Tappo dell'olio per compressore monoblocco, 2 pezzi
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Tappo dell'olio per compressore monoblocco, 2 pezzi
Un tappo dell'olio perso o rotto sembra un dettaglio, ma senza di esso il compressore perde olio e nel carter entra sporco, e questo finisce in un guasto. Questo blister con 2 tappi dell'olio per compressori monoblocco ti permette di sostituirlo subito e di avere uno di scorta.
Sono realizzati in plastica ad alta resistenza e hanno una guarnizione integrata per una chiusura ermetica. Indispensabili se hai perso o rotto l'originale, o se vuoi avere un ricambio in officina.
È un pezzo piccolo che conviene avere sempre nella cassetta dei ricambi: nei compressori che vengono spostati spesso da un posto all'altro, il tappo è tra le prime cose che si perdono.
Prima di montarlo, pulisci il bocchettone di riempimento perché non cada sporco nel carter e avvita il tappo a mano, senza attrezzi, finché la guarnizione non si assesta.
✅ Vantaggi principali
2 pezzi: uno da montare e uno di scorta.
Guarnizione integrata: chiusura ermetica senza perdite d'olio.
Plastica ad alta resistenza: resiste a temperatura e vibrazioni.
Protegge il carter: evita l'ingresso di sporco.
Ricambio economico: evita guasti per mancanza d'olio.
🏗️ A cosa serve
Sostituzione del tappo dell'olio perso o rotto.
Manutenzione di compressori monoblocco lubrificati.
Ricambio di scorta per l'officina.
Controllo del livello e cambio dell'olio.
📋 Caratteristiche tecniche
Contenuto: 2 tappi
Materiale: plastica ad alta resistenza
Guarnizione: integrata
Uso: compressori monoblocco
Confezione: blister
💡 Consiglio Vetonek: controlla il livello dell'olio con il compressore freddo e in piano, e cambia l'olio secondo le ore indicate nel manuale. Usa sempre olio specifico per compressori.
Domande frequenti
Va bene per il mio compressore?
È pensato per compressori monoblocco; confronta il filetto con il tuo tappo attuale.
Si può lavorare senza tappo?
No, il compressore perderebbe olio ed entrerebbe sporco.
Quanti tappi include?
Due tappi in un blister.
Hanno la guarnizione?
Sì, hanno una guarnizione integrata per una chiusura ermetica.
Che olio devo usare?
Olio specifico per compressori a pistone, come un olio minerale SAE 30/40, o quello indicato nel manuale del tuo compressore.
Domande frequenti
Va bene per il mio compressore?
È pensato per compressori monoblocco; confronta il filetto con il tuo tappo attuale.
Si può lavorare senza tappo?
No, il compressore perderebbe olio ed entrerebbe sporco.
Quanti tappi include?
Due tappi in un blister.
Hanno la guarnizione?
Sì, hanno una guarnizione integrata per una chiusura ermetica.
Che olio devo usare?
Olio specifico per compressori a pistone, come un olio minerale SAE 30/40, o quello indicato nel manuale del tuo compressore.
Todo excelente. Tras una primera equivocación con el producto elegido, el equipo de atención al cliente se puedo a trabajar para solucionar el problema y darme una solución adecuada.
