{"product_id":"llave-impacto-neumatica-1-2","title":"Llave de impacto neumática de 1\/2\" con doble martillo","description":"\u003cp\u003eLa herramienta clave de cualquier taller de neumáticos: esta \u003cb\u003ellave de impacto Aeropro de 1\/2\"\u003c\/b\u003e afloja y aprieta tuercas de rueda y de suspensión en segundos gracias a sus \u003cb\u003e610 Nm de par\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu mecanismo de \u003cb\u003edoble martillo\u003c\/b\u003e da más potencia con menos vibración y más durabilidad. Cuerpo de \u003cb\u003ecomposite\u003c\/b\u003e ligero, empuñadura engomada, gatillo de manejo sencillo y \u003cb\u003eescape trasero\u003c\/b\u003e que no te sopla en la cara ni levanta polvo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e✅ Ventajas principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e610 Nm de par:\u003c\/b\u003e suficiente para tuercas de rueda y trabajos pesados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDoble martillo:\u003c\/b\u003e más potencia, menos vibración y mayor duración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuerpo de composite:\u003c\/b\u003e ligero y resistente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eEmpuñadura engomada:\u003c\/b\u003e agarre firme y cómodo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eEscape trasero:\u003c\/b\u003e mantiene limpia la zona de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e🏗️ Para qué sirve\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalleres de neumáticos y mecánica rápida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspensiones, frenos y tren delantero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantenimiento de maquinaria agrícola y flotas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje y desmontaje de estructuras atornilladas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📋 Características técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuadradillo:\u003c\/b\u003e 1\/2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePar máximo:\u003c\/b\u003e 610 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVelocidad:\u003c\/b\u003e 7.500 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMecanismo:\u003c\/b\u003e doble martillo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConsumo de aire:\u003c\/b\u003e 183,9 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eEntrada de aire:\u003c\/b\u003e 1\/4\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCompresor recomendado:\u003c\/b\u003e 3 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eCuerpo:\u003c\/b\u003e composite, empuñadura engomada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eEscape:\u003c\/b\u003e trasero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePeso embalado:\u003c\/b\u003e 2,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eEmbalaje:\u003c\/b\u003e 30 x 28 x 12 cm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e💡 Consejo del profesional:\u003c\/b\u003e usa siempre \u003cb\u003evasos de impacto\u003c\/b\u003e (negros, de acero al cromo-molibdeno), nunca vasos cromados de mano, que pueden romperse. Y para apretar ruedas da el apriete final con llave dinamométrica.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e🔧 Cómo sacarle el máximo partido\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsa siempre vasos de impacto y una manguera con enchufe rápido de buen paso para que llegue todo el caudal. Purga el agua del calderín a diario y pon unas gotas de aceite neumático en la entrada antes de empezar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué compresor necesito?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn compresor de 3 HP con buen caudal; la llave consume unos 184 l\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo apretar las ruedas del coche con ella?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí para aproximar, pero el apriete final debe hacerse con llave dinamométrica al par del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué vasos utiliza?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVasos de impacto de 1\/2\". Tenemos un juego de 10 vasos de 11 a 24 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué manguera uso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna manguera de al menos 8 mm de diámetro interior para no perder caudal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo se mantiene?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnas gotas de aceite neumático en la entrada antes de cada uso y aire seco.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué compresor necesito?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Un compresor de 3 HP con buen caudal; la llave consume unos 184 l\/min.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Puedo apretar las ruedas del coche con ella?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí para aproximar, pero el apriete final debe hacerse con llave dinamométrica al par del fabricante.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué vasos utiliza?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Vasos de impacto de 1\/2\\\". 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