb\u003e68 dB\u003c\/b\u003e, el nivel de una conversación, así que puedes tenerlo funcionando en un taller abierto al público, en una reforma habitada o en casa sin tener que negociar con nadie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl ser \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e no tiene cárter que rellenar ni filtro que cambiar: se enchufa y funciona. Y el aire sale limpio, sin arrastrar micropartículas de lubricante, que es lo que estropea un acabado de pintura o una herramienta neumática de precisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e68 dB de nivel sonoro:\u003c\/b\u003e el más silencioso de la gama, apto para espacios cerrados y con público.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e cero mantenimiento de lubricante y aire limpio de origen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e6 litros y peso contenido:\u003c\/b\u003e se transporta a mano de un tajo a otro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eArranque en frío sin esfuerzo\u003c\/b\u003e gracias al motor de bajas revoluciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAhorro energético\u003c\/b\u003e frente a un compresor lubricado equivalente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eClavadoras y grapadoras de carpintería y tapicería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerografía, retoques de pintura y trabajos de acabado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInflado de ruedas, balones y pequeños neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoplado y limpieza de piezas y maquinaria.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 1 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 156 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.800 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 6 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 68 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e un compresor sin aceite no necesita mantenimiento de cárter, pero sí \u003cb\u003epurgar el calderín\u003c\/b\u003e. Abre la llave del fondo al terminar la jornada: el agua condensada es lo que oxida el depósito por dentro y lo que acaba llegando a la pistola y manchando el trabajo.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué trabajos sirve este compresor de 6 litros y 1 HP?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCon 156 L\/min a 8 bar sirve para clavadoras y grapadoras de carpintería y tapicería, aerografía y retoques, inflado de ruedas y soplado de piezas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Hace mucho ruido?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSu nivel sonoro es de 68 dB, similar al de una conversación, algo más alto que los modelos de 59 y 62 dB de la gama. Es una opción razonable para taller o reforma; si trabajas con gente muy cerca, valora un modelo de menos dB.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Es un compresor sin aceite, así que no hay que rellenar ni cambiar lubricante, y el aire sale sin restos de aceite. Sí conviene purgar el calderín al final de la jornada para sacar el agua condensada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuál es la diferencia entre litros y caudal en este modelo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos 6 litros son el volumen del depósito y los 156 L\/min el aire que produce el motor. Para herramientas de uso intermitente basta, pero con consumo continuo el depósito se vacía pronto y el motor arranca a menudo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es fácil de transportar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSu formato de 6 litros es compacto y está pensado para moverlo a mano de un puesto de trabajo a otro.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Para qué trabajos sirve este compresor de 6 litros y 1 HP?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Con 156 L\/min a 8 bar sirve para clavadoras y grapadoras de carpintería y tapicería, aerografía y retoques, inflado de ruedas y soplado de piezas.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Hace mucho ruido?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Su nivel sonoro es de 68 dB, similar al de una conversación, algo más alto que los modelos de 59 y 62 dB de la gama. 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Mantiene el bajo nivel sonoro —\u003cb\u003e72 dB\u003c\/b\u003e— pero entrega \u003cb\u003e230 L\/min\u003c\/b\u003e, caudal suficiente para alimentar herramienta neumática de forma continuada sin que el motor esté arrancando cada poco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSigue siendo \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e: aire limpio para pintura y neumática de precisión, y ningún mantenimiento de lubricante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e230 L\/min de caudal:\u003c\/b\u003e alimenta llaves de impacto, clavadoras y pistolas sin quedarse corto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e72 dB:\u003c\/b\u003e se puede trabajar a su lado sin protección auditiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e24 litros de calderín:\u003c\/b\u003e menos arranques del motor y más vida útil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e cero mantenimiento y aire limpio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCon ruedas:\u003c\/b\u003e se mueve por el taller sin cargarlo a pulso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta neumática de taller: llaves de impacto, cliquets, taladros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y trabajos de acabado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClavado y grapado en carpintería y montaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInflado y soplado en general.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 2 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 230 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.850 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 24 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 72 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e mira el caudal, no los caballos. Una llave de impacto de 1\/2\" pide del orden de 200-300 L\/min en uso intermitente: con 230 L\/min vas bien para apretar y aflojar, pero si vas a lijar con neumática necesitas el de 50 litros, porque una lijadora consume aire de forma continua.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué trabajos sirve este compresor de 24 litros y 2 HP?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCon 230 L\/min a 8 bar alimenta herramienta neumática de taller como llaves de impacto y cliquets, pintura a pistola, clavadoras y grapadoras, además de inflado y soplado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSu nivel sonoro es de 72 dB, con un motor de 2 HP sin aceite. Es algo más ruidoso que los modelos de 59 a 68 dB de la gama.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es un compresor sin aceite: no hay lubricante que controlar y el aire sale limpio. Purga el calderín al acabar para eliminar el agua condensada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre los 24 litros y los 230 L\/min?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos 24 litros son la reserva y los 230 L\/min el aire que produce el compresor. El caudal marca qué herramientas puedes alimentar; el depósito reduce los arranques del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para lijar con neumática?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUna lijadora consume aire de forma continua y puede superar los 230 L\/min. 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Eso no da más caudal, da \u003cb\u003eautonomía\u003c\/b\u003e: el compresor arranca menos veces, se calienta menos y aguanta mejor las puntas de consumo cuando la herramienta pide aire de golpe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon \u003cb\u003e72 dB\u003c\/b\u003e y tecnología \u003cb\u003esin aceite\u003c\/b\u003e, es el equipo de taller para quien necesita depósito grande sin llenar la nave de ruido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litros de reserva:\u003c\/b\u003e menos ciclos de arranque y más vida del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e230 L\/min a 8 bar:\u003c\/b\u003e caudal sostenido para herramienta neumática.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e72 dB:\u003c\/b\u003e silencioso de verdad para su tamaño.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e aire limpio, sin lubricante en el circuito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormato vertical sobre ruedas:\u003c\/b\u003e ocupa poco suelo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaller mecánico y de chapa: impacto, cliquet, soplado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola con necesidad de aire sostenido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería y montaje con clavadoras de alto ritmo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePequeñas instalaciones neumáticas fijas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 2 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 230 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.850 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 72 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e más litros no es más potencia. El calderín es una reserva: te da margen para las puntas, pero si tu herramienta consume más de lo que el compresor produce, acabarás esperando igual. Para lijadora o chorreo continuo, sube de caudal (el de 4 HP), no de depósito.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ventaja tiene el depósito de 50 litros en este modelo?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTiene el mismo motor de 2 HP que el de 24 litros pero con el doble de depósito. No da más caudal, da autonomía: el compresor arranca menos veces y aguanta mejor las puntas de consumo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSu nivel sonoro es de 72 dB, una cifra contenida para un compresor de 2 HP y 50 litros. Es el mismo nivel que el de 24 litros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es un compresor sin aceite. El aire sale sin lubricante en el circuito, algo útil para pintura, y no requiere mantenimiento de cárter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué herramientas puedo conectar con 230 L\/min?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHerramienta de taller como llaves de impacto, cliquets y soplado, pintura a pistola, clavadoras de alto ritmo y pequeñas instalaciones neumáticas fijas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Ocupa mucho espacio?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTiene formato vertical sobre ruedas, por lo que ocupa poca superficie en el suelo y se desplaza con facilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué ventaja tiene el depósito de 50 litros en este modelo?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Tiene el mismo motor de 2 HP que el de 24 litros pero con el doble de depósito. 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Dos cabezales, \u003cb\u003e420 L\/min\u003c\/b\u003e de caudal y \u003cb\u003emotor de inducción\u003c\/b\u003e, que es la diferencia real: un motor de inducción no tiene escobillas que desgastar, aguanta jornadas largas y no pierde prestaciones con el uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon ese caudal ya se puede \u003cb\u003elijar en neumática o pintar de forma continua\u003c\/b\u003e, que es donde los compresores pequeños se quedan cortos. Y sigue en \u003cb\u003e72 dB\u003c\/b\u003e y sin aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e420 L\/min:\u003c\/b\u003e casi el doble que un 2 HP, para herramienta de consumo continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor de inducción:\u003c\/b\u003e sin escobillas, pensado para uso intensivo y larga vida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos cabezales sin aceite:\u003c\/b\u003e reparte el trabajo y calienta menos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e72 dB pese a los 4 HP:\u003c\/b\u003e potencia sin convertir el taller en una obra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litros de reserva\u003c\/b\u003e sobre ruedas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLijadoras neumáticas y herramienta de consumo continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola en cabina o taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaller mecánico con varias tomas de aire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUso intensivo diario donde un compresor de escobillas no aguanta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 420 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.850 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 72 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor:\u003c\/b\u003e de inducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e si vas a usarlo a diario, el motor de inducción se paga solo. Un motor universal con escobillas es más barato de entrada, pero en uso intensivo pierde fuerza y acaba pidiendo recambio; el de inducción no tiene esa pieza de desgaste.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué significa que tenga motor de inducción?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUn motor de inducción no tiene escobillas que se desgasten, por lo que está pensado para uso intensivo y larga vida. En este modelo se combina con 4 HP y dos cabezales sin aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo lijar o pintar de forma continua con él?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCon 420 L\/min a 8 bar tiene caudal para herramientas de consumo continuo, como lijadoras neumáticas, y para pintura a pistola sostenida, algo en lo que los compresores pequeños se quedan cortos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace con tanta potencia?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSu nivel sonoro es de 72 dB, un valor contenido para un equipo de 4 HP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es un compresor sin aceite. Entrega aire sin lubricante y no requiere mantenimiento de cárter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre sus 50 litros y sus 420 L\/min?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos 50 litros son la reserva de aire y los 420 L\/min el caudal que produce el compresor. 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Este equipo trabaja a \u003cb\u003e59 dB\u003c\/b\u003e, por debajo del nivel de una conversación normal, y puede estar en marcha al lado de una persona sin molestar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl truco está en el motor de \u003cb\u003e1.700 r.p.m.\u003c\/b\u003e: en vez de exprimir un motor rápido y pequeño, gira despacio. Menos vueltas significan menos ruido, menos vibración y menos calor, y por tanto un cabezal que aguanta muchas más horas de las que aguantaría uno convencional.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB reales:\u003c\/b\u003e el nivel más bajo de la gama, apto para espacios cerrados con público.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e no hay cárter que rellenar ni aceite que arrastre al circuito de aire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor de bajas revoluciones:\u003c\/b\u003e 1.700 r.p.m. frente a las 2.800 de un compresor corriente, con la vida útil que eso implica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e106 L\/min a 8 bar:\u003c\/b\u003e suficiente para herramienta de acabado y trabajos de precisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormato compacto de 6 litros\u003c\/b\u003e que se lleva a mano de una sala a otra.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsultas, laboratorios y clínicas donde el ruido es un problema.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerografía, modelismo y retoques de pintura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClavadoras y grapadoras de tapicería y carpintería ligera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoplado, limpieza de piezas e inflado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 0,75 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 106 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.700 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 6 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e con 6 litros de calderín, el compresor arranca a menudo. Si vas a usarlo muchas horas seguidas, ponle una \u003cb\u003emanguera larga en espiral y trabaja a la presión mínima que admita tu herramienta\u003c\/b\u003e: bajando el regulador de 8 a 6 bar reduces los ciclos de arranque casi a la mitad y el motor te durará mucho más.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace este compresor de 6 litros?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTrabaja a 59 dB, por debajo del nivel de una conversación normal. Por eso encaja en consultas, oficinas o locales con clientes delante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite o mantenimiento de lubricación?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es un compresor sin aceite: no hay cárter que rellenar ni cambios de lubricante. Lo recomendable es purgar el agua condensada del calderín al terminar de trabajar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué herramientas puedo conectar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCon 106 L\/min a 8 bar es adecuado para aerografía, clavadoras y grapadoras ligeras, inflado y soplado. No está pensado para herramientas de consumo continuo como lijadoras o llaves de impacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre los 6 litros del depósito y los 106 L\/min?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos 6 litros son la reserva de aire almacenado; los 106 L\/min son el aire que el compresor produce cada minuto. Con un depósito pequeño el motor arranca con frecuencia, y es el caudal el que determina qué herramientas puedes alimentar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo reduzco los arranques si lo uso muchas horas?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTrabaja con el regulador a la presión mínima que necesite tu herramienta en lugar de a los 8 bar máximos, y usa una manguera de sección adecuada. 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Con \u003cb\u003e62 dB\u003c\/b\u003e y su asa superior, se sube por escaleras con una mano y se pone a trabajar en cualquier rincón sin montar el estruendo típico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonta motor de \u003cb\u003e1.400 r.p.m.\u003c\/b\u003e y cabezal \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e: gira despacio, hace poco ruido y no necesita mantenimiento de lubricante. El aire sale limpio, sin la neblina de aceite que arruina un acabado de pintura o atasca una herramienta de precisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e62 dB:\u003c\/b\u003e se puede hablar por teléfono a su lado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAsa de transporte integrada:\u003c\/b\u003e pensado para moverlo de tajo en tajo a diario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e cero mantenimiento de cárter y aire limpio de origen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor de 1.400 r.p.m.:\u003c\/b\u003e menos desgaste y menos calor que un compresor rápido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e110 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e en un formato de solo 6 litros.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReformas en viviendas ocupadas y comunidades con horarios de ruido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClavado y grapado en carpintería, montaje y tapicería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerografía y retoques de pintura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInflado de ruedas y soplado de polvo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 1 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 110 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 6 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 62 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e si dudas entre este y el de 59 dB, mira dónde vas a trabajar, no la ficha. Tres decibelios parecen poco pero son \u003cb\u003eel doble de energía sonora\u003c\/b\u003e. Para taller y obra, 62 dB sobran; para una consulta o una oficina con gente trabajando, vete al de 59 dB y no te arrepentirás.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué nivel de ruido tiene?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFunciona a 62 dB, con un motor de 1.400 r.p.m. que gira despacio para hacer menos ruido y vibración. Está pensado para trabajar en viviendas ocupadas o locales sin molestar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué lo puedo usar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCon 110 L\/min a 8 bar encaja en clavado y grapado de carpintería y montaje, aerografía y retoques de pintura, inflado de ruedas y soplado de polvo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Lleva aceite o requiere mantenimiento de lubricación?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es sin aceite. No tiene cárter que rellenar y el aire sale limpio de lubricante, algo útil para acabados de pintura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Se puede transportar fácilmente?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSí, tiene asa de transporte integrada y un depósito de solo 6 litros, por lo que se puede mover con una mano entre estancias o subirlo por escaleras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre sus 6 litros y sus 110 L\/min?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos 6 litros son la capacidad del depósito y los 110 L\/min el aire que produce cada minuto. 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Mantiene los \u003cb\u003e62 dB\u003c\/b\u003e del modelo de 6 litros pero \u003cb\u003eduplica el calderín\u003c\/b\u003e, así que arranca la mitad de veces y te deja trabajar más seguido sin esperar a que recupere presión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCabezal \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e y motor lento de \u003cb\u003e1.400 r.p.m.\u003c\/b\u003e: aire limpio para pintura y neumática de precisión, y ningún mantenimiento de lubricante que llevar al día.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e12 litros de reserva:\u003c\/b\u003e el doble de autonomía que un 6 litros con el mismo ruido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e62 dB:\u003c\/b\u003e apto para interiores, viviendas y locales con público.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e aire limpio y cero mantenimiento de cárter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e115 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e para herramienta de acabado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor de bajas revoluciones\u003c\/b\u003e que calienta menos y dura más.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería y montaje con clavadoras y grapadoras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerografía, barnizado y retoques de pintura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapicería y trabajos de acabado en interiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInflado, soplado y limpieza de piezas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 1 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 115 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 12 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 62 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e el error más común con los compresores pequeños es \u003cb\u003eahogarlos con una manguera fina y larga\u003c\/b\u003e. Una goma de 6 mm de 20 metros te come más de un bar por rozamiento: con 115 L\/min disponibles eso se nota. Usa manguera de 8 o 10 mm interior y notarás la herramienta como si tuvieras un compresor mayor.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ventaja tiene este de 12 litros frente a uno de 6 litros?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMantiene los 62 dB pero duplica el depósito a 12 litros, así que el motor arranca menos veces y recupera presión con menos frecuencia en trabajos seguidos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Hace mucho ruido?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSu nivel sonoro es de 62 dB, con un motor lento de 1.400 r.p.m. Es apto para interiores, viviendas y locales con público.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo. Es un compresor sin aceite con aire limpio para pintura y neumática de precisión, y sin mantenimiento de lubricante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué puedo conectar a este compresor?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCon 115 L\/min a 8 bar es adecuado para clavadoras y grapadoras, aerografía y barnizado, tapicería, inflado y soplado. Para herramientas de consumo continuo necesitarías un modelo de mayor caudal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo saco más rendimiento con 115 L\/min?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUsa una manguera de 8 o 10 mm de diámetro interior: una manguera fina y larga provoca pérdida de presión por rozamiento y la herramienta rinde menos.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué ventaja tiene este de 12 litros frente a uno de 6 litros?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Mantiene los 62 dB pero duplica el depósito a 12 litros, así que el motor arranca menos veces y recupera presión con menos frecuencia en trabajos seguidos.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Hace mucho ruido?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Su nivel sonoro es de 62 dB, con un motor lento de 1.400 r.p.m. Es apto para interiores, viviendas y locales con público.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Necesita aceite?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No. Es un compresor sin aceite con aire limpio para pintura y neumática de precisión, y sin mantenimiento de lubricante.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué puedo conectar a este compresor?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Con 115 L\/min a 8 bar es adecuado para clavadoras y grapadoras, aerografía y barnizado, tapicería, inflado y soplado. 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Con \u003cb\u003e59 dB\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003e150 L\/min\u003c\/b\u003e, es la combinación que buscan los talleres abiertos al público, las tiendas y los locales donde no se puede montar escándalo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl calderín de \u003cb\u003e25 litros\u003c\/b\u003e le da margen para trabajar sin arrancar cada dos por tres, y el cabezal \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e entrega aire limpio directamente: nada de filtros de coalescencia ni de manchas de lubricante en un barniz recién dado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB:\u003c\/b\u003e nivel de biblioteca para un compresor de 25 litros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e150 L\/min a 8 bar:\u003c\/b\u003e caudal de trabajo real, no de catálogo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e aire limpio y mantenimiento reducido al mínimo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor de 1.400 r.p.m.:\u003c\/b\u003e gira despacio, dura más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e25 litros y ruedas:\u003c\/b\u003e autonomía y movilidad por el taller.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalleres y tiendas con clientes dentro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y acabados donde el aire limpio es crítico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClavadoras, grapadoras y herramienta neumática ligera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInflado, soplado y limpieza en general.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 1,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 150 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 25 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e que sea sin aceite no quiere decir que el aire salga seco. \u003cb\u003eLa humedad se condensa igual dentro del calderín\u003c\/b\u003e, y en pintura eso son cráteres en el acabado. Monta un filtro regulador con separador de agua justo antes de la pistola y purga el depósito al acabar cada jornada.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace este compresor de 25 litros?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFunciona a 59 dB, el nivel más bajo de la gama. Es adecuado para talleres abiertos al público, tiendas y locales donde el ruido es un problema.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es válido para pintar a pistola?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSí. Es un compresor sin aceite, de modo que el aire sale sin lubricante. Con 150 L\/min a 8 bar encaja en acabados y pintura a pistola de uso moderado. Conviene montar un filtro regulador con separador de agua y purgar el depósito.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite o mantenimiento de cárter?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es sin aceite y el mantenimiento de lubricante es nulo. 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El motor arranca menos veces, se calienta menos y aguanta mucho mejor las jornadas largas de pintura o de clavado continuo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCabezal \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e y motor de \u003cb\u003e1.400 r.p.m.\u003c\/b\u003e: aire limpio de origen, sin lubricante en el circuito, y ningún mantenimiento de cárter que llevar al día.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litros de reserva:\u003c\/b\u003e menos ciclos de arranque y más vida del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB:\u003c\/b\u003e silencioso de verdad para su tamaño.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e aire limpio para pintura y neumática de precisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e150 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e de forma sostenida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSobre ruedas:\u003c\/b\u003e se coloca donde haga falta sin ayuda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y barnizado en taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería y montaje con clavadoras de alto ritmo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres y locales donde el ruido es un problema.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePequeñas instalaciones neumáticas de taller.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 1,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 150 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e pasar de 25 a 50 litros no te da más aire por minuto, te da \u003cb\u003emás tiempo antes de quedarte sin él\u003c\/b\u003e. Si tu herramienta consume por encima de 150 L\/min de forma continua (una lijadora, por ejemplo), el depósito grande solo retrasa el problema: ahí necesitas subir de caudal, no de litros.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre este de 50 litros y el de 25 litros?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eComparten motor de 1,5 HP, 150 L\/min y 59 dB. El de 50 litros no da más caudal, pero sí el doble de reserva: el motor arranca menos veces y aguanta mejor las jornadas largas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFunciona a 59 dB con un motor lento de 1.400 r.p.m. Es apto para talleres y locales donde el ruido es un problema.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es sin aceite. Entrega aire limpio de lubricante, útil para pintura y neumática de precisión, y no tiene cárter que mantener.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué trabajos lo puedo usar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePintura a pistola y barnizado en taller, clavadoras de alto ritmo, pequeñas instalaciones neumáticas de taller y herramienta neumática ligera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuándo conviene elegir más litros y cuándo más caudal?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMás litros dan más tiempo antes de quedarte sin aire. 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La diferencia práctica es el suelo: ocupa aproximadamente la mitad de superficie, así que cabe pegado a una pared o en la esquina de un taller pequeño.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCabezal \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e y motor de \u003cb\u003e1.400 r.p.m.\u003c\/b\u003e. Aire limpio sin lubricante, sin cárter que rellenar y con un nivel sonoro que permite tenerlo funcionando al lado sin protección auditiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormato vertical:\u003c\/b\u003e 50 litros de reserva ocupando la huella de un taburete.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB:\u003c\/b\u003e el nivel más bajo de la gama silenciosa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e aire limpio y mantenimiento mínimo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e150 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e con motor lento de larga vida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCon ruedas y asa:\u003c\/b\u003e se desplaza inclinándolo, como una carretilla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalleres y garajes donde el espacio en planta es oro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y trabajos de acabado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta neumática ligera y clavadoras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInflado, soplado y limpieza de piezas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 1,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 150 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e el calderín vertical tiene una ventaja que casi nadie aprovecha: \u003cb\u003eel agua condensada cae al fondo por gravedad\u003c\/b\u003e, justo donde está la llave de purga, y sale de golpe. Purga en vertical con el depósito a presión un par de segundos y se queda seco; en un depósito horizontal el agua queda repartida a lo largo y cuesta mucho más sacarla.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué aporta el formato vertical de este compresor de 50 litros?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTiene las mismas prestaciones que el modelo horizontal (1,5 HP, 150 L\/min y 59 dB) pero con el calderín en vertical, de modo que ocupa aproximadamente la mitad de superficie y cabe junto a una pared.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFunciona a 59 dB con motor de 1.400 r.p.m., el nivel más bajo de la gama silenciosa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite o mantenimiento?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo lleva aceite, así que no hay cárter que rellenar. 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Este equipo monta \u003cb\u003edos cabezales bicilíndricos\u003c\/b\u003e que trabajan en paralelo y entregan \u003cb\u003e300 L\/min\u003c\/b\u003e, el doble que un silencioso convencional, sin pasar de \u003cb\u003e65 dB\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRepartir el trabajo entre dos cabezales tiene una consecuencia directa: cada uno se esfuerza la mitad, calienta menos y dura más. Y al ser \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e, el aire sale limpio para pintura y neumática de precisión sin filtros adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e300 L\/min a 8 bar:\u003c\/b\u003e caudal para herramienta de consumo sostenido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos cabezales bicilíndricos:\u003c\/b\u003e menos carga por cabezal, menos temperatura, más vida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e65 dB:\u003c\/b\u003e potencia de taller sin ruido de taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e aire limpio de origen y cero mantenimiento de cárter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litros sobre ruedas\u003c\/b\u003e para moverlo por la nave.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola con necesidad de aire continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaller mecánico: llaves de impacto, cliquets y soplado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería con varias clavadoras a la vez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres abiertos al público donde el ruido penaliza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 2,8 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 300 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 65 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConfiguración:\u003c\/b\u003e dos cabezales bicilíndricos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e con dos cabezales el consumo eléctrico en el arranque es alto. \u003cb\u003eComprueba que la línea aguanta\u003c\/b\u003e: 2,8 HP en monofásica piden un diferencial y un magnetotérmico holgados y, sobre todo, nada de alargadores finos. Un cable de 1,5 mm² de 25 metros provoca caídas de tensión que hacen saltar la protección térmica del motor y acaban quemándolo.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué aportan los dos cabezales bicilíndricos?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eReparten el trabajo entre dos cabezales que funcionan en paralelo, por lo que cada uno se esfuerza menos y calienta menos. Entregan 300 L\/min a 8 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFunciona a 65 dB, un nivel pensado para talleres abiertos al público donde el ruido penaliza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es un compresor sin aceite: el aire sale limpio para pintura y neumática de precisión, y no tiene mantenimiento de cárter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué herramientas puedo usar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePintura a pistola con aire continuo, llaves de impacto y cliquets, soplado y varias clavadoras a la vez en carpintería.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué elijo si el de 1,5 HP se me queda corto?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa solución no es subir de depósito sino de caudal. Este modelo entrega 300 L\/min, frente a los 150 L\/min de los modelos de 1,5 HP, con el mismo depósito de 50 litros.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué aportan los dos cabezales bicilíndricos?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Reparten el trabajo entre dos cabezales que funcionan en paralelo, por lo que cada uno se esfuerza menos y calienta menos. 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Es la combinación más difícil de encontrar en el mercado: potencia de taller con el nivel sonoro de un compresor de sobremesa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo consigue con \u003cb\u003edos cabezales bicilíndricos\u003c\/b\u003e girando a solo \u003cb\u003e1.200 r.p.m.\u003c\/b\u003e, las revoluciones más bajas de toda la gama silenciosa. Menos vueltas es menos ruido, menos vibración y un desgaste muchísimo más lento. Y al ser \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e, el aire sale limpio sin nada más que añadir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e59 dB con 3 HP:\u003c\/b\u003e la mejor relación potencia-ruido del catálogo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e350 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e para varias tomas de aire simultáneas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor a 1.200 r.p.m.:\u003c\/b\u003e el más lento de la gama, el que más dura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e80 litros de reserva:\u003c\/b\u003e autonomía para picos de consumo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e aire limpio para pintura y equipos sensibles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalleres de chapa y pintura en zonas con límite de ruido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalaciones neumáticas fijas de pequeño taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola de forma continuada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta neumática en varios puestos de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 350 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.200 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 80 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 59 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConfiguración:\u003c\/b\u003e dos cabezales bicilíndricos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e si vas a dejarlo fijo, \u003cb\u003eno lo pongas en un rincón cerrado\u003c\/b\u003e. Los cabezales sin aceite se refrigeran por aire y necesitan medio metro libre alrededor; encerrarlo en un armario para que suene menos es contraproducente, porque el calor acumulado dispara la temperatura de salida y acorta la vida de las juntas.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es realmente silencioso con 3 HP?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSí, funciona a 59 dB con 350 L\/min a 8 bar. Lo consigue con dos cabezales bicilíndricos que giran a solo 1.200 r.p.m., las revoluciones más bajas de la gama silenciosa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué trabajos sirve?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTalleres de chapa y pintura con límite de ruido, pintura a pistola continuada, instalaciones neumáticas fijas de pequeño taller y herramienta neumática en varios puestos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es un compresor sin aceite. El aire sale limpio de lubricante y no hay cárter que rellenar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Dónde lo puedo colocar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos cabezales sin aceite se refrigeran por aire y necesitan espacio libre alrededor. Evita encerrarlo en un armario: el calor acumulado perjudica al equipo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué sirven los 80 litros de depósito?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSon la reserva para absorber picos de consumo. El caudal que puedes alimentar lo marcan los 350 L\/min, mientras que los 80 litros dan autonomía.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Es realmente silencioso con 3 HP?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí, funciona a 59 dB con 350 L\/min a 8 bar. 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Ese bar de más no es un capricho: muchas herramientas neumáticas piden 6,3 bar \u003cb\u003een la boquilla\u003c\/b\u003e, y entre la pérdida de la manguera y el margen de rearme del presostato, partir de 9 bar es lo que garantiza que nunca te quedes corto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonta \u003cb\u003edos cabezales bicilíndricos libres de aceite\u003c\/b\u003e que entregan \u003cb\u003e390 L\/min\u003c\/b\u003e a \u003cb\u003e68 dB\u003c\/b\u003e, sobre un calderín de \u003cb\u003e100 litros\u003c\/b\u003e con ruedas. 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Guárdate la placa y la documentación desde el primer día: cuando toque la revisión, sin ese papel el trámite se complica bastante.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ventaja tiene que llegue a 9 bar?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMuchas herramientas neumáticas piden unos 6,3 bar en la boquilla. Partir de 9 bar compensa la pérdida en la manguera y deja margen para que nunca te quedes corto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFunciona a 68 dB con dos cabezales bicilíndricos y 390 L\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es un compresor sin aceite. 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Son las herramientas que consumen aire sin parar y que dejan seco a cualquier compresor de 150 o 200 L\/min en menos de un minuto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY lo hace con \u003cb\u003edos cabezales bicilíndricos libres de aceite\u003c\/b\u003e a \u003cb\u003e68 dB\u003c\/b\u003e: potencia de compresor de correas con un nivel de ruido con el que se puede convivir en un taller cerrado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e493 L\/min:\u003c\/b\u003e caudal para herramienta de consumo continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e9 bar de presión máxima:\u003c\/b\u003e margen para mangueras largas y varias tomas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos cabezales sin aceite:\u003c\/b\u003e aire limpio sin filtros de coalescencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e100 litros de reserva\u003c\/b\u003e para absorber los picos de demanda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e68 dB:\u003c\/b\u003e silencioso de verdad para sus 4 HP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLijadoras neumáticas y herramienta de consumo sostenido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabinas de pintura y trabajos de chapa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres con dos o tres operarios usando aire a la vez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalaciones neumáticas fijas de nave pequeña.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 9 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 493 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 100 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 68 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConfiguración:\u003c\/b\u003e dos cabezales bicilíndricos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e antes de decidir entre el de 3 HP y este, \u003cb\u003esuma el consumo de las herramientas que usarás a la vez y añade un 30 %\u003c\/b\u003e. El caudal que da un compresor es aire aspirado, no aire entregado a presión: si tu suma se acerca al límite del equipo, el motor no parará nunca y se te irá la vida útil en un año.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo usar lijadoras neumáticas o chorreo ligero?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSí, con 493 L\/min a 9 bar este equipo está pensado para lijadoras neumáticas, chorreo ligero y pintura sin pausas, herramientas que consumen aire de forma continua.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFunciona a 68 dB con dos cabezales bicilíndricos y 4 HP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, es un compresor sin aceite y entrega aire sin lubricante, sin necesidad de filtros de coalescencia añadidos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto caudal necesito realmente?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSuma el consumo de las herramientas que usarás a la vez y añade un 30 %. Si la suma se acerca al límite de 493 L\/min, el motor no parará nunca y se desgastará antes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre los 100 litros y los 493 L\/min?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLos 100 litros son la reserva que absorbe picos de demanda y los 493 L\/min el aire que produce cada minuto. El caudal decide qué herramientas puedes alimentar y el depósito cuántos arranques hace el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Puedo usar lijadoras neumáticas o chorreo ligero?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí, con 493 L\/min a 9 bar este equipo está pensado para lijadoras neumáticas, chorreo ligero y pintura sin pausas, herramientas que consumen aire de forma continua.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cuánto ruido hace?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Funciona a 68 dB con dos cabezales bicilíndricos y 4 HP.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Necesita aceite?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No, es un compresor sin aceite y entrega aire sin lubricante, sin necesidad de filtros de coalescencia añadidos.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cuánto caudal necesito realmente?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Suma el consumo de las herramientas que usarás a la vez y añade un 30 %. 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Con \u003cb\u003e180 litros de calderín\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003e493 L\/min\u003c\/b\u003e, está pensado para quedarse fijo en una nave y alimentar una instalación de aire completa sin que nadie note que está funcionando: solo \u003cb\u003e68 dB\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsa reserva enorme cambia la forma de trabajar del equipo. En vez de arrancar cada poco, el motor hace ciclos largos y espaciados, que es exactamente lo que alarga la vida de un compresor. Y con \u003cb\u003edos cabezales bicilíndricos libres de aceite\u003c\/b\u003e, el aire que llega a las tomas está limpio de lubricante desde el primer metro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e180 litros:\u003c\/b\u003e la mayor autonomía de la gama silenciosa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e493 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e para varias tomas simultáneas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e68 dB:\u003c\/b\u003e puede estar dentro del taller, no en un cuarto aparte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos cabezales sin aceite:\u003c\/b\u003e aire limpio y desgaste repartido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCiclos de arranque largos:\u003c\/b\u003e menos arranques, más años de servicio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalaciones neumáticas fijas de taller o nave.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabina de pintura y chapa con consumo continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarios puestos de trabajo alimentados a la vez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres con limitaciones de ruido por vecindario o normativa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 493 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 180 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNivel sonoro:\u003c\/b\u003e 68 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConfiguración:\u003c\/b\u003e dos cabezales bicilíndricos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e con 180 litros la purga manual se olvida y ahí empieza el problema: en verano, un calderín de este tamaño puede acumular varios litros de agua en una semana, y el óxido interno no se ve hasta que revienta la chapa. \u003cb\u003eInstala una purga automática temporizada\u003c\/b\u003e; cuesta poco y te ahorra el depósito.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué instalación está pensado este compresor de 180 litros?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePara quedarse fijo en una nave o taller y alimentar una instalación de aire completa, con 493 L\/min a 8 bar para varias tomas simultáneas y cabina de pintura o chapa con consumo continuo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto ruido hace?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFunciona a 68 dB, por lo que puede estar dentro del taller sin necesidad de un cuarto aparte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita aceite?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo, tiene dos cabezales bicilíndricos sin aceite. El aire llega a las tomas sin lubricante y no hay cárter que mantener.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ventaja tiene el depósito de 180 litros?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCon tanta reserva el motor hace ciclos largos y espaciados en lugar de arrancar a cada rato, lo que alarga su vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué mantenimiento necesita un depósito tan grande?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAunque no lleva aceite, el agua condensada se acumula en el calderín. Con 180 litros conviene purgarlo con regularidad, y una purga automática temporizada evita olvidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Para qué instalación está pensado este compresor de 180 litros?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Para quedarse fijo en una nave o taller y alimentar una instalación de aire completa, con 493 L\/min a 8 bar para varias tomas simultáneas y cabina de pintura o chapa con consumo continuo.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cuánto ruido hace?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Funciona a 68 dB, por lo que puede estar dentro del taller sin necesidad de un cuarto aparte.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Necesita aceite?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No, tiene dos cabezales bicilíndricos sin aceite. 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Con 180 litros conviene purgarlo con regularidad, y una purga automática temporizada evita olvidos.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unidad","offer_id":53843490472283,"sku":"CEVIK-CA-PRO204SILENT","price":783.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro204silent.jpg?v=1787943256"},{"product_id":"mini-compresor-inflador-portatil-12v-230v","title":"Mini compresor de aire 12 V y 230 V - inflador portátil de 7 bar","description":"\u003ch1\u003eMini compresor inflador de 12 V y 230 V\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eLa ventaja de este inflador no es la potencia, es que \u003cb\u003efunciona en los dos sitios donde lo vas a necesitar\u003c\/b\u003e: enchufado al mechero del coche cuando pinchas en carretera, y a la red de casa cuando toca hinchar las ruedas de la bici o el colchón antes de salir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa \u003cb\u003e7 bar\u003c\/b\u003e reales, presión de sobra para cualquier neumático de turismo (que trabaja entre 2 y 3 bar), y viene con \u003cb\u003emanguera de 60 cm, cable de 1,3 metros y dos boquillas\u003c\/b\u003e para balones y artículos hinchables. Cabe en el hueco de la rueda de repuesto y pesa lo que un par de botellas de agua.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDoble alimentación 230 V y 12 V:\u003c\/b\u003e red eléctrica o mechero del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e7 bar de presión\u003c\/b\u003e para cualquier neumático de turismo o furgoneta ligera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos boquillas incluidas\u003c\/b\u003e para balones y hinchables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eManguera de 60 cm y cable de 1,3 m:\u003c\/b\u003e alcance suficiente para dar la vuelta al coche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormato de bolsa:\u003c\/b\u003e vive en el maletero sin estorbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInflado y ajuste de presión de neumáticos de coche y moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBicicletas, patinetes y carritos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColchones, flotadores y artículos de camping.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalones y material deportivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAlimentación:\u003c\/b\u003e 230 V y 12 V (mechero del vehículo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 20 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 98 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eManguera:\u003c\/b\u003e 60 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCable:\u003c\/b\u003e 1,3 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAccesorios:\u003c\/b\u003e 2 boquillas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e estos infladores no están hechos para trabajar sin parar: \u003cb\u003edéjalo descansar cada 10 minutos\u003c\/b\u003e o el motor se calienta y pierde caudal. Y comprueba la presión con el vehículo en frío: después de rodar, el neumático marca hasta 0,3 bar de más y acabarás dejándolo por debajo de lo que pide el fabricante.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo usar este inflador en el coche y en casa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Funciona con 12 V enchufado al mechero del vehículo y con 230 V en un enchufe doméstico. El cable mide 1,3 m y la manguera 60 cm, suficiente para llegar a las cuatro ruedas del coche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para hinchar los neumáticos del coche?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Da hasta 7 bar y un neumático de turismo trabaja normalmente entre 2 y 3 bar. Con un caudal de 20 L\/min es un inflador para ajustar presión o salir del paso tras un pinchazo, no para trabajar con rapidez.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Vale para bicicleta, balones o colchones hinchables?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Se utiliza para bicicletas, patinetes, carritos, balones, flotadores y artículos de camping, y viene con dos boquillas para balones y hinchables. Comprueba que la presión que pide tu neumático no supere los 7 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puede funcionar sin parar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Conviene dejarlo descansar cada 10 minutos para que el motor no se caliente y pierda caudal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué potencia tiene y cuánto aire da?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTiene una potencia de 98 W y da un caudal de 20 L\/min con una presión máxima de 7 bar. Es un equipo pensado para inflar, no para alimentar herramientas neumáticas.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Puedo usar este inflador en el coche y en casa?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí. 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Eso significa que recupera presión muy rápido y aguanta el ritmo de una clavadora sin dejarte esperando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs \u003cb\u003elibre de aceite\u003c\/b\u003e, así que no hay nivel que vigilar ni aceite que se derrame al transportarlo tumbado en la furgoneta: se coge por el asa, se enchufa y funciona. Y al no arrastrar lubricante, el aire sale limpio para pintar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e180 L\/min a 8 bar:\u003c\/b\u003e caudal muy alto para su tamaño.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAsa de transporte:\u003c\/b\u003e se lleva con una mano a cualquier planta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin aceite:\u003c\/b\u003e se puede transportar tumbado y no pide mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1,5 HP en 230 V:\u003c\/b\u003e funciona en cualquier enchufe doméstico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 6 litros:\u003c\/b\u003e arranca y da presión en segundos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eClavadoras y grapadoras en obra y carpintería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInflado de ruedas y soplado de polvo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola de pequeñas superficies y retoques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBricolaje y mantenimiento general.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 1,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 180 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.450 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 6 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e con 6 litros de depósito y 180 L\/min, este compresor \u003cb\u003earranca mucho\u003c\/b\u003e, y ahí está su punto débil. Si lo vas a tener funcionando toda la jornada, mejor un 24 o 50 litros. Para subir a un andamio, clavar rodapiés y bajarlo, no hay nada más práctico que este.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué significa que el compresor sea sin aceite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQue no tiene nivel de aceite que vigilar ni cambios que hacer, y se puede transportar tumbado sin que se derrame nada. El aire sale además sin lubricante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo usarlo con una clavadora o una grapadora?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Entrega 180 L\/min a 8 bar y, al tener solo 6 litros de calderín, recupera presión muy rápido, por lo que aguanta el ritmo de una clavadora o grapadora de obra y carpintería.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Se puede pintar con este compresor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, para pequeñas superficies y retoques, porque el aire sale limpio de aceite. Para pintar superficies grandes es mejor un modelo con más caudal y más depósito.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Funciona en un enchufe normal de casa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Es un equipo de 230 V y 1,5 HP, y se lleva con una sola mano gracias al asa de transporte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Vale para trabajar toda la jornada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon solo 6 litros el motor arranca con mucha frecuencia. Para una jornada completa de trabajo es más recomendable un modelo de 24 o 50 litros; este es ideal para tareas puntuales como clavar rodapiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué significa que el compresor sea sin aceite?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Que no tiene nivel de aceite que vigilar ni cambios que hacer, y se puede transportar tumbado sin que se derrame nada. 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Puedes dejar la pistola de inflado montada en una y la manguera de trabajo en la otra, sin estar cambiando racores cada vez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonta \u003cb\u003e2 HP\u003c\/b\u003e y entrega \u003cb\u003e195 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e sobre un calderín de \u003cb\u003e25 litros\u003c\/b\u003e con ruedas. Incorpora \u003cb\u003eprotección térmica\u003c\/b\u003e: si el motor se sobrecalienta, se para solo antes de dañarse, algo que agradecerás el día que lo dejes trabajando de más.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos salidas de aire:\u003c\/b\u003e dos herramientas conectadas a la vez o dos operarios trabajando.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica del motor:\u003c\/b\u003e corta antes de que el sobrecalentamiento haga daño.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e195 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e para herramienta neumática de taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e25 litros con ruedas:\u003c\/b\u003e reserva suficiente y fácil de mover.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión directa:\u003c\/b\u003e menos piezas, menos averías.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaller mecánico: inflado, soplado y herramienta ligera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClavadoras y grapadoras de carpintería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistolas de pintura y trabajos de acabado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBricolaje y mantenimiento de finca o garaje.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 2 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 195 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.850 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 25 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSalidas de aire:\u003c\/b\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica:\u003c\/b\u003e sí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e tener dos salidas no significa poder usar dos herramientas grandes a la vez. \u003cb\u003eEl caudal es uno y se reparte:\u003c\/b\u003e con 195 L\/min puedes tener el inflador y una clavadora, pero no dos llaves de impacto. Si de verdad necesitas dos puestos exigiendo aire, sube a un equipo de 300 L\/min o más.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Pueden usarlo dos personas o dos herramientas a la vez?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe pueden conectar dos herramientas a sus dos salidas de aire independientes, pero el caudal es uno solo (195 L\/min) y se reparte. Por ejemplo, un inflador y una clavadora sí; dos herramientas grandes a la vez no.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué hace la protección térmica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi el motor se sobrecalienta, el compresor se para solo antes de dañarse. Es útil si lo dejas trabajando más de la cuenta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para pistola de pintura?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, para trabajos de acabado y pintura de piezas con pistola, con 195 L\/min a 8 bar y 25 litros de calderín.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay con el modelo de 50 litros de 2 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mecánica es la misma, 2 HP y 195 L\/min. Cambia el calderín: 25 litros aquí, más fácil de mover, frente a 50 litros que arrancan menos veces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita una instalación eléctrica especial?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Funciona a 230 V con 2 HP y se mueve sobre ruedas.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Pueden usarlo dos personas o dos herramientas a la vez?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Se pueden conectar dos herramientas a sus dos salidas de aire independientes, pero el caudal es uno solo (195 L\/min) y se reparte. Por ejemplo, un inflador y una clavadora sí; dos herramientas grandes a la vez no.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué hace la protección térmica?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si el motor se sobrecalienta, el compresor se para solo antes de dañarse. 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La diferencia se nota en cuanto encadenas trabajos: el motor arranca la mitad de veces, se calienta menos y te deja usar la herramienta de forma más continua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMantiene las \u003cb\u003edos salidas de aire independientes\u003c\/b\u003e y la \u003cb\u003eprotección térmica\u003c\/b\u003e del motor. Es el compresor de garaje y taller pequeño que resuelve el 90 % de los trabajos sin complicarse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litros de reserva:\u003c\/b\u003e menos arranques y más vida del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos salidas de aire:\u003c\/b\u003e dos herramientas conectadas sin cambiar racores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica\u003c\/b\u003e integrada contra sobrecalentamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e195 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e con transmisión directa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSobre ruedas:\u003c\/b\u003e se coloca donde haga falta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaller mecánico y garaje: inflado, soplado, cliquet neumático.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería y montaje con clavadoras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola de piezas y muebles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantenimiento general y bricolaje intensivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 2 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 195 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.850 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSalidas de aire:\u003c\/b\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica:\u003c\/b\u003e sí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e un compresor de transmisión directa a 2.850 r.p.m. \u003cb\u003eno está diseñado para funcionar sin parar\u003c\/b\u003e: la regla práctica es un 50 % de trabajo y un 50 % de descanso a lo largo de la hora. Si tu jornada es de aire continuo, la inversión correcta es un compresor de correas, que gira a la mitad de vueltas y aguanta el tirón.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué gano con 50 litros respecto al modelo de 25 litros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mecánica es la misma (2 HP y 195 L\/min), pero con el doble de reserva el motor arranca la mitad de veces y se calienta menos, lo que permite un uso más continuado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puede funcionar sin parar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo está diseñado para ello: es de transmisión directa a 2.850 r.p.m. y como regla práctica conviene alternar un 50 % de trabajo con un 50 % de descanso. Para aire continuo es mejor un compresor de correas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo conectar dos herramientas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, tiene dos salidas de aire independientes. Los 195 L\/min se reparten entre ambas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué trabajos es adecuado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara taller y garaje: inflado, soplado, cliquet neumático, clavadoras y pintura a pistola de piezas y muebles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Tiene protección contra sobrecalentamiento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, lleva protección térmica en el motor, y funciona a 230 V sobre ruedas.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué gano con 50 litros respecto al modelo de 25 litros?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La mecánica es la misma (2 HP y 195 L\/min), pero con el doble de reserva el motor arranca la mitad de veces y se calienta menos, lo que permite un uso más continuado.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Puede funcionar sin parar?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No está diseñado para ello: es de transmisión directa a 2.850 r.p.m. y como regla práctica conviene alternar un 50 % de trabajo con un 50 % de descanso. 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Ese extra se nota justo donde importa: \u003cb\u003erecupera presión más rápido\u003c\/b\u003e, así que la herramienta se para menos veces a esperar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLleva \u003cb\u003edos salidas de aire independientes\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003eprotección térmica\u003c\/b\u003e del motor. Es el equipo típico de furgoneta y taller pequeño: cabe en cualquier sitio, va sobre ruedas y funciona con un enchufe corriente de 230 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e205 L\/min a 8 bar:\u003c\/b\u003e recuperación rápida entre ciclos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e2,5 HP en monofásica:\u003c\/b\u003e potencia sin necesitar instalación especial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos salidas de aire\u003c\/b\u003e para dejar dos herramientas montadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica\u003c\/b\u003e que corta antes de que el motor sufra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompacto y con ruedas:\u003c\/b\u003e entra en la furgoneta sin pelearse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObra y reformas: clavado, grapado y soplado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaller mecánico ligero e inflado de neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola de piezas y carpintería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantenimiento y bricolaje intensivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 2,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 205 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.850 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 24 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSalidas de aire:\u003c\/b\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica:\u003c\/b\u003e sí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e el mantenimiento que casi todo el mundo se salta en un compresor lubricado es \u003cb\u003elimpiar el filtro de aspiración\u003c\/b\u003e. Es una esponjita que cuesta cuatro euros, y cuando se satura de polvo de obra el cabezal aspira con esfuerzo, pierde caudal y sube de temperatura. Revísalo cada 50 horas de trabajo.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ventaja tiene frente al modelo de 2 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSube a 2,5 HP y a 205 L\/min, frente a los 195 L\/min del de 2 HP. En la práctica recupera presión algo más rápido y la herramienta espera menos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo conectar dos herramientas a la vez?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, tiene dos salidas de aire independientes. El caudal de 205 L\/min es único y se reparte entre las dos, así que conviene que el consumo conjunto no lo supere.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita mantenimiento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs un compresor lubricado, por lo que hay que cuidar el aceite. Además, conviene limpiar el filtro de aspiración, por ejemplo cada 50 horas de trabajo, para que no pierda caudal ni se caliente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Funciona con un enchufe corriente?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Es monofásico de 230 V y 2,5 HP, y lleva protección térmica que corta antes de que el motor sufra.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es fácil de transportar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs compacto, de 24 litros, y va sobre ruedas, por lo que entra en una furgoneta sin problema.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué ventaja tiene frente al modelo de 2 HP?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sube a 2,5 HP y a 205 L\/min, frente a los 195 L\/min del de 2 HP. 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Caudal para mover herramienta de verdad y reserva para no estar oyendo el motor cada dos minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncluye \u003cb\u003edos salidas de aire independientes\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003eprotección térmica\u003c\/b\u003e. Funciona con un enchufe de 230 V, va sobre ruedas y es el compresor con el que se resuelve el trabajo diario de un taller pequeño o un garaje bien montado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e205 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e con 50 litros de reserva detrás.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMenos ciclos de arranque:\u003c\/b\u003e el motor descansa y dura más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos salidas de aire\u003c\/b\u003e para dos herramientas conectadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica\u003c\/b\u003e contra sobrecalentamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonofásico 230 V:\u003c\/b\u003e sin instalación eléctrica especial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaller mecánico: llave de impacto, cliquet, inflado y soplado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería y montaje con clavadoras de ritmo alto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola de piezas y muebles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObra, reformas y mantenimiento general.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 2,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 205 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.850 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSalidas de aire:\u003c\/b\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica:\u003c\/b\u003e sí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e una llave de impacto de 1\/2\" consume del orden de 200-300 L\/min \u003cb\u003een uso intermitente\u003c\/b\u003e. Con 205 L\/min vas justo pero funciona para apretar y aflojar ruedas; lo que no vas a poder es lijar o chorrear, porque eso son consumos continuos por encima de 300 L\/min. Elige por el consumo de tu herramienta, no por los litros del depósito.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para una llave de impacto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna llave de impacto de uso intermitente consume del orden de 200-300 L\/min. Con 205 L\/min va justo, pero vale para apretar y aflojar ruedas; no es adecuado para lijar o chorrear.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay con el modelo de 2 HP de 50 litros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSube de 2 HP a 2,5 HP y de 195 a 205 L\/min, manteniendo los 50 litros de calderín y las dos salidas de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo usar dos herramientas a la vez?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, tiene dos salidas independientes, pero el caudal de 205 L\/min es único y se reparte entre ambas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué importa más, los litros del depósito o el caudal?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElige por el consumo de tu herramienta en L\/min. El depósito de 50 litros reduce los arranques, pero no sustituye al caudal que necesita la herramienta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita una instalación eléctrica especial?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Es monofásico de 230 V, lleva protección térmica y va sobre ruedas.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Sirve para una llave de impacto?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Una llave de impacto de uso intermitente consume del orden de 200-300 L\/min. 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Casi toda la competencia de este tamaño se queda en 8, y ese bar de más es justo el colchón que necesitas cuando trabajas con manguera larga o con una herramienta que pide 6,3 bar en la boquilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás es \u003cb\u003elibre de aceite y sin mantenimiento\u003c\/b\u003e: no hay cárter que rellenar, ni nivel que mirar, ni cambio de aceite anual. Se puede transportar tumbado sin miedo y el aire sale limpio de lubricante desde el primer día. Con \u003cb\u003e246 L\/min\u003c\/b\u003e, es de los que más caudal dan en formato compacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e9 bar de presión:\u003c\/b\u003e margen real frente a los 8 bar habituales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e246 L\/min:\u003c\/b\u003e caudal alto para 24 litros de calderín.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSin mantenimiento:\u003c\/b\u003e ni aceite, ni nivel, ni cambios periódicos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAire limpio\u003c\/b\u003e para pintura y herramienta de precisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica\u003c\/b\u003e integrada en el motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObra y reformas con transporte diario del equipo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola donde el aire tiene que estar limpio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClavadoras, grapadoras y herramienta neumática ligera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInflado, soplado y mantenimiento general.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 2,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 9 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 246 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.500 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 24 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica:\u003c\/b\u003e sí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e \"sin mantenimiento\" se refiere al aceite, no al equipo entero. \u003cb\u003eEl calderín hay que purgarlo igual\u003c\/b\u003e y el filtro de aspiración hay que limpiarlo igual. La ventaja real de un cabezal seco es otra: puedes tumbarlo en la furgoneta, dejarlo meses parado y arrancarlo sin que pase nada.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué aporta tener 9 bar en lugar de 8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn margen extra de presión, útil cuando trabajas con manguera larga o con una herramienta que necesita unos 6,3 bar en la boquilla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué quiere decir sin mantenimiento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQue no lleva aceite: no hay cárter que rellenar ni cambios anuales. Aun así, hay que purgar el calderín y limpiar el filtro de aspiración.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para pintar con pistola?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, el aire sale libre de aceite, algo importante en pintura, y entrega 246 L\/min con 24 litros de calderín.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Se puede transportar tumbado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Al ser sin aceite, no hay riesgo de derrame y se puede llevar tumbado en la furgoneta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué potencia tiene y cómo se conecta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTiene 2,5 HP, funciona a 230 V y lleva protección térmica integrada en el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué aporta tener 9 bar en lugar de 8?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Un margen extra de presión, útil cuando trabajas con manguera larga o con una herramienta que necesita unos 6,3 bar en la boquilla.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué quiere decir sin mantenimiento?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Que no lleva aceite: no hay cárter que rellenar ni cambios anuales. 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Incorpora \u003cb\u003eprotección térmica\u003c\/b\u003e y va sobre ruedas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e9 bar de presión máxima:\u003c\/b\u003e margen para mangueras largas y herramienta exigente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e246 L\/min con 50 litros de reserva:\u003c\/b\u003e caudal y autonomía a la vez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eSin aceite ni mantenimiento de cárter.\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAire limpio de origen\u003c\/b\u003e para pintura y neumática de precisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica\u003c\/b\u003e y transporte sobre ruedas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaller de carpintería, montaje y reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y barnizado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta neumática de uso intermitente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObra, mantenimiento y bricolaje intensivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 2,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 9 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 246 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.500 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e sin aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eProtección térmica:\u003c\/b\u003e sí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e si el compresor va a estar en un local sin calefacción, \u003cb\u003evacía el calderín antes de un fin de semana de heladas\u003c\/b\u003e. El agua condensada que queda en el fondo se congela, tapona la llave de purga y, en el peor caso, agrieta el racor. Es un fallo tonto y se ve todos los inviernos.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué mejora respecto al modelo sin aceite de 24 litros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMantiene los 2,5 HP, los 246 L\/min y los 9 bar, pero con 50 litros de reserva: la mitad de arranques, menos temperatura y un motor que dura más.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita mantenimiento de aceite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo, es de cabezal sin aceite y sin mantenimiento de cárter. Aun así, conviene purgar el calderín de agua condensada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para pintar o barnizar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. El aire sale limpio de lubricante, lo que lo hace adecuado para pistola de pintura y barnizado, con 246 L\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué sirven los 9 bar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDan margen con mangueras largas o con herramientas exigentes frente a los 8 bar habituales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué precaución hay que tomar en invierno?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi está en un local sin calefacción, vacía el calderín antes de una helada: el agua condensada que queda puede congelarse y taponar la llave de purga o dañar el racor.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué mejora respecto al modelo sin aceite de 24 litros?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Mantiene los 2,5 HP, los 246 L\/min y los 9 bar, pero con 50 litros de reserva: la mitad de arranques, menos temperatura y un motor que dura más.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Necesita mantenimiento de aceite?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No, es de cabezal sin aceite y sin mantenimiento de cárter. 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Es casi el doble de caudal que un compresor normal de su tamaño, y eso lo consigue el \u003cb\u003ecabezal bicilíndrico en V\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDos cilindros dispuestos en uve comprimen alternativamente: se reparten el trabajo, equilibran las vibraciones y llenan el depósito mucho más rápido que un monocilíndrico del mismo consumo. Es la solución clásica para sacar caudal de \u003cb\u003e3 HP monofásicos\u003c\/b\u003e sin irse a un compresor de correas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e357 L\/min a 8 bar:\u003c\/b\u003e caudal de compresor grande en formato pequeño.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal bicilíndrico en V:\u003c\/b\u003e más aire, menos vibración, mejor refrigeración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e3 HP en 230 V:\u003c\/b\u003e potencia semiprofesional sin instalación trifásica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 25 litros:\u003c\/b\u003e compacto, cabe en una furgoneta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSobre ruedas\u003c\/b\u003e para moverlo por el tajo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y trabajos de chapa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLlaves de impacto y herramienta neumática de taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObra y reformas con necesidad de caudal alto y equipo transportable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClavado y grapado a ritmo intensivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 357 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.950 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 25 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e bicilíndrico en V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e mucho caudal con poco depósito tiene truco: el aire sale \u003cb\u003ecaliente\u003c\/b\u003e, porque no le da tiempo a enfriarse dentro del calderín. Si vas a pintar, pon al menos 5 metros de manguera entre el compresor y el filtro separador de agua; ese tramo hace de radiador y condensa la humedad antes de que llegue a la pistola.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué es el cabezal bicilíndrico en V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSon dos cilindros dispuestos en uve que comprimen alternativamente. Reparten el trabajo, reducen las vibraciones y llenan el depósito más rápido, lo que da 357 L\/min con solo 25 litros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita corriente trifásica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Entrega sus 3 HP en monofásica de 230 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para pintar con pistola?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, se usa para pintura a pistola y trabajos de chapa. Al ser poco depósito, el aire sale caliente: usa al menos 5 metros de manguera antes del filtro separador de agua para condensar la humedad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué herramientas puede mover?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon 357 L\/min a 8 bar sirve para llaves de impacto y herramienta neumática de taller, además de clavado y grapado a ritmo intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es transportable?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Tiene 25 litros de calderín, va sobre ruedas y cabe en una furgoneta.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué es el cabezal bicilíndrico en V?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Son dos cilindros dispuestos en uve que comprimen alternativamente. 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Con eso se alimenta prácticamente cualquier herramienta neumática de uso intermitente sin quedarse corto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cb\u003ecabezal bicilíndrico en V\u003c\/b\u003e es lo que hace posible ese caudal con solo 3 HP: dos cilindros trabajando en alternancia, con menos vibración y mejor refrigeración que un cabezal único exprimido al máximo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e9 bar de presión:\u003c\/b\u003e un bar de margen sobre el estándar, que se agradece con manguera larga.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e358 L\/min:\u003c\/b\u003e caudal para herramienta exigente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal en V:\u003c\/b\u003e más rendimiento y menos vibración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litros de reserva\u003c\/b\u003e para absorber picos de consumo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonofásico 230 V:\u003c\/b\u003e sin obra eléctrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaller mecánico con llaves de impacto y cliquets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y chapa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta neumática de carpintería y montaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres y garajes con uso diario intenso pero no continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 9 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 358 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.850 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e bicilíndrico en V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e con 3 HP monofásicos, el arranque es lo que sufre. \u003cb\u003eNunca vuelvas a arrancarlo inmediatamente después de pararlo\u003c\/b\u003e con el calderín a presión: la válvula de descarga necesita unos segundos para aliviar la cabeza del pistón, y si el motor tiene que arrancar contra presión acaba saltando el térmico o quemando el condensador.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ventajas tiene el cabezal en V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDos cilindros trabajando en alternancia dan 358 L\/min con solo 3 HP, con menos vibración y mejor refrigeración que un cabezal único exprimido al máximo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánta presión da?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHasta 9 bar, un bar más que el estándar de 8 bar, algo que se agradece con manguera larga.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Vale para uso continuo en taller?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstá pensado para uso diario intenso pero no continuo: alimenta herramienta neumática de uso intermitente. Para aire sin pausa existen los compresores de trabajo continuo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo volver a arrancarlo nada más pararlo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo es recomendable con el calderín a presión. Espera unos segundos a que la válvula de descarga alivie el pistón; si arranca contra presión puede saltar el térmico o dañarse el condensador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita instalación especial?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Es monofásico de 230 V, con 3 HP y 50 litros de calderín.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué ventajas tiene el cabezal en V?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Dos cilindros trabajando en alternancia dan 358 L\/min con solo 3 HP, con menos vibración y mejor refrigeración que un cabezal único exprimido al máximo.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cuánta presión da?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Hasta 9 bar, un bar más que el estándar de 8 bar, algo que se agradece con manguera larga.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Vale para uso continuo en taller?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Está pensado para uso diario intenso pero no continuo: alimenta herramienta neumática de uso intermitente. 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Espera unos segundos a que la válvula de descarga alivie el pistón; si arranca contra presión puede saltar el térmico o dañarse el condensador.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Necesita instalación especial?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No. Es monofásico de 230 V, con 3 HP y 50 litros de calderín.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Unidad","offer_id":53843533431131,"sku":"CEVIK-CA-PRO50VXR","price":234.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro50vxr_h1.jpg?v=1787941967"},{"product_id":"compresor-semiprofesional-100-litros-cabezal-v","title":"Compresor semiprofesional 100 L - 3 HP y 357 L\/min con cabezal en V","description":"\u003ch1\u003eCompresor semiprofesional de 100 litros con cabezal en V\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eEl mismo grupo de \u003cb\u003e3 HP y 357 L\/min\u003c\/b\u003e de la gama en V, montado sobre un calderín de \u003cb\u003e100 litros\u003c\/b\u003e. Con esa reserva, el compresor deja de estar arrancando continuamente y pasa a hacer ciclos largos y espaciados, que es lo que le da años de vida a un motor de transmisión directa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs la opción lógica cuando quieres un compresor \u003cb\u003efijo en el taller\u003c\/b\u003e pero no tienes trifásica: alimenta una pequeña instalación de aire con varias tomas funcionando con un enchufe de 230 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e100 litros de calderín:\u003c\/b\u003e la mayor reserva de la gama monofásica directa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e357 L\/min a 8 bar\u003c\/b\u003e gracias al cabezal bicilíndrico en V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCiclos largos:\u003c\/b\u003e menos arranques, menos desgaste, menos ruido acumulado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e3 HP en 230 V:\u003c\/b\u003e potencia sin instalación trifásica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSobre ruedas\u003c\/b\u003e pese a su tamaño.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalación de aire fija en taller pequeño o garaje profesional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y trabajos de chapa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarias tomas de aire para herramienta de uso intermitente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería, montaje y mantenimiento industrial ligero.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 357 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 2.950 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 100 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e bicilíndrico en V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e si lo dejas fijo, monta la instalación con \u003cb\u003eligera pendiente descendente y las tomas saliendo por arriba del tubo\u003c\/b\u003e, en forma de cuello de cisne. Así el agua condensada sigue bajando por la tubería hasta un punto de purga en vez de colarse en las herramientas. Es la diferencia entre una instalación que da problemas cada semana y una que no da ninguno.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué aporta el calderín de 100 litros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon tanta reserva el compresor hace ciclos largos y espaciados en lugar de arrancar continuamente, lo que alarga la vida de un motor de transmisión directa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para un taller fijo sin trifásica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Con 3 HP funciona a 230 V y puede alimentar una pequeña instalación de aire con varias tomas de uso intermitente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo conviene montar la instalación fija?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon ligera pendiente descendente y las tomas saliendo por arriba del tubo, en cuello de cisne, para que el agua condensada baje hasta un punto de purga y no llegue a las herramientas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Se puede mover pese a su tamaño?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, aunque tiene 100 litros va sobre ruedas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué caudal y presión da?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntrega 357 L\/min a 8 bar con cabezal bicilíndrico en V, adecuado para pintura a pistola y trabajos de chapa.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué aporta el calderín de 100 litros?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Con tanta reserva el compresor hace ciclos largos y espaciados en lugar de arrancar continuamente, lo que alarga la vida de un motor de transmisión directa.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Sirve para un taller fijo sin trifásica?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí. 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Por eso monta un calderín mínimo de \u003cb\u003e3 litros\u003c\/b\u003e, que aquí solo amortigua las pulsaciones, y un motor girando despacio, a \u003cb\u003e1.400 r.p.m.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrega \u003cb\u003e330 L\/min a 10 bar\u003c\/b\u003e de forma sostenida, que es justo lo que piden las máquinas de proyección: gotelé, morteros proyectados y pintura de grandes superficies. En esos trabajos el aire no se consume a rachas, se consume constantemente, y un compresor de calderín grande pero poco caudal se queda seco a los dos minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTrabajo continuo 2 horas:\u003c\/b\u003e diseñado para no parar, no para hacer ciclos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e330 L\/min a 10 bar\u003c\/b\u003e de caudal sostenido, no de pico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor a 1.400 r.p.m.:\u003c\/b\u003e gira despacio y aguanta el tirón.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 3 litros de calderín:\u003c\/b\u003e peso y volumen mínimos para lo que da.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eChasis con ruedas y asa alta:\u003c\/b\u003e se lleva por la obra como una carretilla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMáquinas de gotelé y proyección de pintura plástica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProyección de morteros y revestimientos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura de grandes superficies con pistola de gravedad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabajos de obra que exigen aire ininterrumpido durante horas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 330 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 3 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRégimen de trabajo:\u003c\/b\u003e continuo, hasta 2 horas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e no compares este compresor con uno de 50 litros por el precio: no juegan en la misma liga. Un compresor normal tiene un régimen de trabajo del 50 % —media hora funcionando, media parado— y si lo pones a proyectar gotelé toda la mañana lo quemas en un par de obras. \u003cb\u003eEl dato que importa aquí es el régimen continuo, no los litros.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué significa trabajo continuo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQue está diseñado para funcionar hasta 2 horas seguidas sin pararse, en lugar de llenar un depósito y descansar. Por eso lleva un motor a 1.400 r.p.m. que gira despacio y aguanta el tirón.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué tiene solo 3 litros de calderín?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePorque aquí el calderín solo amortigua las pulsaciones: lo importante es producir 330 L\/min a 10 bar de forma sostenida, no almacenar aire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué caudal necesita una máquina de gotelé?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDepende de la máquina, pero consumen aire de forma constante. Compara el consumo en L\/min de tu pistola o máquina de proyección con los 330 L\/min de este equipo; está pensado para gotelé y proyección de morteros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve también para pintar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, para pintura de grandes superficies con pistola de gravedad y proyección de pintura plástica, donde el consumo de aire es constante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué no compararlo con un compresor de 50 litros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn compresor normal trabaja con un régimen aproximado del 50 %, media hora funcionando y media parado. Este está hecho para régimen continuo, así que el dato que importa no son los litros.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué significa trabajo continuo?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Que está diseñado para funcionar hasta 2 horas seguidas sin pararse, en lugar de llenar un depósito y descansar. 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Es el equipo de las máquinas de proyección grandes, del chorreo y de cualquier trabajo donde el consumo de aire es constante y alto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e590 L\/min sostenidos:\u003c\/b\u003e caudal continuo de nivel industrial en monofásica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTrabajo continuo hasta 2 horas\u003c\/b\u003e sin ciclos de descanso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de presión\u003c\/b\u003e para herramienta y proyección exigente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eBastidor tubular con ruedas neumáticas:\u003c\/b\u003e se mueve por terreno de obra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor a 1.420 r.p.m.:\u003c\/b\u003e régimen bajo y larga vida.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProyección de morteros, gotelé y revestimientos a gran escala.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChorreo ligero y limpieza de superficies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarias herramientas neumáticas trabajando a la vez en obra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlquiler de maquinaria y uso profesional intensivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 590 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.420 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 20 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRégimen de trabajo:\u003c\/b\u003e continuo, hasta 2 horas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e 4 HP monofásicos en una obra piden una acometida seria. \u003cb\u003eComprueba el cuadro antes de comprarlo:\u003c\/b\u003e con un grupo electrógeno pequeño o una línea de 16 A justa, la punta de arranque te hará saltar la protección una y otra vez. Cuenta con al menos 20-25 A y cable de sección generosa si vas a usar alargador.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto tiempo puede trabajar seguido?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHasta 2 horas en régimen continuo, manteniendo 590 L\/min a 10 bar, sin ciclos de descanso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué instalación eléctrica necesita?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs un equipo de 4 HP a 230 V y su arranque exige una acometida seria. Con una línea de 16 A justa o un grupo electrógeno pequeño saltará la protección; cuenta con al menos 20-25 A y cable de sección generosa si usas alargador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo usar varias herramientas a la vez?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Con 590 L\/min es adecuado para varias herramientas neumáticas trabajando a la vez en obra, siempre que el consumo conjunto no supere ese caudal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Vale para proyección grande o chorreo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está pensado para proyección de morteros, gotelé y revestimientos a gran escala, y para chorreo ligero y limpieza de superficies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿En qué se diferencia del modelo de trabajo continuo de 3 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSube a 4 HP y 590 L\/min frente a los 330 L\/min, y el calderín pasa de 3 a 20 litros. Ambos dan 10 bar en régimen continuo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cuánto tiempo puede trabajar seguido?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Hasta 2 horas en régimen continuo, manteniendo 590 L\/min a 10 bar, sin ciclos de descanso.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué instalación eléctrica necesita?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Es un equipo de 4 HP a 230 V y su arranque exige una acometida seria. Con una línea de 16 A justa o un grupo electrógeno pequeño saltará la protección; cuenta con al menos 20-25 A y cable de sección generosa si usas alargador.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Puedo usar varias herramientas a la vez?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí. 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Lo interesante es el régimen: gira a \u003cb\u003e1.375 r.p.m.\u003c\/b\u003e, menos de la mitad que un compresor de transmisión directa equivalente, y aun así entrega \u003cb\u003e365 L\/min a 10 bar\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsa es toda la ventaja de la correa: el motor mueve el cabezal a través de una polea, así que el cabezal puede girar despacio y ser grande en vez de rápido y pequeño. Consecuencia práctica: \u003cb\u003ecalienta mucho menos, hace menos ruido y aguanta jornadas completas\u003c\/b\u003e donde un compresor directo tendría que parar a descansar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión por correa:\u003c\/b\u003e preparado para trabajar muchas horas al día.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de presión:\u003c\/b\u003e margen para herramienta exigente y mangueras largas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e365 L\/min\u003c\/b\u003e girando solo a 1.375 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal de fundición lubricado:\u003c\/b\u003e disipa el calor y se puede reparar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 25 litros:\u003c\/b\u003e un compresor profesional que aún cabe en una furgoneta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalleres con uso de aire diario y prolongado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta neumática de impacto y pintura a pistola.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObra y trabajos que exigen 10 bar reales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlquiler de maquinaria y uso profesional.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.375 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 25 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e un compresor de correa \u003cb\u003esí lleva aceite y hay que mirarlo\u003c\/b\u003e. Comprueba el nivel por la mirilla con el equipo en frío y en horizontal, y cámbialo a las primeras 100 horas y luego cada 500. Es el mantenimiento que separa un cabezal que dura quince años de uno que se gripa en dos.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cada cuánto hay que cambiar el aceite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún la ficha, comprueba el nivel por la mirilla con el equipo frío y horizontal, y cámbialo a las primeras 100 horas y después cada 500 horas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿25 litros no son pocos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs un calderín compacto, pensado para moverlo con facilidad. Compensa con 365 L\/min a 10 bar, pero con poca reserva el motor arrancará más a menudo que en un modelo de más litros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ventaja tiene la correa frente a un compresor directo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl cabezal gira a solo 1.375 r.p.m., por lo que calienta menos, hace menos ruido y aguanta jornadas más largas. Es la razón de que se use en talleres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita trifásica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo, es monofásico de 230 V. Con 3 HP, pide a tu electricista que confirme que la línea es adecuada para su consumo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué herramientas puedo usar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon 365 L\/min y 10 bar mueve llaves de impacto, pistolas de soplado y de pintura. Para lijadoras neumáticas de uso continuo, comprueba el caudal que pide cada una.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cada cuánto hay que cambiar el aceite?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Según la ficha, comprueba el nivel por la mirilla con el equipo frío y horizontal, y cámbialo a las primeras 100 horas y después cada 500 horas.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿25 litros no son pocos?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Es un calderín compacto, pensado para moverlo con facilidad. 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Un compresor normal arranca y para decenas de veces por hora, y cada arranque es una punta de corriente y un golpe mecánico. Con marcha en vacío, el motor arranca una vez por la mañana y ya no vuelve a hacer esfuerzo: \u003cb\u003emenos desgaste, menos saltos del térmico y presión mucho más estable en la pistola\u003c\/b\u003e, que en gotelé se traduce directamente en un grano uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMarcha en vacío:\u003c\/b\u003e el motor no arranca y para constantemente, solo se descarga.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión estable en la pistola:\u003c\/b\u003e grano de gotelé uniforme de principio a fin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar y 365 L\/min\u003c\/b\u003e con transmisión por correa a 1.375 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMenos puntas de corriente:\u003c\/b\u003e ideal cuando la instalación de obra es justa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFormato compacto de 24 litros\u003c\/b\u003e con ruedas para moverlo por la vivienda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProyección de gotelé y pintura plástica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorteros y revestimientos proyectados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola de superficies grandes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier trabajo de aire continuo durante horas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.375 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 24 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSistema:\u003c\/b\u003e marcha en vacío\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e la marcha en vacío tiene una contrapartida que conviene conocer: \u003cb\u003eel motor consume aunque no esté comprimiendo\u003c\/b\u003e. Si vas a hacer una pausa larga, páralo del interruptor en vez de dejarlo descargado toda la comida. Y al final de la jornada, cierra siempre por el interruptor, no desenchufando: la válvula de descarga necesita aliviar antes del siguiente arranque.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué es la marcha en vacío?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuando el calderín llega a presión, el motor no se para: sigue girando descargado. Así evita arrancar y parar constantemente, con menos desgaste y menos saltos del térmico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué es útil para proyectar gotelé?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa presión es más estable en la pistola, lo que da un grano más uniforme. Entrega 365 L\/min a 10 bar con 3 HP, y sirve también para pintura plástica o revestimientos proyectados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué hago en una pausa larga?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon marcha en vacío el motor sigue consumiendo, así que conviene pararlo desde el interruptor. Al final de la jornada apágalo también por el interruptor y no desenchufándolo, para que la válvula de descarga alivie la presión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesito corriente trifásica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Es monofásico de 230 V. Con 3 HP, confirma con un electricista que la línea de obra o vivienda soporta su consumo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Se puede mover por la obra?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, es compacto, de 24 litros y lleva ruedas. 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Ese dato es el que de verdad marca la vida útil de un compresor: menos vueltas significan menos fricción, menos temperatura y un cabezal que se puede pasar quince años trabajando sin dar problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCombina \u003cb\u003etransmisión por correa\u003c\/b\u003e con \u003cb\u003ecabezal bicilíndrico en V\u003c\/b\u003e y un calderín de \u003cb\u003e100 litros\u003c\/b\u003e. Es la configuración clásica del compresor fijo de taller: mucha reserva, caudal constante de \u003cb\u003e336 L\/min\u003c\/b\u003e y funcionamiento con un enchufe de 230 V, sin necesidad de trifásica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 1.100 r.p.m.:\u003c\/b\u003e el régimen más bajo de la gama monofásica, el que más dura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal bicilíndrico en V\u003c\/b\u003e lubricado y reparable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e100 litros de calderín:\u003c\/b\u003e ciclos largos y espaciados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e336 L\/min sostenidos\u003c\/b\u003e para varias tomas de aire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonofásico:\u003c\/b\u003e potencia de taller sin instalación eléctrica especial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalación de aire fija en taller mecánico o de chapa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUso diario prolongado con herramienta neumática.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y trabajos de acabado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería, montaje y mantenimiento industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 336 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.100 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 100 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e bicilíndrico en V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e revisa la \u003cb\u003etensión de la correa\u003c\/b\u003e cada seis meses. Con el dedo, en el punto medio entre poleas, debe ceder aproximadamente un centímetro: si patina pierdes caudal sin enterarte y se glasea; si va demasiado tensa te cargas los rodamientos del motor. Es un minuto de trabajo y casi nadie lo hace.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Este compresor necesita instalación trifásica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Es monofásico de 230 V y funciona con un enchufe de 230 V. Como el motor es de 3 HP, conviene una línea con protección adecuada; consulta con tu electricista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ventaja tiene que gire a 1.100 r.p.m.?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún la ficha es el régimen más bajo de la gama monofásica. Menos vueltas suponen menos fricción y menos temperatura en el cabezal bicilíndrico en V, que es lubricado y reparable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para un taller mecánico o de carpintería?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Entrega 336 L\/min con un calderín de 100 litros y transmisión por correa, pensado para uso diario. Alimenta llaves de impacto, lijadoras o una pistola de pintura; si trabajan varios puestos a la vez, suma sus consumos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué mantenimiento básico necesita?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevisa la tensión de la correa cada seis meses: en el punto medio entre poleas debe ceder aproximadamente un centímetro. Al ser un cabezal lubricado, controla el nivel de aceite y su cambio según el manual del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo debo instalarlo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn un lugar ventilado y sobre suelo nivelado. Mejor apoyarlo sobre tacos antivibratorios de goma que anclarlo rígidamente. Purga el agua condensada del calderín con regularidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"¿Este compresor necesita instalación trifásica?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. Es monofásico de 230 V y funciona con un enchufe de 230 V. Como el motor es de 3 HP, conviene una línea con protección adecuada; consulta con tu electricista.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"¿Qué ventaja tiene que gire a 1.100 r.p.m.?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Según la ficha es el régimen más bajo de la gama monofásica. Menos vueltas suponen menos fricción y menos temperatura en el cabezal bicilíndrico en V, que es lubricado y reparable.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"¿Sirve para un taller mecánico o de carpintería?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Sí. 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La correa permite que el cabezal gire a la mitad de revoluciones, y un cabezal de fundición lubricado girando despacio soporta un uso diario que fundiría un compresor directo en un par de temporadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión por correa:\u003c\/b\u003e pensado para trabajar todos los días, muchas horas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de presión máxima\u003c\/b\u003e frente a los 8 bar habituales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e320 L\/min\u003c\/b\u003e de caudal sostenido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal lubricado de fundición:\u003c\/b\u003e disipa calor y admite reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 litros con ruedas:\u003c\/b\u003e profesional pero manejable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTaller mecánico y de chapa con uso diario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta de impacto, cliquets y lijado neumático ligero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y acabados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería profesional y montaje.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 320 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.420 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 50 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e el error más caro al estrenar un compresor de correa es \u003cb\u003earrancarlo sin quitar el tapón de transporte del cárter\u003c\/b\u003e o sin comprobar el nivel de aceite. Muchos vienen sin aceite de fábrica para evitar derrames en el envío. Mira la mirilla antes del primer arranque: treinta segundos funcionando en seco bastan para gripar el cabezal, y eso no lo cubre la garantía.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre este compresor de correas y uno de transmisión directa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAquí el motor mueve el cabezal mediante correa y polea, de modo que gira a 1.420 r.p.m. y soporta mejor el uso diario. Entrega 320 L\/min a 10 bar con 3 HP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesito corriente trifásica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Es monofásico de 230 V y funciona con un enchufe de 230 V. Por su potencia de 3 HP, pide a tu electricista que confirme que la línea y sus protecciones son adecuadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué hago antes del primer arranque?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComprueba el nivel de aceite en la mirilla y quita el tapón de transporte del cárter. Según la ficha, muchos equipos llegan sin aceite de fábrica y arrancar en seco puede gripar el cabezal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué herramientas puede mover?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon 320 L\/min y hasta 10 bar sirve para llaves de impacto, cliquets, pistolas de soplado y pintura a pistola. Una lijadora neumática continua puede necesitar más caudal; compara siempre con el consumo que indique el fabricante de la herramienta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué sirven los 10 bar de presión máxima?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDan margen frente a los 8 bar habituales: compensan la pérdida de carga en mangueras y filtros. En la boquilla trabajarás a menos presión, que regulas con el filtro regulador.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué diferencia hay entre este compresor de correas y uno de transmisión directa?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Aquí el motor mueve el cabezal mediante correa y polea, de modo que gira a 1.420 r.p.m. y soporta mejor el uso diario. Entrega 320 L\/min a 10 bar con 3 HP.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Necesito corriente trifásica?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No. Es monofásico de 230 V y funciona con un enchufe de 230 V. 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Entre la pérdida de carga de la manguera, el filtro regulador y el margen que necesita el presostato para no estar arrancando sin parar, si el compresor solo llega a 8 bar acabas trabajando a 5,5 en la boquilla. Partiendo de 10 bar tienes colchón para toda la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de presión:\u003c\/b\u003e margen real para manguera larga y varias tomas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión por correa:\u003c\/b\u003e pensado para trabajar todos los días.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e100 litros de reserva:\u003c\/b\u003e ciclos largos, motor descansado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e320 L\/min\u003c\/b\u003e de caudal sostenido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonofásico 230 V:\u003c\/b\u003e sin necesidad de instalación trifásica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalación de aire fija en taller o nave pequeña.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta de impacto, cliquets y sopladores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y trabajos de chapa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería profesional y montaje industrial ligero.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 320 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.420 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 100 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e no ancles el compresor rígidamente al suelo pensando que vibrará menos. Con las patas atornilladas a hormigón, \u003cb\u003ela vibración se transmite a toda la nave\u003c\/b\u003e y las soldaduras del calderín trabajan a fatiga. Ponle tacos antivibratorios de goma y deja el conjunto apoyado: dura más y se oye menos.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué importan los 10 bar de presión máxima?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePorque parte de la presión se pierde en la manguera, el filtro regulador y el margen del presostato. Con 10 bar tienes colchón para mantener una presión útil en la herramienta, con 3 HP y 320 L\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Funciona con un enchufe normal?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, es monofásico de 230 V y no requiere instalación trifásica. Al ser de 3 HP, consulta con un electricista la línea y las protecciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo lo coloco para que vibre menos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eApóyalo sobre tacos antivibratorios de goma en vez de atornillar las patas rígidamente al suelo. La ficha recomienda esto para que la vibración no se transmita a la nave ni fatigue las soldaduras del calderín. Ubícalo en un sitio ventilado y nivelado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué sirve para el taller con este equipo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon 100 litros de reserva y 320 L\/min es adecuado para herramienta de impacto, cliquets, sopladores y pintura a pistola en taller o nave pequeña. Si hay varias tomas funcionando a la vez, suma los consumos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cada cuánto purgo el calderín?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl condensado se acumula al comprimir el aire, así que conviene purgarlo con regularidad, a diario si el uso es intensivo. El aceite del cabezal revísalo según el manual del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Por qué importan los 10 bar de presión máxima?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Porque parte de la presión se pierde en la manguera, el filtro regulador y el margen del presostato. Con 10 bar tienes colchón para mantener una presión útil en la herramienta, con 3 HP y 320 L\/min.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Funciona con un enchufe normal?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí, es monofásico de 230 V y no requiere instalación trifásica. 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Disponible en \u003cb\u003emonofásico de 230 V\u003c\/b\u003e y en \u003cb\u003etrifásico de 400 V\u003c\/b\u003e, para que elijas según la instalación que tengas en el taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tienes trifásica, merece la pena. Un motor trifásico arranca sin condensador, reparte el esfuerzo entre tres fases y no da la punta de corriente brutal del monofásico: \u003cb\u003ecalienta menos, dura más y consume mejor\u003c\/b\u003e. Si solo tienes monofásica, la versión de 230 V te da exactamente el mismo caudal y presión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e365 L\/min a 10 bar:\u003c\/b\u003e el caudal más alto de los 100 litros de correa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos versiones:\u003c\/b\u003e monofásica 230 V o trifásica 400 V, mismo rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 1.375 r.p.m.:\u003c\/b\u003e régimen bajo y larga vida del cabezal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión por correa\u003c\/b\u003e para uso diario prolongado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e100 litros de calderín\u003c\/b\u003e con ruedas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalación neumática fija de taller con varias tomas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta de impacto, lijadoras y sopladores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura a pistola y chapa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres con uso de aire durante toda la jornada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V (CA-PRO100-3MF) o 400 V trifásica (CA-PRO100-3TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.375 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 100 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e si eliges la versión trifásica, \u003cb\u003ecomprueba el sentido de giro en el primer arranque\u003c\/b\u003e. Un motor trifásico gira al revés si dos fases están cruzadas, y el compresor parece funcionar pero no da presión y calienta el cabezal. Se corrige intercambiando dos fases en la clema; mira la flecha del volante antes de ponerlo a trabajar.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre la versión monofásica y la trifásica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa CEVIK-CA-PRO100-3MF es de 230 V y la CEVIK-CA-PRO100-3TF es trifásica de 400 V. Ambas dan lo mismo: 365 L\/min a 10 bar con 3 HP. Elige según la instalación eléctrica de tu taller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo usar la versión trifásica con enchufe normal?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. La trifásica exige una toma trifásica de 400 V. Si solo tienes corriente monofásica, elige la versión de 230 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué compruebo en el primer arranque de la versión trifásica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sentido de giro. Si dos fases están cruzadas el motor gira al revés y el compresor no da presión y calienta el cabezal. Se corrige intercambiando dos fases; comprueba la flecha del volante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuántas herramientas puede alimentar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon 365 L\/min y 100 litros de reserva atiende varias tomas con herramienta de impacto, lijadoras o pistola de pintura, siempre que la suma de consumos no supere el caudal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Y el mantenimiento?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs de correas y cabezal lubricado: revisa la tensión de la correa, el nivel de aceite según el manual del fabricante y purga el condensado del calderín.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué diferencia hay entre la versión monofásica y la trifásica?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La CEVIK-CA-PRO100-3MF es de 230 V y la CEVIK-CA-PRO100-3TF es trifásica de 400 V. 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Con esa reserva, el compresor absorbe las coincidencias sin que a nadie se le caiga la presión de la herramienta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonta el grupo de \u003cb\u003e3 HP a 1.375 r.p.m.\u003c\/b\u003e con transmisión por correa y entrega \u003cb\u003e365 L\/min a 10 bar\u003c\/b\u003e. Disponible en \u003cb\u003emonofásico de 230 V\u003c\/b\u003e y en \u003cb\u003etrifásico de 400 V\u003c\/b\u003e: mismo rendimiento, elige según la instalación de tu nave.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e150 litros de reserva:\u003c\/b\u003e absorbe consumos simultáneos sin bajar la presión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e365 L\/min a 10 bar\u003c\/b\u003e de forma sostenida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos versiones eléctricas:\u003c\/b\u003e monofásica 230 V o trifásica 400 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1.375 r.p.m.:\u003c\/b\u003e régimen bajo, poco desgaste, poco ruido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión por correa\u003c\/b\u003e para uso continuado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalaciones neumáticas de taller con varias tomas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres mecánicos y de chapa con dos o tres operarios.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePintura, lijado neumático y herramienta de impacto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería industrial y líneas de montaje pequeñas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V (CA-PRO150-3MF) o 400 V trifásica (CA-PRO150-3TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.375 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 150 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e a partir de 100 litros el calderín entra en el ámbito del reglamento español de equipos a presión y toca \u003cb\u003einspección periódica\u003c\/b\u003e. Archiva la declaración de conformidad y la placa del depósito el día que te lo entreguen: recuperar esa documentación años después es un dolor de cabeza que se evita con una carpeta.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué sirven los 150 litros de calderín?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara absorber consumos simultáneos sin que baje la presión de la herramienta. Con 365 L\/min a 10 bar es adecuado para talleres con varias tomas de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Monofásico o trifásico?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHay dos versiones con el mismo rendimiento: CEVIK-CA-PRO150-3MF de 230 V y CEVIK-CA-PRO150-3TF trifásica de 400 V. La trifásica solo se puede conectar a una toma trifásica de 400 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Necesita inspección el depósito?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA partir de 100 litros el calderín entra en el ámbito del reglamento español de equipos a presión, que puede exigir inspecciones periódicas. Guarda la declaración de conformidad y la placa del depósito.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es válido para trabajo profesional?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí: 3 HP, transmisión por correa a 1.375 r.p.m. y cabezal lubricado para uso continuado en talleres con dos o tres operarios, carpintería industrial o pintura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Dónde lo instalo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn un lugar ventilado, nivelado y a poder ser sobre tacos antivibratorios. Purga el agua condensada del calderín con regularidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Para qué sirven los 150 litros de calderín?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Para absorber consumos simultáneos sin que baje la presión de la herramienta. Con 365 L\/min a 10 bar es adecuado para talleres con varias tomas de aire.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Monofásico o trifásico?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Hay dos versiones con el mismo rendimiento: CEVIK-CA-PRO150-3MF de 230 V y CEVIK-CA-PRO150-3TF trifásica de 400 V. 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Puede parecer desproporcionado y es justo lo contrario: con un depósito tan grande el compresor hace \u003cb\u003eciclos largísimos y muy espaciados\u003c\/b\u003e, trabaja frío y se pasa la mayor parte del día parado. Es la configuración que más años de servicio da por euro invertido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrega \u003cb\u003e365 L\/min a 10 bar\u003c\/b\u003e a solo \u003cb\u003e1.375 r.p.m.\u003c\/b\u003e, con transmisión por correa. Disponible en \u003cb\u003emonofásico de 230 V\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003etrifásico de 400 V\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e200 litros:\u003c\/b\u003e la mayor reserva de la gama de 3 HP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCiclos muy espaciados:\u003c\/b\u003e el motor trabaja poco y dura mucho.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e365 L\/min a 10 bar\u003c\/b\u003e con transmisión por correa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonofásico o trifásico\u003c\/b\u003e según tu instalación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAire más frío y más seco:\u003c\/b\u003e el volumen grande deja condensar la humedad.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalaciones de aire comprimido fijas en nave o taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres de chapa y pintura con varios puestos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta neumática de impacto y lijado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarpintería, metalistería y mantenimiento industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V (CA-PRO200-3MF) o 400 V trifásica (CA-PRO200-3TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 365 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.375 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 200 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e un calderín de 200 litros tarda mucho en llenarse desde cero, y esa es la única pega. \u003cb\u003eDeja el compresor encendido toda la jornada\u003c\/b\u003e en vez de apagarlo en cada pausa: mantener presión cuesta muy poca energía, mientras que llenarlo de vacío tres veces al día son quince minutos de motor a plena carga cada vez.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué quiero un calderín de 200 litros con solo 3 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa gran reserva hace ciclos largos y espaciados: el motor trabaja menos, se calienta menos y pasa parado buena parte del día. Entrega 365 L\/min a 10 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Tarda mucho en llenarse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, desde cero un depósito de 200 litros tarda más que uno pequeño. Mantener la presión cuesta poca energía, por lo que conviene dejarlo encendido durante la jornada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Monofásico o trifásico?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDos versiones: CEVIK-CA-PRO200-3MF de 230 V y CEVIK-CA-PRO200-3TF trifásica de 400 V, con el mismo rendimiento. La trifásica requiere toma trifásica de 400 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué instalaciones atiende?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs adecuado para una instalación fija en nave o taller con varios puestos: chapa y pintura, herramienta de impacto, lijado, carpintería y mantenimiento industrial.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué cuidados necesita el depósito?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl gran volumen condensa humedad, así que purga el agua con regularidad. Instálalo nivelado y ventilado, y revisa aceite y correa según el manual del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Para qué quiero un calderín de 200 litros con solo 3 HP?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La gran reserva hace ciclos largos y espaciados: el motor trabaja menos, se calienta menos y pasa parado buena parte del día. Entrega 365 L\/min a 10 bar.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Tarda mucho en llenarse?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí, desde cero un depósito de 200 litros tarda más que uno pequeño. 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Lijadoras orbitales neumáticas, chorreadoras pequeñas, dos pistolas de pintura trabajando a la vez. Herramientas que no piden aire a rachas, sino sin parar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonta \u003cb\u003ecabezal de alto rendimiento\u003c\/b\u003e con transmisión por correa a \u003cb\u003e1.400 r.p.m.\u003c\/b\u003e sobre calderín de \u003cb\u003e200 litros\u003c\/b\u003e. Disponible en \u003cb\u003emonofásico de 230 V\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003etrifásico de 400 V\u003c\/b\u003e, al mismo precio: si tienes trifásica en la nave, elige esa versión sin dudarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e539 L\/min:\u003c\/b\u003e caudal para herramienta de consumo continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal de alto rendimiento:\u003c\/b\u003e más aire por vuelta y mejor refrigeración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e200 litros de reserva\u003c\/b\u003e para picos simultáneos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMonofásico o trifásico\u003c\/b\u003e sin diferencia de precio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar\u003c\/b\u003e con transmisión por correa a bajo régimen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLijado neumático y preparación de chapa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabinas de pintura con consumo continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalaciones de nave con varios puestos simultáneos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetalistería, mantenimiento industrial y talleres grandes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 230 V (CA-PRO200-4MF) o 400 V trifásica (CA-PRO200-4TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 539 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.400 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 200 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e las dos versiones cuestan lo mismo, así que la decisión es puramente de instalación. Ojo con un detalle: \u003cb\u003ela versión trifásica no lleva protección térmica incorporada como la monofásica\u003c\/b\u003e; hay que montarle un guardamotor calibrado en el cuadro. Si no lo pones y se traba una fase, el motor se quema sin avisar.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué herramientas puedo usar con 539 L\/min?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon 539 L\/min a 10 bar puede alimentar herramienta de consumo continuo: lijadoras orbitales neumáticas, chorreadoras pequeñas o dos pistolas de pintura a la vez. Comprueba el consumo de cada herramienta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre 4 HP y 3 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon 4 HP y cabezal de alto rendimiento a 1.400 r.p.m. sube el caudal a 539 L\/min, frente a los 365 L\/min de los modelos de 3 HP de correas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Monofásico o trifásico?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas dos versiones cuestan lo mismo: CEVIK-CA-PRO200-4MF de 230 V y CEVIK-CA-PRO200-4TF de 400 V. Si tienes trifásica en la nave, es la mejor opción; si no, la monofásica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿La versión trifásica necesita alguna protección?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún la ficha no lleva protección térmica incorporada como la monofásica, así que hay que montar un guardamotor calibrado en el cuadro eléctrico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Vale para una cabina de pintura?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, está indicado para cabinas de pintura con consumo continuo y para talleres con varios puestos, con 200 litros de reserva para absorber picos.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué herramientas puedo usar con 539 L\/min?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Con 539 L\/min a 10 bar puede alimentar herramienta de consumo continuo: lijadoras orbitales neumáticas, chorreadoras pequeñas o dos pistolas de pintura a la vez. 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En vez de comprimir el aire de una vez hasta la presión final, lo hace en dos saltos: un cilíndro grande sube el aire a presión intermedia, se enfría por el camino y un segundo cilíndro más pequeño lo remata hasta los \u003cb\u003e11 bar\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl resultado es que \u003cb\u003eel aire sale mucho más frío, el cabezal sufre menos y el rendimiento por kilovatio consumido es sensiblemente mejor\u003c\/b\u003e. Por eso todos los compresores pensados para funcionar a diario durante años son de doble etapa. Este monta \u003cb\u003e5,5 HP trifásicos\u003c\/b\u003e, entrega \u003cb\u003e550 L\/min\u003c\/b\u003e y descansa sobre un calderín de \u003cb\u003e270 litros\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompresión en doble etapa:\u003c\/b\u003e menos temperatura, mejor rendimiento, más vida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e11 bar de presión\u003c\/b\u003e para instalaciones exigentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e550 L\/min\u003c\/b\u003e de caudal sostenido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e270 litros de calderín:\u003c\/b\u003e reserva de nivel industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor trifásico de 5,5 HP:\u003c\/b\u003e arranque suave y consumo eficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalaciones de aire comprimido de nave industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres de chapa y pintura con varios puestos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta neumática de consumo continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLíneas de producción y utillaje neumático.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 400 V trifásica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 5,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 550 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.510 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 270 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompresión:\u003c\/b\u003e doble etapa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e en un compresor de doble etapa, \u003cb\u003evigila el tubo intercooler\u003c\/b\u003e —el que une los dos cilindros con aletas de refrigeración—. Se llena de polvo y suciedad, deja de disipar y entonces el segundo cilíndro recibe aire caliente: sube el consumo, se carboniza el aceite y las válvulas empiezan a fallar. Un soplado a fondo cada tres meses lo resuelve.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué significa doble etapa y qué ventaja tiene?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl aire se comprime en dos saltos con enfriamiento intermedio hasta los 11 bar. Sale más frío, el cabezal sufre menos y mejora el rendimiento por kilovatio consumido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué instalación eléctrica necesita?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs trifásico de 400 V con motor de 5,5 HP, por lo que necesita una toma trifásica con protecciones adecuadas. No funciona en una instalación monofásica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué caudal ofrece y para qué sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e550 L\/min a 11 bar con calderín de 270 litros. Es adecuado para naves con varios puestos, chapa y pintura o herramienta neumática de consumo continuo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué mantenimiento específico lleva?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVigila el tubo intercooler que une los dos cilindros: si acumula polvo deja de disipar calor. La ficha recomienda soplarlo a fondo cada tres meses. El aceite, según el manual del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo lo ubico?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs de patas fijas, así que elige un sitio ventilado y nivelado. Purga el condensado del calderín con regularidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué significa doble etapa y qué ventaja tiene?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El aire se comprime en dos saltos con enfriamiento intermedio hasta los 11 bar. 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El resultado es demoledor: entrega entre \u003cb\u003e662 y 727 L\/min\u003c\/b\u003e —más de un 20 % por encima— girando un tercio más despacio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEse es el criterio que usan los profesionales para juzgar un compresor: \u003cb\u003elitros por minuto por cada revolución del cabezal\u003c\/b\u003e. Un cabezal grande y lento entrega más aire, calienta menos y dura décadas; uno pequeño y rápido da lo mismo pero se desgasta cinco veces más. Con \u003cb\u003ecompresión en doble etapa\u003c\/b\u003e hasta \u003cb\u003e11 bar\u003c\/b\u003e y calderín de \u003cb\u003e270 litros\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 1.000 r.p.m.:\u003c\/b\u003e el régimen más bajo del catálogo, el que más vida da.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHasta 727 L\/min\u003c\/b\u003e con 5,5 HP, gracias al cabezal de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDoble etapa a 11 bar:\u003c\/b\u003e aire más frío y mejor rendimiento energético.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos versiones de caudal\u003c\/b\u003e para ajustar la inversión a tu consumo real.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e270 litros de calderín\u003c\/b\u003e sobre patas fijas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalaciones fijas de aire comprimido en nave industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChorreo, lijado neumático y cabinas de pintura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarios puestos de trabajo con consumo simultáneo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducción y utillaje neumático de uso continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 400 V trifásica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 5,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 662 L\/min (CA-PRO300-K28TF) o 727 L\/min (CA-PRO300-K30TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.000 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 270 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompresión:\u003c\/b\u003e doble etapa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e entre el K28 y el K30 solo hay 65 L\/min de diferencia, así que el criterio no es el caudal punta: es \u003cb\u003ecuánto tiempo quieres que el compresor esté parado\u003c\/b\u003e. Si tu consumo medio ronda los 600 L\/min, el K28 estará funcionando casi sin descanso y el K30 tendrá margen para enfriarse. En instalaciones que trabajan ocho horas, ese margen se traduce en años de vida útil.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre el K28 y el K30?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAmbos son de 5,5 HP, 11 bar y 270 litros. El CEVIK-CA-PRO300-K28TF entrega 662 L\/min y el CEVIK-CA-PRO300-K30TF entrega 727 L\/min; son 65 L\/min de diferencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuál debo elegir?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDepende de tu consumo medio. Si ronda los 600 L\/min, el K28 trabajaría casi sin descanso y el K30 tendría margen para enfriarse, lo que alarga la vida en jornadas largas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué importa que gire a 1.000 r.p.m.?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn cabezal grande y lento calienta menos y se desgasta menos. Con 1.000 r.p.m. y compresión en doble etapa a 11 bar, entrega más aire por vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué instalación eléctrica necesita?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs trifásico de 400 V, por lo que necesita una toma trifásica con las protecciones adecuadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para chorreo o cabinas de pintura?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstá indicado para chorreo, lijado neumático y cabinas de pintura, y para varios puestos con consumo simultáneo. Comprueba el caudal que exige tu equipo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué diferencia hay entre el K28 y el K30?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Ambos son de 5,5 HP, 11 bar y 270 litros. 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Comprueba el caudal que exige tu equipo.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"K28 - 662 L\/min","offer_id":53843573604699,"sku":"CEVIK-CA-PRO300-K28TF","price":1665.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"K30 - 727 L\/min","offer_id":53843573637467,"sku":"CEVIK-CA-PRO300-K30TF","price":1763.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro300-k30.jpg?v=1787934769"},{"product_id":"compresor-trifasico-7-5hp-875-lmin-doble-etapa","title":"Compresor trifásico 7,5 HP - 875 L\/min a 11 bar, calderín 270 o 500 L","description":"\u003ch1\u003eCompresor trifásico de 7,5 HP y doble etapa\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e875 L\/min a 11 bar\u003c\/b\u003e girando a solo \u003cb\u003e1.200 r.p.m.\u003c\/b\u003e. Con este caudal ya se alimenta una nave entera: varias líneas de aire, herramienta de impacto grande, lijado y chorreo simultáneos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cb\u003ecabezal de alto rendimiento en doble etapa\u003c\/b\u003e comprime en dos saltos con refrigeración intermedia, lo que baja muchísimo la temperatura de salida del aire y mejora el rendimiento por kilovatio. Puedes elegir el calderín: \u003cb\u003e270 litros\u003c\/b\u003e si el espacio manda, o \u003cb\u003e500 litros\u003c\/b\u003e si prefieres que el compresor arranque lo menos posible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e875 L\/min a 11 bar:\u003c\/b\u003e caudal industrial de verdad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDoble etapa con refrigeración intermedia:\u003c\/b\u003e aire más frío y menos desgaste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 1.200 r.p.m.:\u003c\/b\u003e cabezal grande y lento, pensado para décadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eElige calderín de 270 o 500 litros\u003c\/b\u003e según el espacio y el consumo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor trifásico de 7,5 HP\u003c\/b\u003e con arranque suave.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstalaciones fijas de aire comprimido en naves industriales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChorreo, lijado y cabinas de pintura profesionales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres con varios puestos consumiendo a la vez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducción, utillaje neumático y mantenimiento industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 400 V trifásica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 7,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 875 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.200 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 270 litros (CA-PRO300-7.5TF) o 500 litros (CA-PRO500-7.5TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompresión:\u003c\/b\u003e doble etapa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e con 875 L\/min disponibles, el cuello de botella deja de ser el compresor y pasa a ser \u003cb\u003ela tubería de la instalación\u003c\/b\u003e. Un tubo de media pulgada no transporta ese caudal sin una caída de presión enorme: para esta máquina piensa en una línea principal de 1\" como mínimo, en anillo cerrado si la nave es grande. Sin eso, habrás pagado un compresor de 7,5 HP para trabajar como uno de 4.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué calderín elijo: 270 o 500 litros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl CEVIK-CA-PRO300-7.5TF lleva 270 litros y ocupa menos. El CEVIK-CA-PRO500-7.5TF lleva 500 litros y arranca con menos frecuencia. Ambos dan 875 L\/min a 11 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué tubería necesito con 875 L\/min?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa red de aire pasa a ser el cuello de botella. La ficha recomienda una línea principal de 1 pulgada como mínimo, en anillo cerrado si la nave es grande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué instalación eléctrica necesita?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs trifásico de 400 V con motor de 7,5 HP. Necesita una toma trifásica con protecciones dimensionadas por un electricista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué usos sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara instalaciones fijas en naves, cabinas de pintura, chorreo, lijado y varios puestos que consumen a la vez, aprovechando los 875 L\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué aporta la doble etapa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComprime el aire en dos saltos con refrigeración intermedia, baja la temperatura de salida y mejora el rendimiento por kilovatio. Gira a solo 1.200 r.p.m.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué calderín elijo: 270 o 500 litros?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El CEVIK-CA-PRO300-7.5TF lleva 270 litros y ocupa menos. El CEVIK-CA-PRO500-7.5TF lleva 500 litros y arranca con menos frecuencia. 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Es el compresor de pistón de tope de gama, el que sustituye a un tornillo pequeño en instalaciones que no trabajan 24 horas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe ofrece en dos versiones que se diferencian en el arranque. La estándar arranca \u003cb\u003een directo\u003c\/b\u003e. La versión \u003cb\u003eestrella-triángulo\u003c\/b\u003e incorpora un cuadro que arranca el motor en configuración estrella —a tensión reducida— y conmuta a triángulo cuando ya gira, \u003cb\u003ereduciendo la punta de corriente de arranque a un tercio\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1.074 L\/min a 11 bar:\u003c\/b\u003e caudal de instalación industrial completa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDoble etapa\u003c\/b\u003e con refrigeración intermedia y aire de salida más frío.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1.000 r.p.m.:\u003c\/b\u003e el régimen más bajo posible, máxima durabilidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e500 litros de reserva\u003c\/b\u003e para ciclos largísimos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eOpción estrella-triángulo\u003c\/b\u003e para instalaciones con potencia contratada ajustada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRedes de aire comprimido de nave industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChorreo de arena, granallado y cabinas de pintura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLíneas de producción con utillaje neumático.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres grandes con muchos puestos simultáneos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 400 V trifásica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 10 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 1.074 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.000 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 500 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompresión:\u003c\/b\u003e doble etapa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eArranque:\u003c\/b\u003e directo (CA-PRO500-10TF) o estrella-triángulo (CA-PRO500-10TSD)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e la versión estrella-triángulo no es un lujo: es lo que evita que \u003cb\u003ela punta de arranque de 10 HP te tire la instalación o te dispare el término de potencia de la factura\u003c\/b\u003e. Si tu potencia contratada va justa o compartes cuadro con máquinas sensibles, la diferencia de precio se recupera sola. Consulta con tu electricista antes de decidir.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre arranque directo y estrella-triángulo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa CEVIK-CA-PRO500-10TF arranca en directo. La CEVIK-CA-PRO500-10TSD arranca en estrella y conmuta a triángulo, reduciendo la punta de corriente a un tercio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuál me conviene?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa estrella-triángulo conviene si tu potencia contratada va justa o compartes cuadro con máquinas sensibles. Consúltalo con tu electricista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué caudal ofrece?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1.074 L\/min a 11 bar con calderín de 500 litros, doble etapa y 1.000 r.p.m. Es adecuado para una red de aire de nave con muchos puestos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué instalación eléctrica necesita?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs trifásico de 400 V con motor de 10 HP, así que necesita una toma trifásica y un cuadro dimensionado por un profesional.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Sirve para chorreo y cabinas de pintura?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí, la ficha lo indica para chorreo de arena, granallado, cabinas de pintura y líneas de producción con utillaje neumático.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué diferencia hay entre arranque directo y estrella-triángulo?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La CEVIK-CA-PRO500-10TF arranca en directo. 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Consúltalo con tu electricista.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué caudal ofrece?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"1.074 L\/min a 11 bar con calderín de 500 litros, doble etapa y 1.000 r.p.m. Es adecuado para una red de aire de nave con muchos puestos.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué instalación eléctrica necesita?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Es trifásico de 400 V con motor de 10 HP, así que necesita una toma trifásica y un cuadro dimensionado por un profesional.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Sirve para chorreo y cabinas de pintura?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí, la ficha lo indica para chorreo de arena, granallado, cabinas de pintura y líneas de producción con utillaje neumático.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"Vica Work","offers":[{"title":"Directo","offer_id":53843579339099,"sku":"CEVIK-CA-PRO500-10TF","price":2793.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Estrella-triángulo","offer_id":53843579371867,"sku":"CEVIK-CA-PRO500-10TSD","price":3233.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/ca-pro500-10tf.jpg?v=1787934188"},{"product_id":"compresor-trifasico-270-litros-14-bar","title":"Compresor trifásico 270 L de 14 bar - 5,5 HP y doble etapa a 650 r.p.m.","description":"\u003ch1\u003eCompresor trifásico de 270 litros y 14 bar\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eHay trabajos que sencillamente no se pueden hacer con 10 u 11 bar: \u003cb\u003eprensas neumáticas, bancos de pruebas, utillaje de montaje y ciertas máquinas de inyección piden 12 o 13 bar en la toma\u003c\/b\u003e. Para eso está este equipo, que entrega \u003cb\u003e14 bar\u003c\/b\u003e y deja margen de sobra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo llamativo es cómo lo consigue: girando a \u003cb\u003e650 r.p.m.\u003c\/b\u003e, el régimen más bajo de todo el catálogo. Un cabezal de alto rendimiento en \u003cb\u003edoble etapa\u003c\/b\u003e moviendo aire muy despacio, que es la receta clásica de los compresores que se pasan veinte años en una nave sin dar un problema.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e14 bar de presión:\u003c\/b\u003e para aplicaciones que no llegan con 10 u 11 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 650 r.p.m.:\u003c\/b\u003e desgaste mínimo y funcionamiento muy suave.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDoble etapa\u003c\/b\u003e con refrigeración intermedia obligada a esta presión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e472 L\/min\u003c\/b\u003e de caudal sostenido a 14 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e270 litros de calderín\u003c\/b\u003e sobre patas fijas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrensas y utillaje neumático de alta presión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBancos de pruebas y ensayos de estanqueidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres de neumáticos de camión y maquinaria pesada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcesos industriales que exigen más de 11 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 400 V trifásica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 5,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 14 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 472 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 650 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 270 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompresión:\u003c\/b\u003e doble etapa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e a 14 bar toda la instalación tiene que estar a la altura. \u003cb\u003eRevisa que mangueras, racores y filtros estén homologados por encima de esa presión\u003c\/b\u003e: una goma de taller corriente marcada para 10 bar de trabajo puede reventar, y a 14 bar eso es un latigazo peligroso. Y monta siempre el regulador en la toma, no confies en que la máquina aguante la presión de línea.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuándo necesito un compresor de 14 bar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuando la aplicación pide 12 o 13 bar en la toma: prensas neumáticas, bancos de pruebas, utillaje de montaje o ensayos de estanqueidad. Para herramienta convencional bastan 10 u 11 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo usar mis mangueras y racores actuales?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevisa que mangueras, racores y filtros estén homologados por encima de 14 bar. Una manguera para 10 bar puede reventar. Instala un regulador en la toma.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué caudal ofrece?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e472 L\/min a 14 bar con 5,5 HP y calderín de 270 litros. Si necesitas más caudal, ten en cuenta que a mayor presión el caudal disminuye.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué instalación eléctrica requiere?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs trifásico de 400 V, de modo que necesita una toma trifásica con protecciones adecuadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué gira a 650 r.p.m.?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs el régimen más bajo del catálogo, con cabezal de alto rendimiento y doble etapa: funcionamiento suave y menos desgaste.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cuándo necesito un compresor de 14 bar?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Cuando la aplicación pide 12 o 13 bar en la toma: prensas neumáticas, bancos de pruebas, utillaje de montaje o ensayos de estanqueidad. 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Es una combinación pensada para un caso muy concreto: \u003cb\u003ecuando necesitas prestaciones de nave pero el equipo tiene que caber en poco sitio o poder moverse\u003c\/b\u003e. Lleva ruedas y asa, algo impensable en un 270 litros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuedes elegir entre dos configuraciones según lo que te haga falta: la de \u003cb\u003e11 bar\u003c\/b\u003e prioriza el caudal, con \u003cb\u003e582 L\/min\u003c\/b\u003e; la de \u003cb\u003e14 bar\u003c\/b\u003e prioriza la presión y entrega \u003cb\u003e497 L\/min\u003c\/b\u003e. Ambas con cabezal de alto rendimiento y compresión en dos etapas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDoble etapa en formato compacto:\u003c\/b\u003e prestaciones industriales con 90 litros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos versiones:\u003c\/b\u003e 11 bar con más caudal o 14 bar de alta presión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal de alto rendimiento\u003c\/b\u003e girando a bajo régimen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCon ruedas:\u003c\/b\u003e un compresor de 5,5 HP que se puede reubicar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor trifásico de 400 V\u003c\/b\u003e para uso profesional continuado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalleres con poco espacio y necesidad de aire industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObra y montajes con acometida trifásica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrensas y utillaje neumático de alta presión (versión de 14 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta de impacto y lijado en taller metálico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 400 V trifásica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 5,5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 11 bar (CA-PRO090-5.5TF) o 14 bar (CA-PRO090-5.514B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 582 L\/min a 11 bar o 497 L\/min a 14 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 1.370 r.p.m. (11 bar) o 1.170 r.p.m. (14 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 90 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompresión:\u003c\/b\u003e doble etapa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e con 5,5 HP y solo 90 litros de calderín, este equipo \u003cb\u003earranca con mucha más frecuencia\u003c\/b\u003e que un 270 litros equivalente. Si va a estar fijo en el taller, plantéate añadirle un depósito auxiliar de 100 o 200 litros conectado a la salida: cuesta poco, no requiere nada especial y le alarga la vida al motor de forma notable.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre la versión de 11 bar y la de 14 bar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa CEVIK-CA-PRO090-5.5TF da 582 L\/min a 11 bar y gira a 1.370 r.p.m. La CEVIK-CA-PRO090-5.514B da 497 L\/min a 14 bar y gira a 1.170 r.p.m. Elige más caudal o más presión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué instalación eléctrica requiere?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs trifásico de 400 V con motor de 5,5 HP. Necesita una toma trifásica y protecciones adecuadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿90 litros no son pocos para 5,5 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon ese calderín arrancará más a menudo que un modelo de 270 litros. Si va a quedar fijo, plantéate un depósito auxiliar de 100 o 200 litros conectado a la salida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué elegir este formato?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstá pensado para quien necesita prestaciones industriales en poco espacio: lleva ruedas y asa, y es de doble etapa con cabezal de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuándo hacen falta 14 bar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara prensas y utillaje neumático de alta presión. Para herramienta de taller convencional suele bastar la versión de 11 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué diferencia hay entre la versión de 11 bar y la de 14 bar?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La CEVIK-CA-PRO090-5.5TF da 582 L\/min a 11 bar y gira a 1.370 r.p.m. La CEVIK-CA-PRO090-5.514B da 497 L\/min a 14 bar y gira a 1.170 r.p.m. Elige más caudal o más presión.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué instalación eléctrica requiere?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Es trifásico de 400 V con motor de 5,5 HP. Necesita una toma trifásica y protecciones adecuadas.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿90 litros no son pocos para 5,5 HP?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Con ese calderín arrancará más a menudo que un modelo de 270 litros. Si va a quedar fijo, plantéate un depósito auxiliar de 100 o 200 litros conectado a la salida.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Por qué elegir este formato?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Está pensado para quien necesita prestaciones industriales en poco espacio: lleva ruedas y asa, y es de doble etapa con cabezal de alto rendimiento.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cuándo hacen falta 14 bar?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Para prensas y utillaje neumático de alta presión. 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Los 500 litros de reserva son los que garantizan que un consumo puntual grande no tire la presión de toda la nave.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e14 bar de presión\u003c\/b\u003e con 500 litros de reserva detrás.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 800 r.p.m.:\u003c\/b\u003e cabezal grande y lento, diseñado para durar décadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDoble etapa\u003c\/b\u003e con refrigeración intermedia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDos motorizaciones:\u003c\/b\u003e 7,5 HP con 582 L\/min o 10 HP con 857 L\/min.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eArranque estrella-triángulo\u003c\/b\u003e en la versión de 10 HP, que reduce la punta de corriente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRedes de aire de alta presión en nave industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrensas neumáticas y utillaje de montaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBancos de pruebas y ensayos de estanqueidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres de maquinaria pesada y neumáticos de camión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTensión:\u003c\/b\u003e 400 V trifásica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 7,5 HP (CA-PRO514-7.5TF) o 10 HP (CA-PRO514-10TET)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 14 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 582 L\/min (7,5 HP) o 857 L\/min (10 HP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 800 r.p.m.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 500 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e por correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompresión:\u003c\/b\u003e doble etapa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCabezal:\u003c\/b\u003e de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eArranque:\u003c\/b\u003e estrella-triángulo en la versión de 10 HP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e el error más caro en una instalación de 14 bar es \u003cb\u003edistribuir toda la nave a esa presión\u003c\/b\u003e. No hace falta y sale caro: cada bar de más cuesta en torno a un 7 % de consumo eléctrico. Distribuye a la presión que pida la mayoría de tus máquinas y pon un regulador local solo en el punto que necesite los 14 bar. La factura de la luz lo nota desde el primer mes.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre la versión de 7,5 HP y la de 10 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa CEVIK-CA-PRO514-7.5TF da 582 L\/min y la CEVIK-CA-PRO514-10TET da 857 L\/min, ambas a 14 bar con calderín de 500 litros y 800 r.p.m.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué es el arranque estrella-triángulo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa versión de 10 HP lo incorpora: arranca el motor a tensión reducida y reduce la punta de corriente de arranque.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Conviene distribuir toda la nave a 14 bar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo suele hacer falta. Cada bar de más cuesta en torno a un 7 % de consumo eléctrico según la ficha. Distribuye a la presión que pida la mayoría y regula solo en el punto de 14 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué instalación eléctrica necesita?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs trifásico de 400 V, con toma trifásica y protecciones dimensionadas por un electricista, sobre todo en la versión de 10 HP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué sirven 500 litros de reserva?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGarantizan que un consumo puntual grande no haga caer la presión de la red. 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Con un motor \u003cb\u003eHonda GP160 de 5 HP\u003c\/b\u003e, este compresor entrega \u003cb\u003e235 L\/min a 7 bar\u003c\/b\u003e en mitad del campo, sin grupo electrógeno ni acometida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl calderín de \u003cb\u003e3,2 litros\u003c\/b\u003e y el bastidor tubular con patas antivibración lo hacen el más ligero y manejable de la gama de gasolina: lo carga una persona en la caja de una pick-up y se pone a trabajar en dos minutos. Y el motor Honda es el que es: arranca a la primera tras meses parado, que es exactamente lo que se le pide a una máquina de campo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAutonomía total:\u003c\/b\u003e funciona donde no llega la corriente eléctrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor Honda GP160:\u003c\/b\u003e fiabilidad de arranque y repuestos en cualquier sitio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e235 L\/min a 7 bar\u003c\/b\u003e para herramienta neumática de obra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSolo 3,2 litros de calderín:\u003c\/b\u003e el más ligero de la gama.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eBastidor tubular de protección\u003c\/b\u003e para transporte y trato duro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObra sin acometida eléctrica y trabajos en vía pública.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantenimiento agrícola y de maquinaria en finca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsistencia en carretera e inflado de neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClavado, grapado y soplado en exteriores.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor:\u003c\/b\u003e Honda GP160\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 5 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 235 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 3,2 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCombustible:\u003c\/b\u003e gasolina\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e el fallo número uno de los compresores de gasolina no es el compresor, es el \u003cb\u003ecarburador atascado por gasolina vieja\u003c\/b\u003e. Si el equipo va a estar más de un mes parado, cierra la llave de combustible y déjalo funcionando hasta que se cale: así la cuba se queda vacía y no se forman gomas. Es la diferencia entre arrancar a la primera en primavera o llevarlo al taller.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué sirve este compresor de gasolina de 3,2 litros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstá pensado para obras, fincas y carreteras donde no hay enchufe: clavado, grapado, soplado e inflado de neumáticos en exteriores. Su calderín de 3,2 litros lo hace el más ligero y manejable de la gama de gasolina.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué caudal y presión ofrece el motor Honda GP160 de 5 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntrega 235 L\/min con una presión máxima de 7 bar. Es suficiente para herramienta neumática de obra de consumo moderado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo usarlo dentro de un garaje, una nave o una zanja?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Al llevar motor de gasolina genera gases de escape con monóxido de carbono, un gas inodoro y peligroso. Úsalo siempre al aire libre, bien ventilado y con el escape orientado lejos de ti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué combustible y aceite necesita?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFunciona con gasolina. El tipo de aceite del motor y su nivel se indican en el manual del fabricante Honda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo lo guardo si va a estar parado más de un mes?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCierra la llave de combustible y deja el motor funcionando hasta que se cale, para vaciar la cuba del carburador y evitar que se formen gomas por gasolina vieja. Así arrancará con más facilidad cuando lo necesites de nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Para qué sirve este compresor de gasolina de 3,2 litros?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Está pensado para obras, fincas y carreteras donde no hay enchufe: clavado, grapado, soplado e inflado de neumáticos en exteriores. Su calderín de 3,2 litros lo hace el más ligero y manejable de la gama de gasolina.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué caudal y presión ofrece el motor Honda GP160 de 5 HP?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Entrega 235 L\/min con una presión máxima de 7 bar. 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Esa combinación cambia por completo el tipo de trabajo que puedes hacer: con 10 bar de partida hay margen para \u003cb\u003emanguera larga y herramienta que pide presión de verdad\u003c\/b\u003e, y con 20 litros de reserva el motor no tiene que estar acelerado todo el rato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLleva \u003cb\u003emotor Honda GP160\u003c\/b\u003e y ruedas neumáticas de radio grande con asa, pensadas para rodar sobre grava y tierra, no sobre el suelo liso de un taller. Es el compresor de gasolina de uso general para obra y campo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 bar de presión\u003c\/b\u003e frente a los 7 bar del modelo compacto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e20 litros de reserva:\u003c\/b\u003e el motor trabaja más descansado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor Honda GP160:\u003c\/b\u003e arranque fiable y servicio en todas partes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRuedas neumáticas grandes:\u003c\/b\u003e se mueve por terreno de obra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e235 L\/min\u003c\/b\u003e sin depender de la red eléctrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObra civil y edificación sin acometida eléctrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantenimiento agrícola y ganadero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInflado de neumáticos de maquinaria y remolques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerramienta neumática de campo y asistencia en carretera.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor:\u003c\/b\u003e Honda GP160\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 4 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 235 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 20 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCombustible:\u003c\/b\u003e gasolina\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e un compresor de gasolina \u003cb\u003eno se regula con el presostato, se regula con el acelerador\u003c\/b\u003e. Muchos usuarios lo dejan a tope todo el día y se comen el combustible y el motor. Baja el régimen cuando el calderín esté lleno y súbelo solo cuando pidas aire de verdad: gastarás bastante menos y el motor durará mucho más.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre este modelo de 20 litros y uno de 3 litros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSube a 10 bar de presión máxima, frente a los 7 bar del modelo compacto, y a un calderín de 20 litros. Con esa reserva el motor no tiene que ir acelerado todo el rato y admite manguera larga y herramienta que pide más presión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué caudal tiene el motor Honda GP160 de 4 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl compresor entrega 235 L\/min a una presión máxima de 10 bar. Es un equipo de uso general para obra y campo sin acometida eléctrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Se puede mover fácilmente por una obra?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLleva ruedas neumáticas de radio grande con asa, pensadas para rodar sobre grava y tierra. En ficha no consta el peso del equipo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo ahorro combustible con este compresor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn compresor de gasolina se regula con el acelerador, no con el presostato. Baja el régimen del motor cuando el calderín esté lleno y súbelo solo cuando necesites aire: gastarás menos combustible y el motor sufrirá menos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo usarlo en un espacio cerrado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. El motor de gasolina emite gases de escape tóxicos, por lo que debe usarse siempre en exteriores o zonas muy bien ventiladas. 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Con \u003cb\u003e365 L\/min a 10 bar\u003c\/b\u003e y un calderín de \u003cb\u003e100 litros\u003c\/b\u003e, alimenta herramienta neumática de forma continuada en obras, fincas o instalaciones que no tienen ni van a tener corriente eléctrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl calderín grande es clave en un equipo de gasolina: cuanta más reserva, \u003cb\u003emenos tiempo pasa el motor a plena carga\u003c\/b\u003e, y eso se traduce directamente en menos consumo de combustible y más años de vida. 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Es el accidente más frecuente con maquinaria de gasolina en obra. Al aire libre y con la salida de escape orientada lejos de donde estés trabajando.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué trabajos es adecuado este compresor de 100 litros?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara alimentar herramienta neumática de forma continuada en obra civil, canteras, explotaciones agrícolas y ganaderas o talleres móviles sin corriente eléctrica. También sirve para inflar neumáticos grandes de maquinaria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué caudal y presión da el motor Honda GP160 de 5,5 HP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOfrece 365 L\/min con una presión máxima de 10 bar. Ese caudal permite usar herramienta neumática de impacto más exigente que los modelos de 235 L\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué importa el calderín de 100 litros en un compresor de gasolina?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon más reserva de aire el motor pasa menos tiempo a plena carga, lo que reduce el consumo de combustible y el desgaste. Así trabaja al ralentí la mayor parte del tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es seguro usarlo en una zanja o en un recinto cerrado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. El monóxido de carbono del escape es inodoro y se acumula en las partes bajas, incluso en zanjas que parecen ventiladas. Úsalo solo al aire libre y con el escape orientado lejos de donde trabajas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué mantenimiento básico requiere?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl ser un motor de gasolina, revisa periódicamente el nivel de aceite del motor, el filtro de aire y la bujía, y repón gasolina cuando haga falta. 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Sobre calderín de \u003cb\u003e100 litros\u003c\/b\u003e con ruedas neumáticas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e14 bar de presión\u003c\/b\u003e en un equipo autónomo de gasolina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e642 L\/min:\u003c\/b\u003e caudal de compresor industrial sin acometida eléctrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor Honda GX270:\u003c\/b\u003e serie industrial, diseñada para uso intensivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e100 litros de reserva\u003c\/b\u003e para consumos punta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRuedas neumáticas\u003c\/b\u003e para moverse por obra y terreno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObra civil y trabajos de vía pública con herramienta pesada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres móviles de maquinaria agrícola y de obra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeumáticos de camión y maquinaria pesada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicaciones que exigen más de 10 bar lejos de la red eléctrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Ficha técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMotor:\u003c\/b\u003e Honda GX270\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePotencia:\u003c\/b\u003e 9 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePresión máxima:\u003c\/b\u003e 14 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCaudal:\u003c\/b\u003e 642 L\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCapacidad del calderín:\u003c\/b\u003e 100 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCombustible:\u003c\/b\u003e gasolina\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e con 9 HP trabajando a 14 bar, el \u003cb\u003eaceite del motor es lo primero que se degrada\u003c\/b\u003e, sobre todo en verano y con la máquina al sol. Haz el primer cambio a las 20 horas de rodaje y después cada 100, no cada 200 como dice el manual genérico: un compresor exige al motor mucho más que una desbrozadora o una motobomba.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ofrece este compresor de gasolina de 14 bar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntrega 642 L\/min a una presión máxima de 14 bar sin depender de la red eléctrica, con calderín de 100 litros. Permite mover en el campo herramienta que normalmente exige una instalación trifásica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué motor monta y qué potencia tiene?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMonta un motor Honda GX270 de 9 HP, de serie industrial, pensado para jornadas largas y trabajo duro. 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