Onde colocar um estabilizador de cascalho?

Quando queremos colocar estradas ou caminhos de cascalho transitáveis, seja por pedestres ou tráfego de veículos, é recomendável colocar um estabilizador de cascalho.

A principal função deste elemento é manter o cascalho compacto nas suas diferentes células de forma a evitar a sua dispersão pelo terreno e proporcionar fluidez ao trânsito evitando afundamentos durante o percurso.

Outra das funções dos estabilizadores é a criação fácil e limpa de caminhos de drenagem, evitando a criação de poças e lama nos caminhos.

Desta forma, os caminhos e caminhos de cascalho natural são alcançados com o conforto de um caminho de concreto. Adequado para caminhadas, ciclismo, carro e até mesmo para cadeiras de rodas.

Na Vetonek temos 2 modelos, um flexível e outro rígido que é composto por módulos de geocélulas, cada um com suas diferentes vantagens.

Recursos do estabilizador flexível

Extensível até 15 m² (3x5 m).

Células 20x20 cm e 5 cm de altura.

Para preenchê-lo, são necessários 1.200 kg. de cascalho, recomenda-se que seja cascalho e não seixos, para que compacte melhor.

O tamanho ideal do cascalho é uma granulometria entre 6 e 16 mm, qualquer cascalho dentro dessa faixa é válido.

Preço muito acessível.

As peças juntam-se com muita facilidade, com um agrafador normal.

Recursos do estabilizador rígido

Placas rígidas de 50,5x58 cm com geocélulas hexagonais de 5x5 cm e 3 cm de altura.

4 placas perfazem 1,17 m².

A quantidade de pedra necessária é obtida calculando 60 kg. de brita por m², recomenda-se que seja brita e não pedrinhas, para que compacte melhor.

O tamanho ideal do cascalho é uma granulometria entre 6 e 16 mm, qualquer cascalho dentro dessa faixa é válido.

Preço económico para um produto de grande qualidade e funcionalidade.

As peças são unidas de forma muito simples e com pouco esforço graças às abas "clique".

Como colocar os estabilizadores de cascalho?

Colocar o estabilizador de cascalho não é excessivamente complicado, mas requer seguir etapas específicas, é uma questão de paciência e não de habilidade.

Se o terreno onde vai colocar a entretela for de terra ou se puder sair relva, é altamente recomendável colocar uma malha anti-relva. Cortamos a malha no tamanho do espaço, esticamos bem e prendemos com grampos para que não se mexa.
Posteriormente, no caso da entretela flexível, estendemo-la sobre a malha, a entretela terá um efeito de mola e irá encolher, pelo que é fundamental segurá-la em todo o perímetro com agrafos até ficar perfeitamente esticada. No caso da entretela rígida de cascalho, vamos colocando as placas sobre a malha até cobrir perfeitamente toda a superfície, neste caso será opcional a fixação com grampos, pois é mais difícil de mover.
Começamos a encher as células com o cascalho, primeiro preenchemos uma seção e depois podemos adicionar mais cascalho em cima dessa seção e empurrá-lo para as células vazias. A partir deste momento o trabalho é mais fácil e rápido. Tenha cuidado para não derramar muito cascalho de uma vez no estabilizador flexível de cascalho, você deve despejar muito pouco, porque senão ele irá esmagar e/ou levantar.
Uma vez preenchido todo o estabilizador, é recomendável adicionar mais 5 mm de cascalho, para que o estabilizador não seja visto.
Recomenda-se pisar bem o cascalho, se tivermos um rolo que seja pesado seria perfeito, mas se não tivermos podemos colocar uma tábua e subir em cima para pisar o chão aos poucos, assim o cascalho vai compacte muito bem e conseguiremos o efeito confortável que buscamos.

O investimento neste tipo de produto não é muito grande e o efeito alcançado uma vez colocado é muito prático e agradável para o trânsito.