Verbundstein Uni Wellenförmig Selbstverrastend aus Beton Adybor

26,99 €
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Verbundstein Uni Wellenförmig Selbstverrastend aus Beton Adybor

Uni-Pflasterstein: der wellenförmige Pflasterstein, der sich selbst verriegelt

Der Uni-Pflasterstein (Serie UNI-BOR von Adybor) ist kein Rechteck: Er ist ein wellenförmiger, knochenförmiger Pflasterstein, dessen Seitenflächen ineinandergreifen. Diese mechanische Verzahnung sorgt dafür, dass sich der Belag nicht verschiebt, auch wenn Fahrzeuge darauf bremsen, beschleunigen oder wenden. Deshalb ist er der Pflasterstein für Parkplätze, Kreisverkehre und Zufahrten, während der Adoquín Senda der klassische rechteckige Stein für Wege und Höfe ist.

✅ Vorteile

  • Selbstverriegelnd: Das knochenförmige Profil greift Stein an Stein ineinander und verteilt die Lasten auf das gesamte System, nicht auf einen einzelnen Pflasterstein.
  • Öffnet sich bei Bremsvorgängen nicht: Das ist der echte Unterschied gegenüber einem rechteckigen Pflasterstein in Bereichen mit Bremsen, Wenden und Anfahren.
  • Zwei Stärken: 6 cm für Fußgängerbereiche und leichten Verkehr; 8 cm für Fahrverkehr.
  • Zertifizierte Widerstandsfähigkeit: UNE-EN 1338, Widerstand Xi>2,9 / X8>3,6 MPa und zufriedenstellende Bruchlast X8>250 N/mm.
  • Verschleiß und Wasseraufnahme: Klasse 4 I (Xi<20 mm) und Wasseraufnahme Klasse 2B (X8<6 %).
  • Vier Werksfarben: Grau, Creme, Rot und Schwarz.

🏗️ Anwendungen

  • Parkplätze und Rangierflächen.
  • Zufahrten zu Garagen, Rampen und abgesenkte Bordsteine mit Lenkbewegungen.
  • Städtische Fahrbahnen, Kreisverkehre und Bremszonen.
  • Plätze und stark frequentierte Fußgängerbereiche.
  • Begehbare Dächer.

📋 Technisches Datenblatt

  • 22,5x11,25x6 cm: 40 Stück/m², 135 kg/m², Palette mit 10,26 m² (405 Stück) und 1.385 kg real.
  • 22,5x11,25x8 cm: 40 Stück/m², 178 kg/m², Palette mit 8,2 m² (324 Stück) und 1.460 kg real.
  • Material: vibrogepresster Beton.
  • Form: wellenförmig, knochenartig, mit seitlicher Verzahnung zwischen den Steinen.
  • Norm: UNE-EN 1338. Widerstand Xi>2,9 / X8>3,6 MPa. Bruchlast X8>250 N/mm.
  • Verschleiß: Klasse 4 I, Xi<20 mm. Wasseraufnahme: Klasse 2B, X8<6 %.
  • Vorgesehene Verwendung: Fußgängernutzung, Bereiche mit Fahrzeugverkehr und Dächer.

🧰 Verlegung

  1. Heben Sie den Unterbau aus und verdichten Sie den gewachsenen Boden, wobei das Gefälle für die Entwässerung von unten her angelegt wird.
  2. Bringen Sie eine 15–20 cm starke Schottertragschicht für Fußgängernutzung ein und verdichten Sie sie; bei Fahrverkehr 25–30 cm.
  3. Verlegen Sie eine 3–5 cm starke Bettungssandschicht, mit der Latte abgezogen und nicht verdichtet.
  4. Verlegen Sie die Pflastersteine, indem Sie das wellenförmige Profil Stein für Stein ineinander greifen lassen, ausgehend von einer geraden Kante und mit mehreren Paletten gleichzeitig gemischt.
  5. Fassen Sie den Rand mit Bordsteinen oder Betonrand ein: Ohne ihn verliert die Verzahnung des Uni an den Enden ihre Wirkung.
  6. Fegen Sie Silikatsand in die Fugen, fahren Sie mit der Rüttelplatte mit Gummimatte darüber und wiederholen Sie das Einkehren von Sand nach einigen Tagen.

📦 Formate und Farben

  • Uni-Pflasterstein 22,5x11,25x6 cm — grau und farbig.
  • Uni-Pflasterstein 22,5x11,25x8 cm — grau und farbig.
  • Werksverfügbare Farbtöne: Grau, Creme, Rot und Schwarz. Creme, Rot und Schwarz werden unter dem Wert Farbe berechnet, so wie der Hersteller sie abrechnet.

💡 Profi-Tipp: Bestellen Sie 5–7 % zusätzliches Material

für Schnitte und Abschlussstücke, und kaufen Sie gleich alles auf einmal: Eine Palette, die Monate später bestellt wird, passt in der Regel farblich nur selten. Mischen Sie während des Verlegens Steine aus drei oder vier Paletten, um die Farbschattierungen zu verteilen und zu verhindern, dass der Boden fleckig wirkt. Und wählen Sie die Stärke nach der Belastung, nicht nach dem Preis: Die 6 cm sind für Fußgänger und leichte Pkw; sobald beladene Lieferwagen oder Lastwagen einfahren, 8 cm auf gut verdichtetem Schotter. In Brems- und Wendebereichen wird Ihnen das Uni deutlich mehr leisten als ein rechteckiger Pflasterstein.