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Sarnafil® TS 77-15 - FPO-Bahn 1,5 mm zur mechanischen Befestigung
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Sarnafil® TS 77-15 - FPO-Bahn 1,5 mm zur mechanischen Befestigung
Sarnafil® TS 77-15: FPO-Bahn 1,5 mm für mechanisch befestigtes Dach
Die Sarnafil® TS 77-15 ist die meistverwendete Bahn der TS-77-Reihe: flexibles Polyolefin (FPO) mit 1,5 mm Dicke, verstärkt mit Polyestergitter und einem Vlies aus Glasfasern, gemäß EN 13956:2012. Sie ist der Standard für das sichtbare Industriedach mit mechanischer Befestigung: 1,5 mm ist die Dicke, die die meisten Ausschreibungen für die Haltbarkeit großflächiger Dächer verlangen.
Sie liefert eine Zugfestigkeit von ≥1.000 N/50 mm in Längsrichtung und eine statische Durchstoßfestigkeit von ≥900 mm auf weichem Untergrund, mit einer Dimensionsstabilität von ≤|0,2| %, die Wellenbildung bei Erwärmung des Dachs verhindert. Sie wird in Beige und Weiß RAL 9016 geliefert, letzteres interessant, wenn die Oberflächentemperatur des Dachs gesenkt werden soll.
✅ Wichtigste Vorteile
- 1,5 mm Dicke: der vorgeschriebene Standard für langlebige, sichtbare Dächer.
- Zugfestigkeit ≥1.000 N/50 mm: Polyesterarmierung, dimensioniert für mechanische Befestigung.
- Durchstoßfestigkeit ≥900 mm auf weichem Untergrund: hält Bau- und Wartungsverkehr stand.
- Feuer von außen BROOF(t1) bei Neigungen unter 20°.
- Sehr stabil: ≤|0,2| % längs und ≤|0,1| % quer, ohne Wellenbildung.
- Zwei Ausführungen: Beige und Weiß RAL 9016 mit hoher Reflexion.
🏗️ Empfohlene Anwendungen
- Flachdächer und Dächer mit geringem Gefälle mit mechanisch befestigter Abdichtung.
- Industrie- und Logistikhallen auf Trapezblech mit Dämmung.
- Einkaufszentren, Gewerbegebiete und großflächige, freibewitterte Dächer.
- Sanierung gealterter Metall- und Bitumendächer.
- Kalte Dächer, bei denen weder Eigengewicht noch Schwerlastschutz hinzugefügt werden kann.
📋 Technische Daten
- Chemische Basis: flexible Polyolefine (FPO)
- Armierung: Polyestergitter und Vlies aus Glasfasern
- Dicke: 1,5 mm (-5 % / +10 %)
- Rollenbreite: 2 m (-0,5 % / +1 %) · Länge: 20 m (-0 % / +5 %)
- Fläche pro Rolle: 40 m²
- Rollengewicht: 66 kg
- Flächengewicht: 1,65 kg/m² (-5 % / +10 %)
- Farbe Oberseite: Beige oder Weiß RAL 9016 · Unterseite: Schwarz
- Zugfestigkeit: ≥1.000 N/50 mm längs · ≥900 N/50 mm quer
- Bruchdehnung: ≥13 % in beiden Richtungen
- Durchstoßfestigkeit: ≥900 mm weicher Untergrund · ≥700 mm harter Untergrund
- Dimensionsstabilität: ≤|0,2| % längs · ≤|0,1| % quer
- Brandverhalten: Klasse E (EN 13501-1) · Feuer von außen: BROOF(t1) < 20°
- Umgebungstemperatur bei Verarbeitung: -20 °C bis +60 °C · Untergrund: -30 °C bis +60 °C
- Lagerung: +5 °C bis +30 °C · Haltbarkeit: 5 Jahre ab Herstellung
🧰 Verarbeitung
- Prüfen, dass Untergrund und Dämmung sauber, trocken und korrekt befestigt sind.
- Die Rollen fluchtend gemäß dem Befestigungsschema der Windsog-Berechnung ausrollen.
- Die Bahn vor dem Befestigen und Schweißen entspannen lassen, besonders bei niedrigen Temperaturen.
- Die Befestigungen immer innerhalb der Überlappung anbringen, mit der im Projekt vorgeschriebenen Dichte.
- Die Überlappungen mit dem automatischen Heißluft-Schweißgerät verschweißen, die Befestigungen dabei vollständig abdecken.
- Temperatur und Geschwindigkeit mit Schälproben zu Arbeitsbeginn und bei Wetterwechsel kalibrieren.
- 100 % der Nähte mit der Prüfnadel kontrollieren und Attiken, Abläufe und Durchdringungen nacharbeiten.
🛡️ Normen und Zertifikate
- EN 13956:2012 mit CE-Kennzeichnung: flexible Bahnen zur Dachabdichtung.
- EN 13501-1: Brandverhalten Klasse E.
- EN 1187 / EN 13501-5: Feuer von außen BROOF(t1) bei Neigung < 20°.
- EN 1928 (Wasserdichtheit), EN 1297 (UV-Alterung), EN 495-5 (Kaltbiegsamkeit).
- Herstellung nach EN ISO 9001 und EN ISO 14001.
📦 Lieferformen
- Rolle 2,00 x 20 m · 40 m² · 66 kg · Grau RAL 7040 · Art.-Nr. SIKA-109884
- Rolle 2,00 x 20 m · 40 m² · 66 kg · Beige · Art.-Nr. SIKA-109886
- Rolle 2,00 x 20 m · 40 m² · 66 kg · Weiß RAL 9016 · Art.-Nr. SIKA-177478
- Rollen pro Palette: im Produktdatenblatt nicht angegeben.
💡 Profi-Tipp: Wer sich wegen der Reflexion für Weiß RAL 9016 entscheidet, sollte wissen, dass es auch deutlich schneller verschmutzt: In Industrieumgebungen oder Meeresnähe verliert das Dach ohne Reinigung innerhalb von zwei bis drei Jahren einen Teil des Effekts. Beige liefert eine etwas geringere thermische Leistung, behält aber sein Aussehen besser. Und beim Farbwechsel auf demselben Dach das Schweißgerät neu kalibrieren: Die Pigmente verändern die Wärmeaufnahme der Bahn geringfügig.
Technische Daten gemäß dem Produktdatenblatt der Sarnafil® TS 77-15 von Sika Spanien. Das spanische Produktdatenblatt führt die Ausführungen Beige und Weiß RAL 9016 auf; die Referenz in Grau RAL 7040 wird nach Handelskatalog geführt.