Compressore a cinghia 24 L per gotelé - 3 HP, 10 bar e funzionamento a vuoto

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Compressore a cinghia 24 L per gotelé - 3 HP, 10 bar e funzionamento a vuoto

Compressore a cinghia speciale per gotelé con marcia a vuoto

La versione preparata per la spruzzatura del compressore a cinghia da 3 HP. La differenza sta nel sistema di marcia a vuoto: quando il serbatoio raggiunge la pressione, il motore non si ferma, continua a girare scarico.

Questo conta molto più di quanto sembri in un lavoro di gotelé. Un compressore normale si avvia e si ferma decine di volte all'ora, e ogni avviamento è un picco di corrente e un colpo meccanico. Con la marcia a vuoto, il motore si avvia una volta al mattino e non torna più a sforzarsi: meno usura, meno scatti del termico e pressione molto più stabile nella pistola, che nel gotelé si traduce direttamente in una grana uniforme.

✅ Vantaggi principali

  • Marcia a vuoto: il motore non si avvia e si ferma continuamente, si scarica soltanto.
  • Pressione stabile nella pistola: grana del gotelé uniforme dall'inizio alla fine.
  • 10 bar e 365 L/min con trasmissione a cinghia a 1.375 giri/min.
  • Meno picchi di corrente: ideale quando l'impianto di cantiere è al limite.
  • Formato compatto da 24 litri con ruote per spostarlo in casa.

🏗️ A cosa serve

  • Spruzzatura di gotelé e pittura plastica.
  • Malte e rivestimenti spruzzati.
  • Verniciatura a spruzzo di grandi superfici.
  • Qualsiasi lavoro con aria continua per ore.

📋 Scheda tecnica

  • Tensione: 230 V
  • Potenza: 3 HP
  • Pressione massima: 10 bar
  • Portata: 365 L/min
  • Velocità: 1.375 giri/min.
  • Capacità del serbatoio: 24 litri
  • Trasmissione: a cinghia
  • Sistema: marcia a vuoto

💡 Consiglio del professionista: la marcia a vuoto ha un rovescio della medaglia che conviene conoscere: il motore consuma anche se non sta comprimendo. Se devi fare una pausa lunga, spegnilo dall'interruttore invece di lasciarlo scarico per tutto il pranzo. E a fine giornata, spegni sempre dall'interruttore, non scollegando la spina: la valvola di scarico deve alleggerire prima dell'avvio successivo.