Adoquim Calatañazor envelhecido 8 cm - Composição de 3 peças para tráfego rodado
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43,62 €
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Adoquim Calatañazor envelhecido 8 cm - Composição de 3 peças para tráfego rodado
Adoquim Calatañazor: envelhecido, 8 cm e composição de três peças
O Adoquim Calatañazor é um adoquim envelhecido: passa por tambor para partir as arestas e desgastar os cantos, e é fornecido numa composição indivisível de três peças de 20x14, 14x14 e 9x14 cm que se colocam misturadas. O resultado é um desenho irregular, sem linhas contínuas, com aspeto de calçada antiga. Com 8 cm de espessura entra de pleno em tráfego rodado, o que o distingue dos envelhecidos mais finos. A irregularidade de canto e o desajuste entre peças não são um defeito: são o acabamento pelo qual se compra.
✅ Vantagens
8 cm de espessura: é a espessura a partir da qual um adoquim de betão aguenta tráfego rodado. Aqui não é preciso escolher entre estética antiga e capacidade de carga.
Acabamento envelhecido de fábrica: arestas partidas e cantos desgastados a tambor. O pavimento nasce com pátina, não é preciso esperar que a ganhe.
Composição de três formatos: 20x14, 14x14 e 9x14 cm no mesmo pack, o que quebra a retícula e evita o efeito de pavimento industrial.
Pack indivisível: o fabricante fornece a mistura já proporcionada, por isso não é preciso calcular quanto pedir de cada peça.
Gama de cores ampla: cinzento, castanho, multipardo, multiterra, nature, preto, sahara, sépia e vulcano.
Pavimento desmontável: colocado sobre areia, levanta-se e repõe-se por peças para passar canalizações ou reparar, sem picar o pavimento.
🏗️ Aplicações
Ruas e praças de centros históricos com passagem de veículos e carga e descarga.
Rebaixamentos, acessos rodados a propriedades, garagens e estacionamentos.
Reabilitação de pavimentos urbanos e áreas de estadia com tráfego misto.
Acessos e pátios de adegas, hotéis rurais e centros históricos.
Passeios e caminhos de jardim por onde tenha de entrar maquinaria.
📋 Ficha técnica
Composição (Série 14): 20x14x8 + 14x14x8 + 9x14x8 cm, em pack indivisível
Espessura: 8 cm
Acabamento: envelhecido a tambor, arestas partidas
Peças por m²: 50 aproximadamente (média da composição)
Peso: 175 kg/m²
m² por palete: 8,3
Peças por palete: 414 aproximadamente
Peso real da palete: 1.453 kg
Desgaste: classe 4 I (Xi < 20 mm)
Absorção de água: classe 2B (absorção total X8 < 6 %)
Uso: exterior · pedonal e áreas sujeitas a tráfego de veículos e coberturas
🧰 Colocação
Escave e compacte a plataforma, e estenda uma base de tout-venant de 20-25 cm bem compactada, que é o que pede uma zona por onde vão passar veículos.
Estenda uma camada de areia de assentamento de 3-5 cm, nivelada com réguas e sem compactar.
Esvazie o pack misturando os três formatos à medida que avança: se colocar primeiro todos os 20x14 e depois os pequenos, aparecem bandas e perde-se o desenho irregular.
Coloque a seco com junta de 3-5 mm, retirando de três ou quatro paletes ao mesmo tempo para repartir as tonalidades.
Espalhe areia de sílica seca até preencher todas as juntas.
Compacte com placa vibratória com sola de borracha e volte a espalhar areia. Repita até a junta deixar de baixar.
📦 Formatos e cores
Série 14 (com preço de tabela): composição 20x14x8 + 14x14x8 + 9x14x8 cm, em Cinzento e na gama de cores.
Série 12 (sob consulta): composição 20x12x8 + 12x12x8 + 9x12x8 cm, mesma espessura de 8 cm. Consulte-nos prazo e preço.
Cores: cinzento, castanho, multipardo, multiterra, nature, preto, sahara, sépia e vulcano.
Embalagens: por metro quadrado ou por palete completa de 8,3 m².
💡 Conselho do profissional: peça entre 5 e 7 % mais de superfície do que a medida, porque num despiece de três peças os remates consomem bastante material. E não descarregue palete a palete: abra três de cada vez e vá alternando. O betão colorido muda de tom entre amassaduras, e num envelhecido essa variação soma quando está distribuída e nota-se quando fica em bandas. Uma nota sobre a espessura: os 8 cm do Calatañazor são os que permitem a passagem de veículos; se o projeto for apenas pedonal e quiser poupar, um adoquim de 6 cm basta, mas nunca ao contrário.
