Sarnafil® TG 66-15 - FPO-Bahn 1,5 mm für Schwerlastschutzdächer
Sarnafil® TG 66-15: synthetische FPO-Bahn 1,5 mm für lastabgedeckte Dächer
Die Sarnafil® TG 66-15 ist eine mehrschichtige Abdichtungsbahn aus flexiblem Polyolefin (FPO) mit 1,5 mm Dicke, verstärkt mit einem Vlies aus Glasfasern, gemäß EN 13956 und CE-gekennzeichnet. Sie ist die verstärkte Version der TG-66-Reihe: Die zusätzlichen 3 Zehntelmillimeter gegenüber der TG 66-12 bedeuten mehr Sicherheitsreserve gegenüber der Durchstoßung durch Kies und Wurzeln bei intensiven Gründächern.
Sie wird ohne Flamme oder Lösungsmittel mit Heißluft verschweißt und weist eine Bruchdehnung ≥550 % auf, mit Kaltbiegsamkeit bis -45 °C ohne Rissbildung. Sie enthält keine migrierenden Weichmacher, ist gemäß EN 13948 durchwurzelungsfest und übersteht im Prüfverfahren nach EN 1297 mehr als 5.000 Stunden UV-Belastung.
✅ Wichtigste Vorteile
1,5 mm Dicke: größere Reserve gegen Durchstoßung unter Kies, Substrat oder Filterplatten.
Durchwurzelungsfest: geeignet für Gründächer ohne zusätzliche Wurzelschutzbahn (EN 13948).
Sehr kälteflexibel: Kaltbiegsamkeit bis -45 °C, ohne Rissbildung in Gebirgsklimazonen.
Bruchdehnung ≥550 %: nimmt Bewegungen und Setzungen des Untergrunds auf, ohne zu reißen.
Prüfbare Schweißnaht: Heißluftnähte mit Scherfestigkeit ≥500 N/50 mm.
CE-Kennzeichnung: EN 13956 mit Wasserdichtheit nach EN 1928 und UV-Alterung nach EN 1297.
🏗️ Empfohlene Anwendungen
Schwimmende Dächer und Schwerlastschutzdächer mit Kies oder Filterplatten.
Extensive und intensive Gründächer.
Umkehrdächer mit Dämmung oberhalb der Abdichtung.
Technische Dächer mit Geräten, Laufstegen und Wartungsbereichen.
Anschluss-, Attika- und Detailbereiche des Sarnafil® T-Systems.
Farbe Oberseite: Beige oder Grau (ca. RAL 7040) · Unterseite: Schwarz · Oberfläche: matt
Zugfestigkeit: ≥9 N/mm² längs · ≥7 N/mm² quer
Bruchdehnung: ≥550 % in beiden Richtungen
Nahtscherfestigkeit: ≥500 N/50 mm
Schlagfestigkeit (weicher Untergrund): ≥1.000 mm
Kaltbiegsamkeit: ≤ -45 °C
Brandverhalten: Klasse E (EN ISO 11925-2 / EN 13501-1)
Umgebungstemperatur bei Verarbeitung: -20 °C bis +60 °C · Untergrund: -30 °C bis +60 °C
Lagerung: +5 °C bis +30 °C, liegend auf Palette · Haltbarkeit: 5 Jahre
🧰 Verarbeitung
Untergrund prüfen: sauber, trocken, frei von Kanten und spitzen Resten, mit dem Projektgefälle.
Trennlage oder Dämmung verlegen und die Rollen fluchtend darauf ausrollen.
Die Bahn vor dem Schweißen entspannen lassen, besonders bei niedrigen Temperaturen.
Überlappungen mit dem automatischen Heißluft-Schweißgerät verschweißen und Details mit Handschweißgerät und Andrückrolle nacharbeiten.
Schälproben zu Arbeitsbeginn und bei jedem Wetterumschwung durchführen.
100 % der Nähte mit der Prüfnadel kontrollieren und undichte Stellen nachbessern.
Die Schwerlastschutzschicht auftragen, ohne Kies oder Substrat über die Bahn zu schleifen.
🛡️ Normen und Zertifikate
EN 13956 mit CE-Kennzeichnung (notifizierte Stelle 1213-CPD-3914).
EN 13948: Durchwurzelungswiderstand.
EN 1928: Wasserdichtheit.
EN 1297: UV-Belastung über 5.000 Stunden.
EN 13501-1: Brandverhalten Klasse E.
Herstellung nach EN ISO 9001 und EN ISO 14001.
📦 Lieferformen
Rolle 2,00 x 20 m · 40 m² · 60 kg · Art.-Nr. SIKA-109788
Rollen pro Palette: im Produktdatenblatt nicht angegeben.
💡 Profi-Tipp: Eine Rolle mit 40 m² wiegt 60 kg – hebe die Rollen daher mit Kran und rolle sie erst in ihrer endgültigen Position ab; bereits ausgerollte Bahnen auf der Dämmung zu bewegen, ist der schnellste Weg, um die Bahn zu verknittern und Platten zu verschieben. Und verwechsle die Serie nicht: Für sichtbare, mechanisch befestigte Dächer ist die richtige Bahn die TS 77-15 mit Polyestergitter; die TG 66-15 hat ein Glasvlies und ist dafür gedacht, unter Schwerlastschutz zu verschwinden.
Technische Daten gemäß dem Produktdatenblatt der Sarnafil® TG 66-15 von Sika Spanien.
