Imposto incluído.
Remessa calculado no final da compra.
Productos complementarios
¿Cuánta piedra necesito?
¿Qué cantidad de piedra necesito para el suelo?
Para canto rodado y grava: • ±80kg por m², basado en una capa de 5cm.*Para granulometrías >32mm es necesaria una capa más gruesa.• Consumo por saca: 1000kg = 0,625m³. • Capacidad cubriente: ±12,5m² con una capa de 5 cm.
Para corteza de pino: • ±70L por m², basado en una capa de 5cm. • Consumo por saca: 1000L = ±1m³ = ±600kg • Capacidad cubriente: ±14m² con una capa de 5 cm.
Para volcánica, pizarra y chamota: • ±50kg por m², basado en una capa de 5cm. • Consumo por saca: 1000kg = ±1m³ • Capacidad cubriente: ±20m² con una capa de 5 cm
¿Qué cantidad de piedra necesito para rellenar un gavión?
Densidad de ±1.650kg por 1m³.
El cálculo es muy sencillo de entender con un ejemplo, si tienes un gavión de 100x50x30 cm. tienes que hacer las siguientes cuentas: 1x0,5x0,3= 0,15m³ 0,15x1,650= 247,50kg. de piedra. *Siempre viene bien calcular un 5% extra, ya que los gaviones al rellenarlos se anchan un poco y siempre entra algo más de piedra que en los cálculos teóricos.
Aclaraciones
¡ATENCIÓN!
Las granulometrías de GRAVAS Y CANTOS RODADOS son tamaños de tamiz
Los tamaños reales pueden variar ligeramente, ya que cuando se habla por ejemplo de piedra 60-80mm., quiere decir que las piedras pasan por una malla cuadrada de 80x80mm. y no pasan por una de 60x60mm. Por esa malla de 80x80 puede pasar una piedra de 100mm. de largo y 65mm. de ancho por lo que puede haber un porcentaje de piedras superiores a 80 e inferiores a 60mm.
Rotura de CANTOS RODADOS
Por otra parte, en los cantos rodados de más de 60mm. hay un porcentaje de hasta un 10% de piedras que se pueden romper durante su clasificación, lavado, carga y descarga, a día de hoy no tenemos maquinaria que evite esas roturas.
En las fotos que puedes ver, solo se ven productos reales, no se han quitado piezas rotas.
Polvo y arena en los productos
Este producto no está lavado, por lo que contiene polvo, arena e incluso trazas de otros productos debido al procesado y transporte. Esto no supone un problema al utilizarlo; la piedra se lavará por si sola con el tiempo o puede echarle agua antes de utilizarla.
Brita Laranja chamota
Brita Laranja de Ladrilho Triturado
Brita laranja proveniente de ladrilho triturado (também conhecida como 'chamota'), é um produto reciclado 100% que foi 'resgatado' de escombreiras geradas durante o auge da construção. Ideal para a decoração de jardins secos que promovem a conservação da água de rega.
Benefícios do Produto
Graças ao seu grande poder de absorção de água, esta brita é perfeita para ambientes de plantas, flores e árvores. Mantém a água e a fornece às suas plantas de forma gradual, o que ajuda a reduzir o tempo que deve dedicar ao seu cuidado. Também aproveita a água da chuva e os nutrientes que se libertam gradualmente.
Tamanhos Disponíveis
Tamanho 0-3 mm: Ideal para realizar um manchado em caminhos e trilhos. Sua cor brilhante aporta um toque chamativo e prático, sem criar lama devido ao seu processo de cozedura e triturado. A granulometria 0 indica que contém areia.
Tamanho 3-6 mm: Um tamanho maior e sem finos que evita a criação de pó em estado seco. Perfeito para rodear lajes de jardim e criar um ambiente atraente.
Rendimento Económico
Com uma camada de 4-5 mm é suficiente para implementar um eficaz manchado; por exemplo, para 50 m², só precisará de 2 big bags de 1.000 litros cada um.
Equivalência de Peso
É um produto leve em comparação com a brita de pedra, já que 1.000 litros equivalem a 1 m³, o que o torna uma opção económica e prática para os seus projetos de jardinagem.
Overall rating: 4.75 / 5 from 4 reviews.
AI Generated Review Summary
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Review highlights
Reviews
GG (Holanda)
"La entrega fue algo más complicada debido a que el cliente se encontraba en el extranjero, pero por lo demás es un producto excelente."
— GCM G. (4/5)
produit qui correspond à nos attentes
"Nous cherchions exactement ce produit. Il correspond complètement à nos attentes pour un prix abordable. Le transport est moyen: le transporteur ne prévient pas de son arrivée, et il y a aucun moyen de connaitre son avancement sur internet."
