Combinaison bicolore haute visibilité Velilla 151 : une signalisation classe 2 qui résiste à la saleté
La même combinaison de travail que la référence 150, mais avec la moitié inférieure en bleu marine. Ce contraste a une conséquence qu'il vaut mieux connaître avant d'acheter : la surface fluorescente étant réduite, le vêtement passe en EN ISO 20471 classe 2 au lieu de la classe 3.
✅ Caractéristiques
Certification EN ISO 20471 classe 2 : niveau intermédiaire de la norme, adapté aux chantiers, à l'industrie et aux voies urbaines à trafic modéré.
Bandes réfléchissantes Reflatex sur le torse, les manches et le bas du pantalon.
Fermeture éclair centrale double curseur : s'ouvre par le bas sans se déshabiller.
Contraste bleu marine : le tissu foncé est placé en bas, la zone qui traîne au sol et se tache de graisse.
Couture arrière renforcée, taille élastique et poignets en bord-côte.
Poches : poche poitrine zippée, deux poches plaquées à la taille, une poche arrière et une poche porte-outils sur la jambe.
👷 Pour quels métiers
Chantiers et construction dans une enceinte clôturée.
Industrie lourde, ateliers et maintenance mécanique.
Services municipaux et espaces verts urbains.
Entrepôts et logistique avec engins en mouvement.
Toute tâche salissante où une combinaison entièrement fluo ne resterait présentable que deux semaines.
Suivez l'étiquette cousue : la fiche du fabricant ne publie pas le tableau de lavage.
Comptez les lavages : l'EN ISO 20471 impose d'indiquer sur l'étiquette le nombre maximal de cycles que supporte la certification.
Vérifiez les bandes : une bande craquelée, décollée ou ternie signifie que le vêtement est hors service, même si le sergé est intact.
💡 Conseil : C'est l'erreur d'achat la plus coûteuse de toute la gamme : commander la combinaison bicolore parce qu'elle « se salit moins » alors que l'équipe travaille sur la route. La 151 est de classe 2 ; pour les accotements, la voie publique avec circulation et les postes de nuit, la norme exige la classe 3, c'est-à-dire la combinaison 150 entièrement fluo. La 151 est le bon choix lorsque le travail se fait dans une enceinte clôturée, en entrepôt ou sur un chantier balisé.
Foire aux questions
Pourquoi est-elle de classe 2 alors que la combinaison 150 est de classe 3 ?
Parce que la classe de l'EN ISO 20471 dépend de la surface de tissu fluorescent et de bande rétroréfléchissante. En remplaçant la moitié inférieure par du bleu marine, la 151 perd de la surface fluo et descend d'un niveau.
Puis-je l'utiliser pour travailler sur la route ?
Non. Sur accotement, route ouverte ou de nuit à proximité de la circulation, la norme exige la classe 3. Il faut alors choisir la combinaison 150.
Quel est alors l'avantage de la bicolore ?
La durabilité de l'aspect : le bleu marine couvre la zone qui traîne au sol et se tache de graisse, la combinaison reste donc présentable bien plus longtemps.
Qu'est-ce que le Reflatex ?
C'est le nom que Velilla donne à sa bande rétroréfléchissante. C'est la bande grise qui renvoie la lumière des phares ; il ne faut pas la confondre avec la couleur fluorescente du tissu, qui ne fonctionne que de jour.
Combien de poches a-t-elle ?
Une poche poitrine zippée, deux poches plaquées à la taille, une poche arrière et une poche porte-outils sur la jambe.
Quelles tailles et quels coloris sont disponibles ?
Tailles S, M, L, XL, 2XL et 3XL, en bleu marine avec orange fluo et bleu marine avec jaune fluo.
