Compressore a benzina portatile 3,2 L - motore Honda da 5 HP e 7 bar
No reviews
881,02 €
881,02 €
899,00 €
Risparmi2%(17,98 €)
Prezzo unitario/ per
Imposte incluse.
Shipping calcolato al momento del pagamento.
Prodotti complementari
Compressore a benzina portatile 3,2 L - motore Honda da 5 HP e 7 bar
Compressore a benzina portatile con motore Honda
La ragione d’essere di questo equipaggiamento è semplice: ci sono cantieri, aziende agricole e strade dove non c’è una presa di corrente. Con un motore Honda GP160 da 5 HP, questo compressore eroga 235 L/min a 7 bar in mezzo ai campi, senza gruppo elettrogeno né allaccio.
Il serbatoio da 3,2 litri e il telaio tubolare con piedini antivibrazione lo rendono il più leggero e maneggevole della gamma a benzina: lo carica una persona nel cassone di un pick-up e si mette al lavoro in due minuti. E il motore Honda è quello che è: parte al primo colpo dopo mesi fermo, che è esattamente ciò che si chiede a una macchina da lavoro sul campo.
✅ Vantaggi principali
Autonomia totale: funziona dove non arriva la corrente elettrica.
Motore Honda GP160: affidabilità all’avviamento e ricambi ovunque.
235 L/min a 7 bar per utensili pneumatici da cantiere.
Solo 3,2 litri di serbatoio: il più leggero della gamma.
Telaio tubolare di protezione per trasporto e uso gravoso.
🏗️ A cosa serve
Cantiere senza allaccio elettrico e lavori su suolo pubblico.
Manutenzione agricola e di macchinari in azienda agricola.
Assistenza stradale e gonfiaggio pneumatici.
Chiodatura, graffatura e soffiaggio all’aperto.
📋 Scheda tecnica
Motore: Honda GP160
Potenza: 5 HP
Pressione massima: 7 bar
Portata: 235 L/min
Capacità del serbatoio: 3,2 litri
Carburante: benzina
💡 Consiglio del professionista: il guasto numero uno dei compressori a benzina non è il compressore, è il carburatore intasato dalla benzina vecchia. Se l’attrezzatura rimarrà ferma per più di un mese, chiudi il rubinetto del carburante e lascialo andare finché si spegne: così la vaschetta resta vuota e non si formano gomme. È la differenza tra partire al primo colpo in primavera o portarlo in officina.