Verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Kolbenkompressors mit dem Öl, für das er ausgelegt ist. Ein Kolbenkompressor arbeitet mit hohen Temperaturen im Verdichtungsraum; mit einem ungeeigneten Öl bilden sich Schlamm und Ölkohle an den Ventilen, die Leistung sinkt und der Zylinderkopf verschleißt vorzeitig. Dieses Öl auf Mineralölbasis mit speziellen Additiven ist nicht detergierend und aschefrei, mit Verschleißschutz-, Korrosionsschutz- und Antioxidationseigenschaften.
Es ist für Verdichtungstemperaturen von 160 bis 220 °C nach DIN 51506 VC-L und VD-L formuliert: bildet wenig Schlamm und Ölkohle, schäumt kaum, trennt Wasser gut ab und ist mit den üblichen Dichtungen und Wellendichtringen verträglich. Erhältlich in der 1-Liter-Flasche und im 5-Liter-Kanister.
Vorteile
Rundum-Schutz: Verschleißschutz, Korrosionsschutz und Oxidationsschutz.
Weniger Ölkohle: wenig Schlamm und Rückstände an Ventilen und Zylinderkopf.
Geringe Schaumbildung und gute Wasserabscheidung: stabile Schmierung.
Verträglich mit Dichtungen und Wellendichtringen: greift sie nicht an und trocknet sie nicht aus.
Einsatzbereiche
Ölwechsel und Nachfüllen bei ölgeschmierten Kolbenkompressoren.
Riemengetriebene Kompressoren und Monoblock-Kompressoren in der Werkstatt.
Vorbeugende Wartung der Druckluftanlage.
Technische Daten
Typ: mineralisch, nicht detergierend, aschefrei
Viskosität: SAE 30/40
Norm: DIN 51506 VC-L / VD-L
Verdichtungstemperatur: 160-220 °C
Gebinde: 1 Liter · 5 Liter
Vetonek-Tipp
Nicht mit Pkw-Motoröl mischen: Detergierende Öle erzeugen Ölkohle an den Ventilen des Kompressors. Wechseln Sie das Öl bei handwarmem Kompressor, damit es besser abläuft, und reinigen Sie bei der Gelegenheit den Ansaugfilter.
Häufig gestellte Fragen
Wie oft wechsle ich das Öl?
Halten Sie sich an die Intervalle in der Anleitung Ihres Kompressors und prüfen Sie den Füllstand vor jedem Einsatz am Peilstab oder Schauglas.
Eignet es sich für Schraubenkompressoren?
Nein, verwenden Sie für Schraubenkompressoren das spezielle Schraubenkompressoröl.
Kann ich Pkw-Motoröl verwenden?
Das ist nicht zu empfehlen: Motoröle sind detergierend und bilden Ölkohle an den Ventilen des Kompressors.
Welches Gebinde ist das richtige für mich?
1 Liter zum Nachfüllen und für kleine Kompressoren; 5 Liter für komplette Ölwechsel oder wenn Sie mehrere Geräte haben.
Eignet es sich für ölfreie Kompressoren?
Nein. Ölfreie (trockenlaufende) Kompressoren haben kein Kurbelgehäuse mit Öl und benötigen keine Schmierung.
Häufig gestellte Fragen
Wie oft wechsle ich das Öl?
Halten Sie sich an die Intervalle in der Anleitung Ihres Kompressors und prüfen Sie den Füllstand vor jedem Einsatz am Peilstab oder Schauglas.
Eignet es sich für Schraubenkompressoren?
Nein, verwenden Sie für Schraubenkompressoren das spezielle Schraubenkompressoröl.
Kann ich Pkw-Motoröl verwenden?
Das ist nicht zu empfehlen: Motoröle sind detergierend und bilden Ölkohle an den Ventilen des Kompressors.
Welches Gebinde ist das richtige für mich?
1 Liter zum Nachfüllen und für kleine Kompressoren; 5 Liter für komplette Ölwechsel oder wenn Sie mehrere Geräte haben.
Eignet es sich für ölfreie Kompressoren?
Nein. Ölfreie (trockenlaufende) Kompressoren haben kein Kurbelgehäuse mit Öl und benötigen keine Schmierung.
Todo excelente. Tras una primera equivocación con el producto elegido, el equipo de atención al cliente se puedo a trabajar para solucionar el problema y darme una solución adecuada.
