Zu Produktinformationen springen
  • Compresor silencioso sin aceite 50 L 4 HP Cevik Pro - Vetonek
  • Compresor silencioso sin aceite 50 L 4 HP Cevik Pro - Vetonek

Leiser ölfreier Kompressor 50 L - 4 PS mit Induktionsmotor

263,62 €
263,62 € 269,00 €
Sie sparen 2% (5,38 €)
inkl. MwSt. Versand wird an der Kasse berechnet.
Envase

Leiser ölfreier Kompressor 50 L - 4 PS mit Induktionsmotor

Leiser ölfreier 50-Liter-Kompressor mit 4 PS

Das Topmodell der leisen Reihe. Zwei Zylinderköpfe, 420 L/min Luftfördermenge und Induktionsmotor – und genau darin liegt der echte Unterschied: Ein Induktionsmotor hat keine Bürsten, die verschleißen, hält lange Arbeitstage aus und verliert mit der Nutzung keine Leistung.

Mit dieser Fördermenge kann man bereits pneumatisch schleifen oder kontinuierlich lackieren – genau dort, wo kleine Kompressoren an ihre Grenzen stoßen. Und das alles bei 72 dB und ohne Öl.

✅ Hauptvorteile

  • 420 L/min: fast doppelt so viel wie ein 2-PS-Gerät, für Werkzeuge mit konstantem Verbrauch.
  • Induktionsmotor: bürstenlos, für intensive Nutzung und lange Lebensdauer ausgelegt.
  • Zwei ölfreie Zylinderköpfe: verteilen die Arbeit und erhitzen sich weniger.
  • 72 dB trotz 4 PS: Leistung, ohne die Werkstatt in eine Baustelle zu verwandeln.
  • 50 Liter Reserve auf Rädern.

🏗️ Wofür es geeignet ist

  • Pneumatische Schleifer und Werkzeuge mit hohem Dauerverbrauch.
  • Spritzlackierung in der Kabine oder Werkstatt.
  • Kfz-Werkstatt mit mehreren Luftanschlüssen.
  • Täglicher intensiver Einsatz, bei dem ein Bürstenkompressor nicht mithält.

📋 Technische Daten

  • Leistung: 4 PS
  • Maximaldruck: 8 bar
  • Fördermenge: 420 L/min
  • Drehzahl: 2.850 U/min
  • Kesselinhalt: 50 Liter
  • Schallpegel: 72 dB
  • Motor: Induktionsmotor
  • Schmierung: ölfrei

💡 Profi-Tipp: Wenn du ihn täglich einsetzen willst, rechnet sich der Induktionsmotor von selbst. Ein Universalmotor mit Bürsten ist in der Anschaffung günstiger, verliert aber bei intensiver Nutzung an Kraft und braucht schließlich Ersatz; beim Induktionsmotor gibt es dieses Verschleißteil nicht.