Massello Numancia Invecchiato 8 cm - Composizione di 3 pezzi per traffico veicolare

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Massello Numancia Invecchiato 8 cm - Composizione di 3 pezzi per traffico veicolare

Massello Numancia: invecchiato, 8 cm e composizione di tre pezzi

Il Massello Numancia di Adybor è un massello invecchiato: passa nel tamburo per rompere gli spigoli e usurare i bordi, e viene fornito in una composizione indivisibile di tre pezzi da 20x14, 14x14 e 9x14 cm che si posano mescolati. Il risultato è una suddivisione irregolare, senza linee continue, dall’aspetto di pavimentazione antica. Con 8 cm di spessore entra a pieno titolo nel traffico veicolare, ed è questo che lo distingue dagli invecchiati più sottili. L’irregolarità del bordo e il disallineamento tra i pezzi non sono un difetto: sono la finitura per cui si acquista.

✅ Vantaggi

  • 8 cm di spessore: è lo spessore a partire dal quale un massello in calcestruzzo sopporta il traffico veicolare. Qui non bisogna scegliere tra estetica antica e capacità portante.
  • Finitura invecchiata di fabbrica: spigoli rotti e bordi usurati a tamburo. La pavimentazione nasce con la patina, non bisogna aspettare che la acquisisca.
  • Composizione di tre formati: 20x14, 14x14 e 9x14 cm nello stesso pack, che rompe la maglia ed evita l’effetto di pavimento industriale.
  • Pack indivisibile: il produttore fornisce la miscela già proporzionata, quindi non bisogna calcolare quanto ordinare di ogni pezzo.
  • Ampia gamma di colori: grigio, marrone, multipardo, multiterra, nature, nero, sahara, sepia e vulcano.
  • Pavimentazione registrabile: posata su sabbia si solleva e si sostituisce a pezzi per far passare canalizzazioni o riparare, senza demolire l’intera superficie.

🏗️ Applicazioni

  • Strade e piazze dei centri storici con passaggio di veicoli e operazioni di carico e scarico.
  • Corsie di accesso, ingressi carrabili a proprietà, garage e parcheggi.
  • Riqualificazione di pavimentazioni urbane e aree di sosta a traffico misto.
  • Accessi e cortili di cantine, hotel rurali e centri storici.
  • Vialetti e sentieri da giardino in cui devono entrare macchinari.

📋 Scheda tecnica

  • Composizione (Serie 14): 20x14x8 + 14x14x8 + 9x14x8 cm, in pack indivisibile
  • Spessore: 8 cm
  • Finitura: invecchiata a tamburo, spigoli rotti
  • Pezzi per m²: 50 circa (media della composizione)
  • Peso: 175 kg/m²
  • m² per pallet: 8,3
  • Pezzi per pallet: 414 circa
  • Peso reale del pallet: 1.453 kg
  • Usura: classe 4 I (Xi < 20 mm)
  • Assorbimento d’acqua: classe 2B (assorbimento totale X8 < 6 %)
  • Uso: esterno · pedonale e aree soggette a traffico di veicoli e coperture

🪠 Posa

  1. Scava e compatta il sottofondo, e stendi una base di misto granulare di 20-25 cm ben compattata, che è ciò che richiede una zona attraversata da veicoli.
  2. Stendi uno strato di sabbia di allettamento di 3-5 cm, livellato con staggia e senza compattare.
  3. Scarica il pack mescolando i tre formati man mano: se posi prima tutti i 20x14 e poi i pezzi piccoli, compaiono bande e si perde la suddivisione irregolare.
  4. Posa a secco con fuga di 3-5 mm, attingendo da tre o quattro pallet alla volta per distribuire le tonalità.
  5. Spargi sabbia di silice asciutta fino a riempire tutte le fughe.
  6. Compatta con piastra vibrante con suola in gomma e torna a spargere sabbia. Ripeti finché la fuga non scende più.

📦 Formati e colori

  • Serie 14 (con prezzo di listino): composizione 20x14x8 + 14x14x8 + 9x14x8 cm, in Grigio e nella gamma di colori.
  • Serie 12 (su richiesta): composizione 20x12x8 + 12x12x8 + 9x12x8 cm, stesso spessore di 8 cm. Chiedici tempi e prezzo.
  • Colori: grigio, marrone, multipardo, multiterra, nature, nero, sahara, seppia e vulcano.
  • Confezioni: al metro quadrato o per pallet completo da 8,3 m².

💡 Consiglio del professionista: chiedi tra un 5 e un 7 % di superficie in più rispetto alla misura, perché in una suddivisione in tre pezzi le finiture consumano parecchio materiale. E non scaricare pallet per pallet: aprine tre alla volta e vai alternandoli. Il calcestruzzo colorato cambia tonalità tra un impasto e l’altro, e in un effetto invecchiato questa variazione si somma quando è distribuita e si nota quando resta a fasce. Una nota sullo spessore: gli 8 cm del Numancia sono quelli che permettono il passaggio dei veicoli; se il progetto è solo pedonale e vuoi risparmiare, un massello da 6 cm basta, ma mai il contrario.