{"product_id":"cabezal-compresor-correas-hierro-fundido","title":"Cabezal compresor de correas de hierro fundido lubricado","description":"\u003cp\u003eLa \u003cb\u003ecabeza compresora\u003c\/b\u003e es el corazón de un compresor de correas. Estos \u003cb\u003ecabezales lubricados de hierro fundido\u003c\/b\u003e sirven como recambio para compresores de correas de taller o para montar un equipo propio, desde \u003cb\u003e2 HP hasta 7,5 HP\u003c\/b\u003e, de una o dos etapas y hasta \u003cb\u003e10 bar\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cb\u003eMK102, MK103 y BK113\u003c\/b\u003e tienen bloque de cilindros de hierro fundido, culata con grandes aletas, cigüeñal de fundición esferoidal equilibrado, válvulas de acero inoxidable, polea de gran caudal con deflector y filtro de aspiración con laberinto. Los \u003cb\u003eBK114 y BK119\u003c\/b\u003e son de \u003cb\u003edoble etapa con refrigerador y válvula de seguridad entre etapas\u003c\/b\u003e, cilindro de hierro fundido y cárter y culata de aluminio, y se entregan \u003cb\u003econ polea 1B\u003c\/b\u003e. El \u003cb\u003eK28\u003c\/b\u003e es un cabezal de alto rendimiento de 4 HP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHierro fundido:\u003c\/b\u003e cilindros robustos para muchas horas de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eBajas revoluciones:\u003c\/b\u003e funcionamiento suave, menos desgaste e intervalos de mantenimiento más largos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eUna o dos etapas:\u003c\/b\u003e elige entre MK102\/MK103 de una etapa o BK113, BK114 y BK119 de dos etapas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRefrigeración entre etapas:\u003c\/b\u003e BK114 y BK119 con refrigerador y válvula de seguridad intermedia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGama completa:\u003c\/b\u003e de 2 a 7,5 HP y de 235 a 840 L\/min.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSustituir el cabezal desgastado de un compresor de correas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontar o reconstruir compresores de taller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServicio técnico y talleres de reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupos de aire para maquinaria y uso industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Características técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMK102:\u003c\/b\u003e 2 HP · 2 cilindros, 1 etapa · 235 L\/min de aire restituido · 10 bar · 8 kg · 27 x 26 x 28 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMK103:\u003c\/b\u003e 3 HP · 2 cilindros, 1 etapa · 365 L\/min de aire restituido · 10 bar · 8 kg (9 kg embalado)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eK28:\u003c\/b\u003e 4 HP · 539 L\/min aspirados · 10 bar · 1.400 rpm · 26,5 kg embalado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eBK113:\u003c\/b\u003e 5,5 HP · 2 cilindros, 2 etapas · 550 L\/min de aire restituido · 10 bar · 17 kg embalado (cabezal del PRO300-5.5TF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eBK114 con polea 1B:\u003c\/b\u003e 5,5 HP · 2 cilindros, 2 etapas · 10 bar (versión de 14 bar en el compresor de 90 L) · 25,5 kg embalado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eBK119 con polea 1B:\u003c\/b\u003e 7,5 HP (5,5 kW) · 2 etapas · 840 L\/min · 10 bar · 1.250 rpm · 27 kg embalado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eLubricación:\u003c\/b\u003e aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eTransmisión:\u003c\/b\u003e correas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e al cambiar el cabezal, cambia también la \u003cb\u003ecorrea\u003c\/b\u003e y comprueba la alineación de poleas; una correa vieja o desalineada se come la nueva cabeza en pocas horas. Llénalo con aceite para compresores de la viscosidad indicada y haz el primer cambio de aceite tras las primeras horas de rodaje.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué cabezal necesito?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl mismo modelo que lleva tu compresor (MK102, MK103, K28, BK113, BK114 o BK119), o uno de potencia equivalente a la del motor y con la misma polea.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Vienen con aceite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSon cabezales lubricados; revisa el nivel y llénalo con aceite para compresores antes de ponerlo en marcha.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diferencia hay entre una y dos etapas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn dos etapas el aire se comprime en dos fases con refrigeración intermedia; trabaja más frío y rinde mejor a presiones altas y en uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Incluyen polea?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos BK114 y BK119 se entregan con polea 1B; los MK102, MK103 y BK113 llevan polea de gran caudal con deflector.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuál es la diferencia entre aire aspirado y aire restituido?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl aire aspirado es el que entra en el cabezal; el restituido es el que realmente entrega al calderín, siempre algo menor. Para comparar cabezales usa siempre el mismo dato.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué cabezal necesito?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El mismo modelo que lleva tu compresor (MK102, MK103, K28, BK113, BK114 o BK119), o uno de potencia equivalente a la del motor y con la misma polea.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Vienen con aceite?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Son cabezales lubricados; revisa el nivel y llénalo con aceite para compresores antes de ponerlo en marcha.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué diferencia hay entre una y dos etapas?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"En dos etapas el aire se comprime en dos fases con refrigeración intermedia; trabaja más frío y rinde mejor a presiones altas y en uso intensivo.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Incluyen polea?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Los BK114 y BK119 se entregan con polea 1B; los MK102, MK103 y BK113 llevan polea de gran caudal con deflector.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cuál es la diferencia entre aire aspirado y aire restituido?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El aire aspirado es el que entra en el cabezal; el restituido es el que realmente entrega al calderín, siempre algo menor. 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