L'outil clé de tout atelier de pneumatiques : cette clé à chocs Aeropro 1/2" desserre et serre les écrous de roue et de suspension en quelques secondes grâce à ses 610 Nm de couple.
Son mécanisme à double marteau offre plus de puissance avec moins de vibrations et une plus grande durabilité. Corps en composite léger, poignée caoutchoutée, gâchette simple à manier et échappement arrière qui ne vous souffle pas au visage et ne soulève pas de poussière.
✅ Principaux avantages
610 Nm de couple : suffisant pour les écrous de roue et les travaux lourds.
Double marteau : plus de puissance, moins de vibrations et une plus grande longévité.
Corps en composite : léger et résistant.
Poignée caoutchoutée : prise ferme et confortable.
Échappement arrière : garde la zone de travail propre.
🏗️ À quoi ça sert
Ateliers de pneumatiques et centres d'entretien rapide.
Suspensions, freins et train avant.
Entretien du matériel agricole et des flottes.
Montage et démontage de structures boulonnées.
📋 Caractéristiques techniques
Carré d'entraînement : 1/2"
Couple maximal : 610 Nm
Vitesse : 7 500 tr/min
Mécanisme : double marteau
Consommation d'air : 183,9 l/min
Entrée d'air : 1/4"
Compresseur recommandé : 3 HP
Corps : composite, poignée caoutchoutée
Échappement : arrière
Poids emballé : 2,1 kg
Emballage : 30 x 28 x 12 cm
💡 Conseil du professionnel : utilisez toujours des douilles à chocs (noires, en acier chrome-molybdène), jamais de douilles chromées manuelles, qui peuvent se briser. Et pour serrer les roues, effectuez le serrage final avec une clé dynamométrique.
🔧 Comment en tirer le meilleur parti
Utilisez toujours des douilles à chocs et un tuyau à raccord rapide de bonne section pour que tout le débit arrive. Purgez l'eau de la cuve chaque jour et mettez quelques gouttes d'huile pneumatique dans l'entrée d'air avant de commencer.
Questions fréquentes
Quel compresseur me faut-il ?
Un compresseur de 3 HP avec un bon débit ; la clé consomme environ 184 l/min.
Puis-je serrer les roues de la voiture avec ?
Oui pour l'approche, mais le serrage final doit se faire avec une clé dynamométrique au couple indiqué par le constructeur.
Quelles douilles utilise-t-elle ?
Des douilles à chocs 1/2". Nous proposons un jeu de 10 douilles de 11 à 24 mm.
Quel tuyau utiliser ?
Un tuyau d'au moins 8 mm de diamètre intérieur pour ne pas perdre de débit.
Comment l'entretenir ?
Quelques gouttes d'huile pneumatique dans l'entrée d'air avant chaque utilisation et un air sec.
Foire aux questions
Quel compresseur me faut-il ?
Un compresseur de 3 HP avec un bon débit ; la clé consomme environ 184 l/min.
Puis-je serrer les roues de la voiture avec ?
Oui pour l'approche, mais le serrage final doit se faire avec une clé dynamométrique au couple indiqué par le constructeur.
Quelles douilles utilise-t-elle ?
Des douilles à chocs 1/2". Nous proposons un jeu de 10 douilles de 11 à 24 mm.
Quel tuyau utiliser ?
Un tuyau d'au moins 8 mm de diamètre intérieur pour ne pas perdre de débit.
Comment l'entretenir ?
Quelques gouttes d'huile pneumatique dans l'entrée d'air avant chaque utilisation et un air sec.
Todo excelente. Tras una primera equivocación con el producto elegido, el equipo de atención al cliente se puedo a trabajar para solucionar el problema y darme una solución adecuada.
