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  • Aceite para compresor de pistón Vica Work - Vetonek
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Huile minérale SAE 30/40 pour compresseur à piston

13,72 €
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Contenance

Huile minérale SAE 30/40 pour compresseur à piston

Prolongez la durée de vie de votre compresseur à piston avec l'huile pour laquelle il est conçu. Un compresseur à piston fonctionne avec des températures élevées dans la chambre de compression ; avec une huile inadaptée, des boues et de la calamine se forment sur les clapets, le rendement baisse et la culasse s'use prématurément. Cette huile à base minérale avec additifs spéciaux est non détergente et sans cendres, avec des propriétés anti-usure, anticorrosion et antioxydantes.

Elle est formulée pour des températures de compression de 160 à 220 °C selon DIN 51506 VC-L et VD-L : elle forme peu de boues et de résidus charbonneux, mousse peu, sépare bien l'eau et est compatible avec les joints et bagues d'étanchéité courants. Disponible en bouteille de 1 litre et en bidon de 5 litres.

Avantages

  • Protection complète : anti-usure, anticorrosion et antioxydante.
  • Moins de calamine : peu de boues et de résidus sur les clapets et la culasse.
  • Peu de mousse et bonne séparation de l'eau : lubrification stable.
  • Compatible avec les joints et bagues : ne les attaque pas et ne les dessèche pas.

À quoi sert-elle

  • Vidanges et appoints sur les compresseurs à piston lubrifiés.
  • Compresseurs à courroie et monobloc d'atelier.
  • Maintenance préventive de l'installation d'air comprimé.

Caractéristiques techniques

  • Type : minérale, non détergente, sans cendres
  • Viscosité : SAE 30/40
  • Norme : DIN 51506 VC-L / VD-L
  • Température de compression : 160-220 °C
  • Conditionnement : 1 litre · 5 litres

Conseil Vetonek

Ne la mélangez pas avec de l'huile moteur automobile : les huiles détergentes génèrent de la calamine sur les clapets du compresseur. Faites la vidange avec le compresseur tiède pour que l'huile s'écoule mieux et profitez-en pour nettoyer le filtre d'aspiration.

Questions fréquentes

À quelle fréquence changer l'huile ?

Suivez les intervalles indiqués dans le manuel de votre compresseur et contrôlez le niveau avec la jauge ou le voyant avant chaque utilisation.

Convient-elle aux compresseurs à vis ?

Non, pour les compresseurs à vis, utilisez l'huile spécifique pour compresseurs à vis.

Puis-je utiliser de l'huile moteur automobile ?

Ce n'est pas recommandé : les huiles moteur sont détergentes et forment de la calamine sur les clapets du compresseur.

Quel conditionnement choisir ?

Le 1 litre pour les appoints et les petits compresseurs ; le 5 litres pour les vidanges complètes ou si vous avez plusieurs appareils.

Convient-elle aux compresseurs sans huile ?

Non. Les compresseurs sans huile (à sec) n'ont pas de carter et ne nécessitent pas de lubrification.

Foire aux questions

À quelle fréquence changer l'huile ?

Suivez les intervalles indiqués dans le manuel de votre compresseur et contrôlez le niveau avec la jauge ou le voyant avant chaque utilisation.

Convient-elle aux compresseurs à vis ?

Non, pour les compresseurs à vis, utilisez l'huile spécifique pour compresseurs à vis.

Puis-je utiliser de l'huile moteur automobile ?

Ce n'est pas recommandé : les huiles moteur sont détergentes et forment de la calamine sur les clapets du compresseur.

Quel conditionnement choisir ?

Le 1 litre pour les appoints et les petits compresseurs ; le 5 litres pour les vidanges complètes ou si vous avez plusieurs appareils.

Convient-elle aux compresseurs sans huile ?

Non. Les compresseurs sans huile (à sec) n'ont pas de carter et ne nécessitent pas de lubrification.