Compressore senza olio 50 L - 2,5 HP, 9 bar e 246 L/min senza manutenzione

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Compressore senza olio 50 L - 2,5 HP, 9 bar e 246 L/min senza manutenzione

La macchina per chi vuole un compressore da officina e non vuole mai più pensare all'olio. Serbatoio da 50 litri, 246 L/min e 9 bar, con testata senza olio e senza manutenzione: lo colleghi e lavora, anno dopo anno.

Rispetto al modello da 24 litri, ciò che guadagni è autonomia: lo stesso gruppo motore con il doppio di riserva significa la metà degli avviamenti, una temperatura di esercizio più bassa e un motore che dura sensibilmente di più. Integra la protezione termica ed è montato su ruote.

✅ Vantaggi principali

  • 9 bar di pressione massima: margine per tubi lunghi e utensili esigenti.
  • 246 L/min con 50 litri di riserva: portata e autonomia insieme.
  • Senza olio né manutenzione del carter.
  • Aria pulita all'origine per verniciatura e pneumatica di precisione.
  • Protezione termica e trasporto su ruote.

🏗️ A cosa serve

  • Laboratorio di falegnameria, montaggio e riparazione.
  • Verniciatura a spruzzo e laccatura.
  • Utensili pneumatici a uso intermittente.
  • Cantiere, manutenzione e fai da te intensivo.

📋 Scheda tecnica

  • Tensione: 230 V
  • Potenza: 2,5 HP
  • Pressione massima: 9 bar
  • Portata: 246 L/min
  • Velocità: 2.500 giri/min
  • Capacità del serbatoio: 50 litri
  • Lubrificazione: senza olio
  • Protezione termica: sì

💡 Consiglio del professionista: se il compressore resterà in un locale non riscaldato, svuota il serbatoio prima di un fine settimana di gelo. L'acqua di condensa rimasta sul fondo gela, ostruisce il rubinetto di spurgo e, nel caso peggiore, crepa il raccordo. È un guasto banale e si vede ogni inverno.

Domande frequenti

Cosa migliora rispetto al modello senza olio da 24 litri?

Mantiene i 2,5 HP, i 246 L/min e i 9 bar, ma con 50 litri di riserva: la metà degli avviamenti, meno temperatura e un motore che dura di più.

Richiede manutenzione dell'olio?

No, ha una testata senza olio e nessuna manutenzione del carter. Conviene comunque spurgare il serbatoio dall'acqua di condensa.

Va bene per verniciare o laccare?

Sì. L'aria esce priva di lubrificante, il che lo rende adatto alla pistola di verniciatura e alla laccatura, con 246 L/min.

A cosa servono i 9 bar?

Danno margine con tubi lunghi o con utensili esigenti rispetto ai soliti 8 bar.

Quale precauzione bisogna prendere in inverno?

Se si trova in un locale non riscaldato, svuota il serbatoio prima di una gelata: l'acqua di condensa rimasta può congelarsi e ostruire il rubinetto di spurgo o danneggiare il raccordo.

Domande frequenti

Cosa migliora rispetto al modello senza olio da 24 litri?

Mantiene i 2,5 HP, i 246 L/min e i 9 bar, ma con 50 litri di riserva: la metà degli avviamenti, meno temperatura e un motore che dura di più.

Richiede manutenzione dell'olio?

No, ha una testata senza olio e nessuna manutenzione del carter. Conviene comunque spurgare il serbatoio dall'acqua di condensa.

Va bene per verniciare o laccare?

Sì. L'aria esce priva di lubrificante, il che lo rende adatto alla pistola di verniciatura e alla laccatura, con 246 L/min.

A cosa servono i 9 bar?

Danno margine con tubi lunghi o con utensili esigenti rispetto ai soliti 8 bar.

Quale precauzione bisogna prendere in inverno?

Se si trova in un locale non riscaldato, svuota il serbatoio prima di una gelata: l'acqua di condensa rimasta può congelarsi e ostruire il rubinetto di spurgo o danneggiare il raccordo.