Gruppo motore-testata di ricambio per compressore silenziato oil-free

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Modello

Gruppo motore-testata di ricambio per compressore silenziato oil-free

Gruppo motore e testata silenziata oil-free di ricambio, a 230 V, per ridare vita a un compressore silenziato il cui motore si è bruciato o la cui testata ha perso rendimento. Si sostituisce il gruppo completo, senza bisogno di cambiare il compressore.

Ogni modello corrisponde a una gamma specifica di compressore: AP400T (1 HP) per PRO6XS, AP750 (1,5 HP) per PRO24SILENC e PRO80SILENC, AP1100 (1,5 HP) per PRO103SILENT, AP1500T (2 HP) per PRO27XS e PRO52XS, e AP1500 (2 HP) per PRO104SILENT. Controlla il modello sulla targhetta del tuo compressore.

✅ Vantaggi principali

  • Ricambio esatto: ogni testata è abbinata al suo modello di compressore.
  • Oil-free: non richiede lubrificazione né cambi d'olio.
  • Silenziato: mantiene il basso livello sonoro originale del compressore.
  • 230 V: monofase, come il compressore su cui va montato.
  • Più conveniente di un compressore nuovo: riutilizzi serbatoio, pressostato e accessori.

🏗️ A cosa serve

  • Riparare compressori silenziati con il motore bruciato.
  • Recuperare portata nelle testate usurate.
  • Assistenza tecnica e officine di riparazione di compressori.
  • Tenere in funzione il compressore dell'officina o di casa.

📋 Caratteristiche tecniche

  • AP400T: 1 HP · 230 V · 105 L/min aspirati · per PRO6XS
  • AP750: 1,5 HP · 230 V · 4 poli · per PRO24SILENC e PRO80SILENC
  • AP1100: 1,5 HP · 230 V · 4 poli · 150 L/min aspirati · per PRO103SILENT
  • AP1500T: 2 HP · 230 V · 2 poli · 230 L/min aspirati · per PRO27XS e PRO52XS
  • AP1500: 2 HP · 4 poli · bassi giri · per PRO104SILENT
  • Lubrificazione: oil-free
  • Tipo: testata silenziata con motore elettrico

💡 Consiglio del professionista: prima di sostituire la testata, controlla il condensatore di avviamento e il pressostato: un motore che ronza e non parte spesso ha solo il condensatore danneggiato. Se la testata è in buono stato ma dà poca aria, controlla prima la piastra valvole e le fasce elastiche, per cui esistono kit di ricambio.

Domande frequenti

Come so quale testata monta il mio compressore?

Guarda il modello sulla targhetta dati del compressore (PRO6XS, PRO24SILENC, PRO80SILENC, PRO103SILENT, PRO104SILENT, PRO27XS o PRO52XS) e scegli la testata indicata per esso.

Include il motore elettrico?

Sì, è il gruppo completo motore e testata silenziata oil-free.

Che tensione richiede?

230 V monofase.

È difficile da montare?

Può montarlo un utente con esperienza meccanica ed elettrica, scollegando prima il compressore e svuotando il serbatoio. Se hai dubbi, rivolgiti a un centro di assistenza.

Richiede olio?

No, è una testata oil-free: non bisogna rabboccare né cambiare lubrificante e l'aria esce pulita all'origine.

Domande frequenti

Come so quale testata monta il mio compressore?

Guarda il modello sulla targhetta dati del compressore (PRO6XS, PRO24SILENC, PRO80SILENC, PRO103SILENT, PRO104SILENT, PRO27XS o PRO52XS) e scegli la testata indicata per esso.

Include il motore elettrico?

Sì, è il gruppo completo motore e testata silenziata oil-free.

Che tensione richiede?

230 V monofase.

È difficile da montare?

Può montarlo un utente con esperienza meccanica ed elettrica, scollegando prima il compressore e svuotando il serbatoio. Se hai dubbi, rivolgiti a un centro di assistenza.

Richiede olio?

No, è una testata oil-free: non bisogna rabboccare né cambiare lubrificante e l'aria esce pulita all'origine.