Riemenkompressor 50 L - 3 PS und 320 L/min bei 10 bar

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Riemenkompressor 50 L - 3 PS und 320 L/min bei 10 bar

50-Liter-Riemenkompressor

Der logische Einstieg in die Welt der Riemenkompressoren: 50 Liter, 3 HP und 10 bar, mit einer Größe, die sich noch problemlos in der Werkstatt bewegen lässt.

Im Vergleich zu einem Direktantriebskompressor zum ungefähr gleichen Preis kaufst du hier nicht mehr Förderleistung: du kaufst Lebensjahre. Der Riemenantrieb ermöglicht, dass der Kopf mit der halben Drehzahl läuft, und ein geschmierter Gusskopf, der langsam rotiert, hält einem täglichen Einsatz stand, der einen Direktkompressor in ein paar Saisons ruinieren würde.

✅ Hauptvorteile

  • Riemenantrieb: für den täglichen, stundenlangen Einsatz konzipiert.
  • 10 bar maximaler Druck statt der üblichen 8 bar.
  • 320 L/min an dauerhaftem Förderstrom.
  • Geschmierter Gusskopf: leitet Wärme ab und ist reparierbar.
  • 50 Liter mit Rädern: professionell und dennoch handlich.

🏗️ Wofür er geeignet ist

  • Kfz- und Karosseriewerkstatt mit täglichem Einsatz.
  • Schlagschrauber, Ratschen und leichtes pneumatisches Schleifen.
  • Spritzlackierung und Finish.
  • Professionelle Holzbearbeitung und Montage.

📋 Technisches Datenblatt

  • Spannung: 230 V
  • Leistung: 3 HP
  • Maximaler Druck: 10 bar
  • Förderleistung: 320 L/min
  • Drehzahl: 1.420 U/min
  • Behältervolumen: 50 Liter
  • Antrieb: per Riemen

💡 Profi-Tipp: Der teuerste Fehler beim ersten Inbetriebnehmen eines Riemenkompressors ist, ihn zu starten, ohne den Transportschutzstopfen am Kurbelgehäuse zu entfernen oder ohne den Ölstand zu prüfen. Viele werden ab Werk ohne Öl geliefert, um Transportschäden zu vermeiden. Schau vor dem ersten Start ins Schauglas: Schon dreißig Sekunden Trockenlauf reichen aus, um den Kopf festgehen zu lassen, und das deckt die Garantie nicht ab.