Kit biella per testata di compressore silenziato oil-free
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Kit biella per testata di compressore silenziato oil-free
Un battito metallico nella testata, vibrazioni strane o un compressore che dà meno aria anche se il motore gira bene: sono i sintomi tipici di una biella usurata. Con questo kit biella lo ripari da solo e il compressore torna a lavorare in modo fluido e con tutta la sua portata.
È il ricambio per le testate silenziate oil-free AP1100 (compressore PRO103SILENT) e AP1500 (compressori PRO104 e PRO204). Una riparazione economica che evita di sostituire la testata completa.
Trattandosi di testate oil-free, lo stato della biella è fondamentale: con il gioco, il pistone lavora decentrato e consuma prima la fascia elastica e il cilindro.
✅ Vantaggi principali
Elimina i battiti: corregge i giochi dovuti all'usura.
Ritrova la portata: il pistone torna a lavorare correttamente.
Due versioni: AP1100 e AP1500.
Riparazione economica: senza sostituire l'intera testata.
Testate oil-free: specifico per gruppi silenziati.
🏗️ A cosa serve
Riparazione di testate AP1100 del PRO103SILENT.
Riparazione di testate AP1500 di PRO104 e PRO204.
Correzione di rumori e vibrazioni nella testata.
Manutenzione di compressori silenziati.
📋 Caratteristiche tecniche
AP1100: per compressore PRO103SILENT
AP1500: per compressori PRO104 e PRO204
Tipo di testata: silenziata oil-free
Contenuto: kit biella
💡 Consiglio Vetonek: se sostituisci la biella, approfittane per controllare fasce elastiche e guarnizioni del pistone e la piastra valvole: la testata è già aperta e il costo del kit è contenuto. Lavora sempre con il compressore scollegato e il serbatoio vuoto.
Domande frequenti
Come capisco se la biella è danneggiata?
Battito metallico nella testata, vibrazioni anomale o perdita di portata con il motore che gira bene.
Quale mi serve?
La AP1100 per il PRO103SILENT e la AP1500 per il PRO104 e il PRO204.
Cos'altro conviene sostituire contemporaneamente?
Controlla la fascia elastica e le guarnizioni del pistone e la piastra valvole, che hanno anch'esse un kit di ricambio.
Posso fare il montaggio da solo?
Con esperienza meccanica, sì. Scollega il compressore e svuota il serbatoio prima di aprire la testata.
È adatto alle testate lubrificate?
No, è per le testate silenziate oil-free AP1100 e AP1500.
Domande frequenti
Come capisco se la biella è danneggiata?
Battito metallico nella testata, vibrazioni anomale o perdita di portata con il motore che gira bene.
Quale mi serve?
La AP1100 per il PRO103SILENT e la AP1500 per il PRO104 e il PRO204.
Cos'altro conviene sostituire contemporaneamente?
Controlla la fascia elastica e le guarnizioni del pistone e la piastra valvole, che hanno anch'esse un kit di ricambio.
Posso fare il montaggio da solo?
Con esperienza meccanica, sì. Scollega il compressore e svuota il serbatoio prima di aprire la testata.
È adatto alle testate lubrificate?
No, è per le testate silenziate oil-free AP1100 e AP1500.
Todo excelente. Tras una primera equivocación con el producto elegido, el equipo de atención al cliente se puedo a trabajar para solucionar el problema y darme una solución adecuada.
