Compressore a benzina 20 L - motore Honda da 4 HP e 10 bar con ruote
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Compressore a benzina 20 L - motore Honda da 4 HP e 10 bar con ruote
Compressore a benzina da 20 litri con motore Honda
Rispetto al modello da 3 litri, questo sale a 10 bar di pressione e a un serbatoio da 20 litri. Questa combinazione cambia completamente il tipo di lavoro che puoi fare: con 10 bar iniziali c’è margine per tubo lungo e utensile che richiede vera pressione, e con 20 litri di riserva il motore non deve restare sempre al massimo dei giri.
Monta motore Honda GP160 e ruote pneumatiche a raggio grande con maniglia, pensate per muoversi su ghiaia e terra, non sul pavimento liscio di un’officina. È il compressore a benzina per uso generale in cantiere e in campagna.
✅ Vantaggi principali
10 bar di pressione rispetto ai 7 bar del modello compatto.
20 litri di riserva: il motore lavora più rilassato.
Motore Honda GP160: avviamento affidabile e assistenza ovunque.
Grandi ruote pneumatiche: si muove su terreni da cantiere.
235 L/min senza dipendere dalla rete elettrica.
🏗️ A cosa serve
Lavori civili ed edilizia senza allaccio elettrico.
Manutenzione agricola e zootecnica.
Gonfiaggio di pneumatici di macchinari e rimorchi.
Utensili pneumatici da campo e assistenza stradale.
📋 Scheda tecnica
Motore: Honda GP160
Potenza: 4 HP
Pressione massima: 10 bar
Portata: 235 L/min
Capacità del serbatoio: 20 litri
Carburante: benzina
💡 Consiglio del professionista: un compressore a benzina non si regola con il pressostato, si regola con l’acceleratore. Molti utenti lo tengono sempre al massimo tutto il giorno e consumano carburante e motore. Abbassa i giri quando il serbatoio è pieno e alzali solo quando ti serve davvero aria: consumerai molto meno e il motore durerà molto di più.
