{"product_id":"adoquin-briones-autotrabante","title":"Pavé Uni Ondulé Autobloquant en Béton Adybor ","description":"\u003ch2\u003eAdoquín Uni : le pavé ondulé qui s’emboîte tout seul\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe \u003cb\u003eAdoquín Uni\u003c\/b\u003e (gamme \u003cb\u003eUNI-BOR\u003c\/b\u003e d’Adybor) n’est pas un rectangle : c’est un pavé \u003cb\u003eondulé en forme d’os\u003c\/b\u003e, dont les faces latérales s’emboîtent les unes dans les autres. Cet emboîtement mécanique fait que \u003cb\u003ele revêtement ne se déplace pas\u003c\/b\u003e, même lorsque les véhicules freinent, accélèrent ou tournent dessus. C’est pourquoi il est le pavé des parkings, des ronds-points et des accès, tandis que l’Adoquín Senda est le pavé rectangulaire classique pour les allées et les patios.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Avantages\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAutobloquant :\u003c\/b\u003e le profil en os s’emboîte pièce par pièce et répartit les charges sur l’ensemble, et non sur un seul pavé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNe s’ouvre pas au freinage :\u003c\/b\u003e c’est la vraie différence par rapport à un pavé rectangulaire dans les zones de freinage, de virage et de démarrage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDeux épaisseurs :\u003c\/b\u003e 6 cm pour un usage piéton et un trafic léger ; 8 cm pour le trafic routier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRésistance certifiée :\u003c\/b\u003e UNE-EN 1338, résistance Xi\u0026gt;2,9 \/ X8\u0026gt;3,6 MPa et charge de rupture satisfaisante X8\u0026gt;250 N\/mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eUsure et absorption :\u003c\/b\u003e classe 4 I (Xi\u0026lt;20 mm) et absorption classe 2B (X8\u0026lt;6 %).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eQuatre couleurs d’usine :\u003c\/b\u003e gris, crème, rouge et noir.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🏗️ Applications\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eParkings et aires de manœuvre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccès de garage, rampes et bateaux avec rotation des roues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoiries urbaines, ronds-points et zones de freinage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaces et zones piétonnes à fort passage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToitures circulables.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📋 Fiche technique\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e22,5x11,25x6 cm :\u003c\/b\u003e 40 pièces\/m², 135 kg\/m², palette de 10,26 m² (405 pièces) et 1.385 kg réels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e22,5x11,25x8 cm :\u003c\/b\u003e 40 pièces\/m², 178 kg\/m², palette de 8,2 m² (324 pièces) et 1.460 kg réels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e béton vibropressé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eForme :\u003c\/b\u003e ondulée type os, avec emboîtement latéral entre les pièces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eNorme :\u003c\/b\u003e UNE-EN 1338. Résistance Xi\u0026gt;2,9 \/ X8\u0026gt;3,6 MPa. Charge de rupture X8\u0026gt;250 N\/mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eUsure :\u003c\/b\u003e classe 4 I, Xi\u0026lt;20 mm. \u003cb\u003eAbsorption :\u003c\/b\u003e classe 2B, X8\u0026lt;6 %.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eUsage prévu :\u003c\/b\u003e usage piéton, zones soumises au trafic de véhicules et toitures.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🧠 Pose\u003c\/h3\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eExcavez la fouille et compactez le terrain naturel, en réalisant la pente d’évacuation depuis le bas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtendez et compactez une base de tout-venant de 15-20 cm pour un usage piéton, et de 25-30 cm s’il y aura du trafic routier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtalez une couche de sable de pose de 3-5 cm, réglée à la règle et \u003cb\u003esans compactage\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosez les pavés en emboîtant le profil ondulé pièce par pièce, en partant d’un bord droit et en mélangeant plusieurs palettes à la fois.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContraintez le périmètre avec une bordure ou un chaînage en béton : sans cela, l’emboîtement de l’Uni perd de son effet aux extrémités.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrossez du sable de silice dans les joints, passez la plaque vibrante avec semelle en caoutchouc et recommencez le balayage du sable après quelques jours.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch3\u003e📦 Formats et couleurs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAdoquín Uni 22,5x11,25x6 cm\u003c\/b\u003e — gris et couleur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAdoquín Uni 22,5x11,25x8 cm\u003c\/b\u003e — gris et couleur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTeintes d’usine disponibles :\u003c\/b\u003e gris, crème, rouge et noir. Crème, rouge et noir sont tarifés sous la valeur \u003cb\u003eCouleur\u003c\/b\u003e, comme les facture le fabricant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Conseil du professionnel :\u003c\/b\u003e demandez \u003cb\u003e5-7 % de matériau en plus\u003c\/b\u003e  pour les coupes et les finitions, et achetez-le d’un seul coup : une palette commandée des mois plus tard s’accorde rarement en teinte. Pendant la pose, mélangez des pièces de trois ou quatre palettes pour répartir les nuances et éviter que le sol ne soit taché. Et choisissez l’épaisseur en fonction du trafic, pas du prix : le \u003cb\u003e6 cm est destiné aux piétons et aux voitures légères\u003c\/b\u003e ; dès que des camionnettes chargées ou des camions circulent, \u003cb\u003e8 cm\u003c\/b\u003e sur une couche de grave bien compactée. Dans les zones de freinage et de virage, le Uni vous donnera des performances bien supérieures à celles d’un pavé rectangulaire.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e ","brand":"Vetonek","offers":[{"title":"22,5x11,25x6 cm. \/ 1 m² (40 u.) \/ Gris","offer_id":53871057863003,"sku":"ADYBOR-UNIBOR-22.5x11.25x6-G","price":26.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22,5x11,25x6 cm. \/ 1 m² (40 u.) \/ Couleur","offer_id":53871057895771,"sku":"ADYBOR-UNIBOR-22.5x11.25x6-C","price":27.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22,5x11,25x6 cm. \/ Palette 10.26 m² (405 u.) \/ Gris","offer_id":53871057928539,"sku":"ADYBOR-UNIBOR-22.5x11.25x6-G-PAL","price":276.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22,5x11,25x6 cm. \/ Palette 10.26 m² (405 u.) \/ Couleur","offer_id":53871057961307,"sku":"ADYBOR-UNIBOR-22.5x11.25x6-C-PAL","price":280.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22,5x11,25x8 cm. \/ 1 m² (40 u.) \/ Gris","offer_id":53871057994075,"sku":"ADYBOR-UNIBOR-22.5x11.25x8-G","price":33.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22,5x11,25x8 cm. \/ 1 m² (40 u.) \/ Couleur","offer_id":53871058026843,"sku":"ADYBOR-UNIBOR-22.5x11.25x8-C","price":33.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22,5x11,25x8 cm. \/ Palette 8.2 m² (324 u.) \/ Gris","offer_id":53871058059611,"sku":"ADYBOR-UNIBOR-22.5x11.25x8-G-PAL","price":272.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22,5x11,25x8 cm. \/ Palette 8.2 m² (324 u.) \/ Couleur","offer_id":53871058092379,"sku":"ADYBOR-UNIBOR-22.5x11.25x8-C-PAL","price":274.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0276\/9698\/8257\/files\/adoquin-unibor-4.jpg?v=1787570128","url":"https:\/\/vetonek.com\/fr\/products\/pave-uni-ondule-autobloquant-en-beton-adybor","provider":"Vetonek","version":"1.0","type":"link"}