Compressor de gasolina portátil 3,2 L - motor Honda de 5 HP e 7 bar
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Compressor de gasolina portátil 3,2 L - motor Honda de 5 HP e 7 bar
Compressor de gasolina portátil com motor Honda
A razão de existir deste equipamento é simples: há obras, explorações agrícolas e estradas onde não há uma tomada. Com um motor Honda GP160 de 5 HP, este compressor debita 235 L/min a 7 bar no meio do campo, sem grupo eletrogéneo nem ligação à rede.
O reservatório de 3,2 litros e a estrutura tubular com pés antivibração tornam-no o mais leve e manobrável da gama a gasolina: uma pessoa carrega-o na caixa de uma pick-up e põe-no a trabalhar em dois minutos. E o motor Honda é o que é: pega à primeira depois de meses parado, que é exatamente o que se pede a uma máquina de campo.
✅ Vantagens principais
Autonomia total: funciona onde a corrente elétrica não chega.
Motor Honda GP160: fiabilidade no arranque e peças em qualquer lado.
235 L/min a 7 bar para ferramenta pneumática de obra.
Apenas 3,2 litros de reservatório: o mais leve da gama.
Estrutura tubular de proteção para transporte e utilização exigente.
🏗️ Para que serve
Obra sem ligação elétrica e trabalhos na via pública.
Manutenção agrícola e de maquinaria na exploração.
Assistência na estrada e enchimento de pneus.
Pregar, agrafar e soprar no exterior.
📋 Ficha técnica
Motor: Honda GP160
Potência: 5 HP
Pressão máxima: 7 bar
Caudal: 235 L/min
Capacidade do reservatório: 3,2 litros
Combustível: gasolina
💡 Conselho do profissional: a falha número um dos compressores a gasolina não é o compressor, é o carburador entupido por gasolina velha. Se o equipamento vai ficar parado mais de um mês, feche a torneira do combustível e deixe-o a trabalhar até se ir abaixo: assim a cuba fica vazia e não se formam borrachas. É a diferença entre arrancar à primeira na primavera ou levá-lo à oficina.
