Compresor silencioso sin aceite 180 L - 4 HP y 493 L/min para nave
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Compresor silencioso sin aceite 180 L - 4 HP y 493 L/min para nave
Compresor silencioso sin aceite de 180 litros
El mayor de la gama silenciosa. Con 180 litros de calderín y 493 L/min, está pensado para quedarse fijo en una nave y alimentar una instalación de aire completa sin que nadie note que está funcionando: solo 68 dB.
Esa reserva enorme cambia la forma de trabajar del equipo. En vez de arrancar cada poco, el motor hace ciclos largos y espaciados, que es exactamente lo que alarga la vida de un compresor. Y con dos cabezales bicilíndricos libres de aceite, el aire que llega a las tomas está limpio de lubricante desde el primer metro.
✅ Ventajas principales
180 litros: la mayor autonomía de la gama silenciosa.
493 L/min a 8 bar para varias tomas simultáneas.
68 dB: puede estar dentro del taller, no en un cuarto aparte.
Dos cabezales sin aceite: aire limpio y desgaste repartido.
Ciclos de arranque largos: menos arranques, más años de servicio.
🏗️ Para qué sirve
Instalaciones neumáticas fijas de taller o nave.
Cabina de pintura y chapa con consumo continuo.
Varios puestos de trabajo alimentados a la vez.
Talleres con limitaciones de ruido por vecindario o normativa.
📋 Ficha técnica
Potencia: 4 HP
Presión máxima: 8 bar
Caudal: 493 L/min
Velocidad: 1.400 r.p.m.
Capacidad del calderín: 180 litros
Nivel sonoro: 68 dB
Configuración: dos cabezales bicilíndricos
Lubricación: sin aceite
💡 Consejo del profesional: con 180 litros la purga manual se olvida y ahí empieza el problema: en verano, un calderín de este tamaño puede acumular varios litros de agua en una semana, y el óxido interno no se ve hasta que revienta la chapa. Instala una purga automática temporizada; cuesta poco y te ahorra el depósito.
Preguntas frecuentes
¿Para qué instalación está pensado este compresor de 180 litros?
Para quedarse fijo en una nave o taller y alimentar una instalación de aire completa, con 493 L/min a 8 bar para varias tomas simultáneas y cabina de pintura o chapa con consumo continuo.
¿Cuánto ruido hace?
Funciona a 68 dB, por lo que puede estar dentro del taller sin necesidad de un cuarto aparte.
¿Necesita aceite?
No, tiene dos cabezales bicilíndricos sin aceite. El aire llega a las tomas sin lubricante y no hay cárter que mantener.
¿Qué ventaja tiene el depósito de 180 litros?
Con tanta reserva el motor hace ciclos largos y espaciados en lugar de arrancar a cada rato, lo que alarga su vida útil.
¿Qué mantenimiento necesita un depósito tan grande?
Aunque no lleva aceite, el agua condensada se acumula en el calderín. Con 180 litros conviene purgarlo con regularidad, y una purga automática temporizada evita olvidos.
